השוק הצף קאי ראנג ננטש על ידי סוחרים רבים (צילום: באו טראן).
במהלך ביקור בשוק הצף קאי ראנג, הביע המיליארדר ג'ו לואיס, הבעלים של מועדון טוטנהאם, את התעניינותו במאפייני אזור נהר הדלתא של המקונג בווייטנאם והעלה שאלות רבות בנוגע למערכת הסוללות המגנה על גדת נהר קאן טו מפני סחף.
כמי שהוביל ישירות את קבוצת המיליארדר הבריטי בסיור, סיפר מר נגוין הונג הייאו - מנכ"ל חברת התיירות הבינלאומית הייאוטור (קאן טו): "המיליארדר הבריטי שאל, האם יש דרך להפוך את סוללות הבטון לאקולוגיות יותר? אם מרציף נין קיאו לשוק הצף עם שורות של עצים מוצפים משני הצדדים, האופייניות לדלתא של המקונג, הנוף יהיה נפלא."
תמונה זו תראה לתיירים בצורה ברורה יותר שקאן טו היא עיר אקולוגית, עם שוק צף מסורתי מיוחד מאוד בלב העיר המתפתחת. זה יגרום לתיירים להתרגש ולרצות לחזור לכאן פעמים רבות."
הרצון לראות את המאפיינים הייחודיים של דלתת המקונג בשוק הצף קאי ראנג הוא לא רק של המיליארדרים הבריטיים, אלא גם של רוב התיירים המבקרים במקום זה.
כשמגיעים לשוק הצף קאי ראנג, אנשים כבר לא רואים את המראה של סירות על הרציף, אלא את המראה של סוחרים הנאבקים לטעון סחורות בין בטון מזוין (צילום: באו טראן).
ככל שיותר תיירים, כך יותר סוחרים עוזבים את השוק הצף!
על פי נתוני מחלקת התרבות, הספורט והתיירות המקומית, מספר המבקרים בשוק הצף קאי ראנג עולה ב-12-15% מדי שנה. בממוצע, בשעות השיא, יש מעל 200 סירות שאוספות ומורידות תיירים מדי יום.
בניגוד למספר התיירים הגדל, מספר הסירות והאוניות של סוחרים בשוק הצף הולך ופוחת. מ-500-600 סירות ואוניות לפני עשרות שנים עם פעילות מסחר שוקקת, כיום יש בשוק הצף רק 250-300 סירות, ירידה של 50%-60%.
דו"ח של הוועדה העממית של מחוז קאי ראנג קבע כי הסיבה הראשונה לכך שהשוק הצף איבד את קסמו היא שהתשתית יצרה תנאים נוחים לסחר בכבישים, כאשר סוחרים יורדים לחוף כדי להתפרנס.
בנוסף, השפעת פרויקט גדת נהר קאן טו שברה את המבנה הטבוע בשוק הצף, "מעל הרציף, מתחת לסירה", וגרמה לפיזור סוחרים. בהקשר זה, פרויקט "שימור ופיתוח שוק קאי ראנג הצף" נחשב לפעילות דחופה וחשובה.
סירות וסירות תיירים מהוות את רוב כלי הרכב הפועלים בשוק הצף קאי ראנג (צילום: באו טראן).
במהלך 5 שנות היישום, הפרויקט הושלם רוב הסעיפים לשימור הערכים התרבותיים של השוק הצף קאי ראנג בשילוב עם פיתוח תיירות. באופן ספציפי: תמיכה בהלוואות לכמעט 500 משקי בית לפיתוח תיירות, השקעה של יותר מ-35 מיליארד וונד לבניית רציפי שוק צף, העברת רפסודות צפות רבות למקומות עגינה בטוחים; הסדרת נתיבי תנועה, הבטחת תנועת מים; ביצוע עבודות תעמולה להעלאת המודעות של האנשים להיגיינה ובטיחות בשוק הצף.
בנוסף לכך, לאחרונה, הוועדה העממית של מחוז קאי ראנג השקיעה גם בבניית תשתיות עזר כגון: שיפוץ מערכת החשמל בנהר, קריאה לעסקים להשקיע בתחנות מנוחה והשקעה בספינות שייט המוכרות מזכרות ומאכלים מקומיים.
סוחרים נאבקו להעביר סחורות, הסצנה של "על הרציף ומתחת לסירה" אינה קיימת עוד (צילום: באו טראן).
צריך לעבור משווקים צפים טבעיים לשווקים צפים מלאכותיים
מלבד תמונת השוק הצף החדשה, עבודת שימור תרבות השוק הצף עדיין מתמודדת עם מגבלות רבות. בדרך כלל, חסרים סצנות אמיתיות על הרציף ועל הסירות, ומספר סירות הסוחר הולך ופוחת. בנוסף, אנשים לא בנו מודעות כדי לשמור על תיירים לאורך זמן.
על פי מחקרים, תיירים לשוק הצף מגיעים בעיקר מרציף התיירים בנין קיאו (מחוז נין קיאו), השאר מגיעים מרציפים ספונטניים, חברות עם סירות תיירים, מספר המבקרים ממקורות רבים, שאינו מנוהל ומבוקר בקפדנות. מגורם זה, איכות התיירות בשוק הצף ירדה.
פעילויות המסחר הנוכחיות בשוק הצף מיועדות בעיקר לתיירים (צילום: באו טראן).
תיירים חוצים גשר זמני כדי לעלות על רפסודות צפות (צילום: באו טראן).
