המערכת מסייעת ל-100,000 תחנות הבסיס של Viettel לפעול באופן בר-קיימא.

לקראת רשת חכמה ובת קיימא.

וייטל משרתת 130 מיליון לקוחות סלולר ברחבי העולם עם רשת של מאות אלפי תחנות בסיס. בווייטנאם לבדה, עם נתח שוק של מעל 56%, יותר מ-80% ממנויי וייטל משתמשים ב-4G. לפני שלוש שנים, נתון זה עמד על 35% בלבד. המעבר מ-4G ל-5G צפוי להתרחש מהר עוד יותר; איגוד הסלולר העולמי (GSMA) מעריך כי מנויי 5G יגיעו ל-50-60% לפני 2025.

הביקוש הגובר בהתמדה מחייב הרחבת תשתית הרשת או צפיפות גבוהה יותר של תחנות בסיס. זו גם הסיבה שכנס הסלולר העולמי (MWC) 2024 קבע את "האינטרנט של הדברים" כאחד מנושאי הדיון שלו, תוך התמקדות בפיתוח רשתות בנות קיימא כדי להבטיח את בטיחות המשתמשים ולמזער את ההשפעה הסביבתית. כנציגה היחידה מווייטנאם באירוע, הציגה Viettel את המערכת האוטונומית שלה - מערכת תפעול רשת אוטומטית, מאובטחת וחסכונית באנרגיה.

מבקרים בינלאומיים ב-MWC 2024 יסיירו בציוד רשת ה-5G של Viettel ובמערכת תשתית הרשת המוצגת בדגם S-Nation.

"ויטל מפעילה רשת המשתרעת על פני 11 מדינות, עם כ-100,000 תחנות בסיס. בקנה מידה כה גדול, הבטחת ביצועי רשת איכותיים ואופטימליים דורשת אוטומציה ואופטימיזציה חכמה של הרשת", אמר מר נגוין דוי הונג, מהנדס ציוד תחנות בסיס בוויטל נטוורקס. על פי סקרים של Ookla ו-Umlaut בשנת 2023, ויטל היא רשת הסלולר המהירה ביותר בווייטנאם; הכיסוי שלה גדול גם ב-10% מהרשת המדורגת שנייה.

הפתרון ישנה את אופן ההפעלה והתחזוקה של תחנות BTS.

בנוסף לכבלי סיבים אופטיים ומרכזים טכניים גדולים, רשת התקשורת מורכבת מתחנות משדר-מקלט בסיסיות (BTS). אלו הם התקני "תקשורת" המשדרים ומקבלים אותות עם המכשיר של המשתמש הסופי. בכל מקום בו נבנה BTS, שירות ספק הרשת משתרע לשם; במקרה של Viettel, זה מכסה כמעט את כל שטחה של וייטנאם ו-10 שווקים מעבר לים.

בעבר, תחנות BTS דרשו מעקב של אנשי צוות 24/7 כדי לטפל במהירות בכל סיטואציה שתתעורר או לספק תחזוקה באתר, מה שהקשה על תחזוקת תחנות באזורים מרוחקים. כעת, עם המערכת האוטונומית, תחנות BTS של Viettel אינן זקוקות עוד לכוח אדם באתר לצורך תפעול ותחזוקה, תוך הבטחת ביצועים גבוהים וללא שגיאות. מערכת זו גם מבטיחה שיחות ונתונים סלולריים חלקים ויציבים, מאזורים הרריים כמו ין מין, הא גיאנג ועד למחוזות איים כמו טרונג סה.

מהנדסי וייטל מציגים את המערכת האוטונומית של וייטל למבקרים בינלאומיים.

המערכת האוטונומית, הכוללת שלושה מוצרים - המערכת האוטומטית לאופטימיזציה של תחנות משדר-מקלט בסיסיות של תקשורת (SON M&E), המערכת לאופטימיזציה של איכות הכיסוי (x-Optimization) ומערכת טיפול אוטומטית בתקלות (vFCR) - חוללה מהפכה באופן שבו תחנות BTS מופעלות ומתוחזקות.

