פינוי האתר עבור כביש הטבעת 4 הושלם

סוגיות רבות צריכות להיפתר על ידי משרדי הממשלה והסניפים המרכזיים

על פי דוח הסיכום הכללי על התקדמות יישום הפרויקט, עד כה, 3 מחוזות וערים ( האנוי , בק נין, הונג ין) אישרו את התוכנית והחזירו 1,306.06/1,390.63 דונם של אדמה, המגיעים ל-93.92%, והעבירו 11,540/15,556 קברים, המגיעים ל-74.18%.

מזכיר המפלגה בהאנוי, דין טיין דונג, בדק את בניית פרויקט כביש הטבעת 4 במחוז הונג ין .

מתוכם, העיר האנוי השלימה את השיעור הגבוה ביותר, עם החזרת שטח של 764.0/791.35 דונם של אדמה, שהגיעו ל-96.54%, והעבירה 8,718/10,082 קברים, שהגיעו ל-86.42%. האנוי גם החלה וארגנה את בנייתם ​​של 12/13 אזורי יישוב מחדש.

מחוז הונג ין החזיר לעצמו 195.6/230.2 דונם של אדמה, שהגיעו ל-85%, והעביר 2,587/3,743 קברים, שהגיעו ל-69%. המחוז ארגנה בנייה של אזורי יישוב מחדש ב-5/11 וב-2/7 אזורי שיפוץ והרחבה של בתי קברות.

מחוז בק נין החזיר לעצמו 346.46/369.08 דונם של אדמה, והגיע ל-93.87%, והעביר 1,071/1,731 קברים, והגיע ל-61.87%. המחוז ארגנה בנייה של 2/12 אזורי יישוב מחדש, והאזורים הנותרים צפויים להיבנות ברבעון השני של 2024.

בפרויקט רכיב 2.1 (בהאנוי), אורגנו 32 אתרי בנייה לאורך כל המסלול המקביל, כולל 23 אתרי בניית כבישים ו-9 אתרי בניית גשרים.

בפרויקט רכיב 2.2 (במחוז הונג ין), אורגנו 4 צוותי סלילת כבישים. עד כה, כ-59,107/794,024 מ"ק של אדמה אורגנית הוסרו לתבנית הכביש, וכ-49,256/727,675 מ"ק של חול מולאו.

בפרויקט רכיב 2.3 (במחוז בק נין), הכביש המקביל מחולק ל-3 מקטעים התואמים ל-3 חבילות בנייה, מתוכן ל-3/3 מקטעים יש תכנון והערכות בנייה מאושרים.

בקטע מהגבול עם מחוז הונג יין ועד לכביש לאומי 38 יהיו 10 צוותי בנייה (כולל 8 צוותי סלילת כבישים ו-2 צוותי בניית גשרים) בינואר 2024. הבנייה של הקטעים הנותרים צפויה להתחיל ברבעון הראשון של 2024.

בתקופה הקרובה, שלושת היישובים יתמקדו בפינוי אתרים עבור 84.57 הדונם הנותרים וישלימו את העתקתם של 4,016 קברים לפני 31 במרץ 2024.

עם קבוצת הפרויקט המרכיבה המיישמת השקעה בסלילת כבישים מקבילים, 3 המחוזות והערים שואפים להשלים מקטעים שאינם דורשים טיפול בקרקע חלשה בשנת 2024, ולהשלים את המקטעים הנותרים בשנת 2025.

עם פרויקט רכיב 3 (פרויקט PPP), יש לשאוף להשלמתו ברבעון השלישי של 2024, הבנייה תחל בתחילת הרבעון הרביעי של 2024, לרגל 70 שנה ליום שחרור הבירה.

בכנס, מנהיגים משלושה יישובים, נציגי משרדים, סניפים, יועצי תכנון וקבלני בנייה שוחחו ודיברו על מנת להבהיר את תוצאות היישום של פרויקטים מרכיבים, העלו קשיים ובעיות והגישו הצעות והמלצות למשרדים, סניפים ולממשלה.

מזכיר המפלגה במחוז הונג ין, נגוין הוא נגיה, הציע כי ועדת ההיגוי תמליץ לממשלה להסיר את הקשיים הגדולים ביותר של המחוז בפינוי אתרים, שהם מנגנון היישוב מחדש של עסקים והעברת עבודות תשתית חשמל.

