
כנמל ימי לאומי מסוג I, דאנג קוואט משתרע על שטח של למעלה מ-1,000 דונם ועומקו עולה על 20 מטרים, מה שמאפשר לו לקבל כלי שיט גדולים כל השנה. על בסיס זה, מושקעים בפרויקטים רבים של תשתית נמלים בקנה מידה גדול כדי לשפר את יכולת הטיפול ושחרור הסחורות מהמכס.
ראוי לציין כי פרויקט מסוף המכולות הכללי הואה פאט דונג קוואט כולל השקעה כוללת של כמעט 10,000 מיליארד דונג וייטנאמי. נכון לעכשיו, שלב 1 של הפרויקט הושלם ושני רציפים הוכנסו לפעילות. על פי התוכנית, החל מספטמבר 2026, המשקיע ימשיך ליישם את שלב 2 עם ששת הרציפים הנותרים.
ההשקעה בתשתית מסונכרנת אפשרה לנמל דונג קוואט להכיל כלי שיט במשקל של עד 70,000 טון, מה שיצר יתרונות בעלויות לוגיסטיקה ובזמן הובלת מטענים. כתוצאה מכך, תפוקת המטענים בנמל גדלה בהתמדה לאורך השנים, מ-45.7 מיליון טון בשנת 2024 ל-50 מיליון טון בשנת 2025, עם יעד של 70 מיליון טון בשנת 2026.
על פי התוכנית, אזור הנמל דונג קוואט יפתח 9 מקומות עגינה עם 38 מזחים, באורך כולל של כמעט 8 ק"מ. לצד השלמת תשתית הנמל, מחוז קוואנג נגאי מתמקד במשיכת פרויקטים תעשייתיים, לוגיסטיים ועיבוד עמוק כדי למקסם את היתרונות של נמל המים העמוקים.
השקעה בהרחבת תשתיות ושיפור היעילות התפעולית יוצרות תנאים לנמל דונג קוואט לבסס בהדרגה את תפקידו כמרכז לוגיסטי חשוב באזורי המרכז והרמות המרכזיות, ותורמות לפיתוח הכלכלי של מחוז קוואנג נגאי.
מקור: https://quangngaitv.vn/hien-thuc-hoa-loi-the-cang-nuoc-sau-dung-quat-6520648.html







תגובה (0)