בעבר, הפסקת חשמל פתאומית בתחנת BTS הייתה מובילה לשיבושים בשירות. SON M&E היא מערכת אוטומטית שעוברת למקור חשמל גיבוי, ומבטיחה שהתחנה תמשיך לפעול כרגיל ללא הפרעה. עבור אזורים ללא חשמל מרשת החשמל, SON M&E מגבירה את יעילות האנרגיה של התחנה, מאריכה את תוחלת החיים של סוללות ליתיום ב-20% בהשוואה לממוצע, מפחיתה את השימוש בגנרטורים המונעים בבנזין, ומוערכת כמפחיתה פליטות של כ-1,000,000 טון CO2 בשנה, שווה ערך לנטיעת 17,000,000 עצים.

"צריכת חשמל הופכת לנושא חשוב יותר ויותר, חשוב יותר מביצועים גרידא, הקובעת האם מכשיר שמיש או לא", אמר דן רודריגז, המנהל הכללי של קבוצת פלטפורמות הרשת של אינטל, בדוכן של Viettel בתערוכת MWC 2024.

אזור המודלים S-Nation מושך אליו מבקרים ומציע חוויה ייחודית.

על ידי שילוב של שלושה פתרונות, המערכת האוטונומית יוצרת תשתית אוטומטית ויעילה ביותר המסייעת להתמודד עם חששות סביבתיים בהקשר של רשתות טלקומוניקציה המתרחבות ללא הרף.

"ויאטל מקדישה תשומת לב מיוחדת ליצירת פתרונות ומוצרים ידידותיים לסביבה, התורמים לפיתוח בר-קיימא עבור וייטנאם והעולם", אמר מר נגוין דין צ'יאן, סגן המנכ"ל של קבוצת ויאטל, בתערוכת MWC 2024.

"תחנות הבסיס של Viettel מותקנות ברחבי המדינה, כולל ביערות, באזורי גבול ואיים. בעבר, במהלך בדיקות, מהנדסים היו צריכים לבלות כמעט יום שלם בטיולים רגליים ביערות, חציית נהרות או שיט על פני הים כדי להגיע לכל תחנה. אבל עכשיו, הם יכולים לשבת בחדר הבקרה, וכל האופטימיזציה מתבצעת על ידי SON M&E תוך דקות ספורות", שיתף מר דו ואן טואן, מהנדס חשמל של תחנות בסיס BTS ב-Viettel Networks.

אופטימיזציית X (XO) ממטבת את איכות הכיסוי, מטפלת באותות חלשים באזורים מסוימים תוך מזעור חפיפה באחרים. באמצעות אלגוריתמים של למידת מכונה, XO מתאים אוטומטית את הכיוון והזווית, וממטב את הכיסוי בזמן אמת. ללא טכנולוגיה זו, מהנדסים היו צריכים לעבוד 24/7 במשמרות.

"XO יכול לפתור בעיות איתות חלש תוך שניות ספורות, אפילו במדינות המרוחקות אלפי קילומטרים מווייטנאם, כמו מוזמביק", אמר מר הונג.

מערכת ה-5G הפרטית, שנחקרה ויוצרה על ידי Viettel, שודרה באירוע.

אפילו כאשר הביצועים והכיסוי מובטחים, רשתות BTS עדיין נתקלות בשגיאות תפעוליות. "בעת פיתוח vFCR, המטרה החשובה ביותר הייתה להבטיח יציבות וחלקות בחוויית המשתמש, ללא קשר למיקום או לזמן", אמר טראן ואן קוי, מהנדס פיתוח תוכנה ב-Viettel Network.

vFCR מנתח נתונים כדי לחזות תרחישי שגיאה פוטנציאליים, ומוכן לטפל בבעיות כשהן מתעוררות. הזמן הנדרש לפתרון בעיה מרגע הזיהוי מתקצר ל-1-2 דקות במקום 15-30 דקות כבעבר. "VFCR פותר שגיאות באופן מיידי, והמשתמשים כמעט ולא מבחינים בהפרעה לשירותי קול או גישה לאינטרנט", אמר מר קוי. בשנת 2023 לבדה, בשוק הווייטנאמי, vFCR טיפל באופן אוטומטי ביותר מ-370,000 התראות, והשיג שיעור הצלחה של מעל 90% עם פחות מ-20 מהנדסים.

ביץ' דאו

מָקוֹר: https://vietnamnet.vn/he-thong-giup-100-000-tram-thu-song-viettel-van-hanh-ben-vung-2257287.html