גב' דאנג טי קיו טראנג (בת 45, מתגוררת בנין תואן), תיירת המבקרת בשוק הצף, אמרה: "קראתי את הביקורת (המדריך) וראיתי שכתוב שם לצאת מהרציף, אבל בגלל שהתעוררתי מאוחר, מקומי המליץ לי לקחת סירה פרטית, והם היו לוקחים אותי לאן שרציתי. אבל המחיר של כל שייט הוא 200,000 וונד לאדם, וזה די גבוה, אז הייתי צריכה להתמקח הרבה זמן כדי להוריד את זה ל-150,000 וונד לאדם."
לדברי גב' טראנג, השוק הצף של קאי ראנג השתנה רבות מאז ביקורה האחרון בשנת 2019. נכון לעכשיו, השוק הצף מושך אליו יותר תיירים אך איכות שירותי התיירות אינה מבוקרת.
"עדיין יש לי רושם מהשוק הצף למרות שהוא שונה מלפני שנים רבות. אני חושב שאם היו בשוק יותר סירות שמוכרות פירות כמו בתמונה, זה היה יותר מעניין."
לא רק גברת טראנג, תיירים רבים חושבים שגם בשוק הצף חסרות סירות סוחר. במקום לראות את הסצנה השוקקת של קנייה ומכירה של ירקות, כיום תיירים רואים סירות וקאנו המוכרות מזון כדי לשרת את התיירים בצורה בולטת יותר.
"לא רק החוויה הקולינרית, אני רוצה לראות איך אנשים על הנהר מוכרים סחורות ומוצרים חקלאיים, האם הם זולים, האם אני יכולה לנסות אותם?... עם זאת, אין לי הרבה הזדמנויות לחוות את הדברים האלה כי הסירות כאן הן בעיקר סירות אוכל. אני רואה רק כמה סירות של אבטיח ובטטות, שונות מאוד ממה שאני רואה בתמונות", אמרה גב' קים ליאן (בת 48, מתגוררת בתאי בין).
חוקר התרבות נהאם הונג ציין כי התרבות המקורית של השוק הצף קאי ראנג דעכה כעת. דימוי הסוחרים העוסקים במסחר, שיצר את אחד המאפיינים האופייניים לתרבות הנהר על הרציף ועל הסירה, אינו נראה עוד.
"עשיית תיירות לא אומרת לאבד את התרבות הטבועה בה, אלא יש לשמר את האלמנטים המרכיבים תרבות עתיקה של שוק צף, למשל, שמירה על הקשר בין סוחרים. סוחרים הם נושא של תרבות השוק הצף, יש צורך ליצור את כל התנאים עבורם להישאר בשוק כדי להחיות את התמונה על הרציף ומתחת לסירה."
לדברי החוקר נהאם הונג, יש צורך להתאים פעילויות רבות בשוק הצף. הצעד הראשון הוא לספק את קהל התיירים, הצעד הבא הוא לשמר את הסוחרים. הצעד המיידי ביותר הוא להפוך את הסוללה נגד סחף לסוללה שתשרת את השוק הצף.
מר הונג שיתף שאנשים העובדים בתחום השימור צריכים להבין את מערכות היחסים בשוק הצף. ראשית, יש להבין את היחסים בין סוחרים, ולאחר מכן בין ספקי שירותים לתיירים.
"בעבר, המבנה של שוק צף היה סוחרים וחקלאים. חקלאים הביאו את תוצרתם למכירה, סוחרים קנו אותם ואז מכרו אותם במקום אחר. הצורך לצרוך תוצרת חקלאית הגיע ראשון, ובהדרגה נוצרו סוגים אחרים של שירותים. סיטונאי סחורות ומזון בעבר שירתו בעיקר סוחרים", הסביר החוקר נהאם הונג.
חוקר התרבות נהאם הונג (צילום: באו טראן).
צריך "יד חברתית"
החוקר נאם הונג הצביע גם על יתרונות רבים המוכיחים כי קאי ראנג הוא אחד השווקים הצפים בעלי הקנה מידה הגדול ביותר והמיקום הגיאוגרפי הנוח ביותר בדלתא של המקונג.
"היתרון של השוק הצף של וייטנאם הוא הנהר הטבעי והנוף הטבעי, בעוד שהשוק הצף של תאילנד פועל על תעלות ויש בו אלמנטים מרהיבים. השוק הצף שלהם נמצא כ-50 ק"מ ממרכז העיר, בעוד ששוק קאי ראנג הצף ממוקם ממש בלב העיר, באמצע אזור הגנים", ניתח מר הונג את יתרונות השוק הצף של קאי ראנג.
לדברי מר נהאם הונג, לשוק הצף של קאי ראנג כבר יש מקום על מפת התיירות העולמית. עם זאת, כדי שהמוצר יתפתח לרמה לאומית, בטווח הארוך, הוא זקוק ל"ידיים חברתיות" שישתתפו בהשקעות. בתהליך השימור, תרבות השוק הצף תהפוך למוצר תיירותי.
"הגיע הזמן שהממשלה תקרא לחברות גדולות להשתתף ולהשקיע, יחד עם התחייבויות לפיתוח שווקים צפים. יש צורך ליצור הרמוניה בין האינטרסים של כל הצדדים, כאשר המרוויחים הראשונים חייבים להיות תיירים."
"ספקי שירותים בשוק הצף כבר רגישים, אך הם עדיין זקוקים למנגנון מבוסס היטב. בו יש השתתפות של 5 מרכיבים מהדהדים: סוכנויות ניהול - משקיעים - סוחרים - שירותים - תיירים, כולם חולקים בהרמוניה", הדגיש מר נהאם הונג.
[מודעה_2]
קישור למקור
תגובה (0)