מזכיר ועדת המפלגה המחוזית של בק נין, נגוין אן טואן, אמר כי לאחר 16 חודשי יישום, עם נחישותם של שלושת היישובים ותמיכתם של משרדי הממשלה והסניפים המרכזיים, פרויקט כביש הטבעת 4 עשה צעד גדול קדימה, מכשולים וקשיים עיקריים נפתרו; צורתו ומאפייניו הבסיסיים של הפרויקט הוקמו. ועדת ההיגוי פועלת ביעילות רבה, מנגנון התיאום חלק; להאנוי יש רוח התקפית גבוהה מאוד ששני המחוזות ילכו בעקבותיה.

דו"ח ועדת ההיגוי הציג 5 המלצות למשרדים מרכזיים ולסניפים, כגון: המלצה למשרד התעשייה והמסחר לפרסם בהקדם מסמך הערכת מסמכי התכנון להעברת מערכות החשמל 110kV, 220kV ו-500kV במחוז בק נין לפני 10 בינואר 2024; המלצה למשרד הבינוי להנחות את שיטת קביעת מחירי החומרים במכרות ובניצול בהתאם למנגנון ספציפי כבסיס לפרסום מחירי חומרים על ידי רשויות מקומיות לצורך תשלום ויישוב עבור עבודות הקבלן.

ועדת ההיגוי המליצה גם שמשרד התכנון וההשקעות ישקול וידווח לממשלה ולראש הממשלה על יישום צורת המכרז הייעודי בהתאם לתוכן החלטה מס' 56/2022/QH15 של האסיפה הלאומית עד ה-16 ביוני 2024; המליצה שמשרד התחבורה יתמוך בוועדת העם של האנוי בהערכת התכנון שיושם לאחר התכנון הבסיסי של סוכנות הבנייה הייעודית עבור פרויקט רכיב 3 (פרויקט PPP); שמשרד משאבי הטבע והסביבה ייקח את ההובלה בהנחיה ובפתרון בהתאם לסמכותו או ייעוץ לממשלה ולראש הממשלה להסרת מכשולים בפיצויים, תמיכה ביישוב מחדש וניצול מכרות מינרלים כחומרי בנייה נפוצים לפרויקט.

מזכיר המפלגה בהאנוי, דין טיין דונג, סיכם את הפגישה.

לעודד פתיחת אתרי בנייה נוספים כדי להאיץ את התקדמות הפרויקט

בסיכום הכנס, אמר מזכיר המפלגה בהאנוי, דין טיין דונג, כי באמצעות בדיקות בשני המחוזות בק נין, הונג ין והאנוי, ההתקדמות ביישום פרויקט כביש הטבעת 4 עד לנקודה זו היא חיובית מאוד.

לדברי מר דונג, ניסיון מיישום פרויקטים קודמים כמו כביש הטבעת 1 וכביש הטבעת 2.5 מראה כי "ככל שפרויקט יושלם מוקדם יותר, כך נחסכים יותר חיסכון. לאחר היישום, יש לבצע אותו באופן סינכרוני כדי לספק את האנשים".

בהדגשת חשיבות פינוי האתר, הציע מזכיר האנוי שבעתיד המיידי, יישובים יתמקדו בהעברת קברים לפני ה-23 בדצמבר של שנת החתול (2 בפברואר בלוח השנה הסולארי); ובהעברת עבודות תשתית לפני ה-30 ביוני.

בנוגע להעתקת קרקעות, אמר מר דונג שאם לא ניתן יהיה להשלים את אזורי ההתיישבות מחדש בזמן, ניתן להשתמש באפשרויות דיור זמניות. בנוגע למחסור בקרקעות לפרויקט בשני המחוזות הונג ין ובק נין, אמרו נציגי המשרדים שניתן להחליפה בחול.

נכון לעכשיו, האנוי מכוונת לבחון ולהשלים את המכרות המזרחיים ליד שני הפרובינציות כדי להיות מוכנים לתמיכה; יש ליישם את הנושא בהתאם למנגנון, למדיניות ולתקנות הנכונים.

"המטרה היא לבחור באפשרות הזולה, הטובה והשקופה ביותר לעשות זאת", אמר מזכיר האנוי.

ראש ועדת ההיגוי של הפרויקט, שהביע הערכה לגישתו של מחוז מה לין (האנוי) בגיוס אנשים להלוואות קרקעות לבניית כבישים ציבוריים לטובת בניית הפרויקט, הציע כי יישובים אחרים בהאנוי ובשני המחוזות בק נין והונג ין יישמו גישה זו כדי לסייע לקבלן להגדיל את מספר הכבישים הציבוריים ואתרי הבנייה ולהאיץ את התקדמות הפרויקט.

PV

מָקוֹר: https://www.congluan.vn/hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-duong-vanh-dai-4--vung-thu-do-truoc-31-3-2024-post279713.html