ב-13 ביוני, הכריזה Nio על הדור הרביעי של תחנות החלפת סוללות של יצרנית הרכבים החשמליים היוקרתיים הסינית, עם שני מיקומים חדשים במחוזות גואנגדונג ואנהוי.
הדור החדש של תחנות המצברים שיוצג יהיה פתוח יותר, ותמוך בשירות עבור מותגי רכב מרובים עם מגוון רחב יותר של גדלי סוללות.
תחנת החלפת הסוללות החדשה של Nio מפחיתה את זמן השירות ב-22%, מגדילה את מספר הסוללות המאוחסנות ל-23 ומספקת עד 480 שירותי טעינה ביום.
תחנת החלפת הסוללות מהדור הבא של Nio, בגודל של שתי מכולות משלוח באורך 12 מטרים ומסוגלת להכיל 23 סוללות לרכב חשמלי, מספקת 480 שירותי טעינה ביום. צילום: Nio.
תחנת הסוללות מהדור הראשון של Nio, שהושקה בשנת 2020, יכלה להכיל רק 5 סוללות; כעת, עם הדור הרביעי, מספר הסוללות הניתנות להחלפה גדל ביותר מפי ארבע.
מבחינת טכנולוגיה, תחנת הדור הרביעי מצוידת בשישה חיישני LiDAR בעלי זווית רחבה במיוחד וארבעה שבבי Nvidia Orin X, המאפשרים לכלי רכב עם טכנולוגיית נהיגה אוטונומית להיכנס לתחנה; הנהג צריך רק לצאת מהמכונית דרך הדלת החיצונית.
ברחבי סין, Nio הקימה 2,432 תחנות להחלפת סוללות, 804 מהן ממוקמות לאורך כבישים מהירים.
החברה מתכננת להוסיף עוד 1,000 תחנות להחלפת סוללות בסין השנה, מה שיביא את המספר הכולל ליותר מ-3,310.
לפי ניו, תחנות להחלפת סוללות יכולות להגיע לשיא ביצועי הביצועים גם אם הן מספקות 60 שירותים ביום, נכון לעכשיו כ-30 מפגשי טעינה ביום.
ניו היא אחת מיצרניות הרכבים החשמליים הנדירות שמהמרות על החלפת סוללות כאופציה טכנולוגית, יחד עם הקמת רשת להחלפת סוללות שלוקחת רק 2 דקות, מהר יותר מתדלוק בבנזין.
עם זאת, היו מקרים בהם סוללות של כלי רכב חשמליים של Nio נפלו לכביש עקב חבילות סוללות רופפות לאחר שעזבו תחנת החלפת סוללות.
נכון לעכשיו, השווקים הסיניים וההודיים מיישמים פתרונות להחלפת סוללות עבור מכוניות נוסעים, בעוד ששווקים אחרים מציעים החלפת סוללות רק עבור אוטובוסים וכלי רכב ייעודיים.
[מודעה_2]
מקור: https://xe.baogiaothong.vn/hang-xe-trung-quoc-ra-mat-tram-doi-pin-the-he-moi-192240613222717072.htm
תגובה (0)