כקטע הראשוני של ציר הכביש המהיר צפון-דרום, פרויקט הכביש המהיר הואו נגי - צ'י לאנג משתרע על פני 60 ק"מ, עם השקעה כוללת של 11,808 מיליארד דונג וייטנאמי.

מאז תחילתו באפריל 2024, הפרויקט בוצע בו זמנית בניית מספר גשרים וקטעי תשתית כביש עם חפירות עמוקות וסוללות, שכללו למעלה מ-20 מיליון מטרים מעוקבים של אדמה וסלע. פעילויות הובלת חומרים ובנייה נתקלו גם הן בקשיים רבים עקב דרכי הגישה המקוטעות שנגרמו עקב תנאי השטח.
בנוסף, הפרויקט עמד בפני לחץ משמעותי בנוגע ללוח הזמנים שלו, כאשר נאלץ להתמודד עם מזג האוויר, לטפל בבעיות גיאולוגיות, לפנות את הקרקע ולהבטיח אספקת חומרי בניין באזור. לחץ משמעותי נוסף הגיע ממחירי הדלק וחומרי הבניין.
באופן ספציפי, מחירי הדלק ומחירי מוצרי הנפט עלו ב-20-40% מאז סוף פברואר 2026, דבר שהשפיע באופן משמעותי על פעילויות הבנייה בפרויקט.
לאחר שהתגברו על כל הקשיים, קונסורציום המשקיעים, שהם גם הקבלנים הישירים, נאלץ לספוג הפסדים של למעלה מ-200 מיליארד וונד (VND) כדי להבטיח אספקת חומרים ודלק כדי לעמוד בלוח הזמנים של ההתקדמות. הפרויקט כולו עדיין מחזיק ב-2,600 עובדים ו-1,200 פריטי ציוד הפרוסים ב-130 אתרי בנייה במסגרת 5 חבילות חוזה. קבלנים רבים ארגנו בנייה רציפה כדי להאיץ את ההתקדמות. ערך תפוקת הבנייה הגיע ל-5,980/8,544 מיליארד וונד, השווה ערך ל-70% משווי החוזה.
עבור הקטע הנותר של פרויקט הואו נג'י - צ'י לאנג, הבנייה תמשיך להאיץ במטרה לשאוף להשלמת המסלול כולו עד סוף ספטמבר 2026, כ-3 חודשים לפני לוח הזמנים של החוזה.
ב-19 במאי, הפרויקט סימן אבן דרך משמעותית עם השלמתו ופתיחה טכנית של קטע באורך 27 ק"מ, מנקודת הסיום של הכביש המהיר בק ג'יאנג - לאנג סון ועד למחלף IC03, המתחבר לכביש לאומי 4B ברובע קי לואה, לרגל יום השנה ה-136 ליום הולדתו של הנשיא הו צ'י מין .
"זוהי תוצאה של יותר מ-700 ימים ולילות של בנייה רצופה בהשתתפות 2,600 פקידים, מהנדסים ועובדים. עד כה, קטע זה, שאורכו 27 ק"מ, הושלם עם משטח כביש גמור ומערכת בטיחות בדרכים." מר לואונג ואן היפ, מנכ"ל חברת המניות המשותפת Huu Nghi - Chi Lang Expressway, הצהיר.
לאחר שחווה את המסלול באופן ישיר, מר טראן ואן וונג, סגן מנהל מחלקת הבנייה של לאנג סון , ציין כי בקטע שאורכו 27 ק"מ הושלמו פני הכביש ומערכת בטיחות התנועה, מה שמבטיח שהוא עומד בדרישות הטכניות לפתיחת התנועה כפי שביקשו המפלגה, הממשלה ופרובינציית לאנג סון.
"בתקופה הקרובה נמשיך לתאם עם מיזם הפרויקט כדי לזרז את השלמת הליכי הקבלה כך שניתן יהיה להכניס את המקטע לפעילות בהתאם לתקנות." נציג ממחלקת הבנייה של לאנג סון שיתף מידע זה.
על פי חברת הפרויקט, השלמת קטע הנסיעה שאורכו 27 ק"מ תקצר את זמן הנסיעה מנקודת הסיום של הכביש המהיר בק גיאנג - לאנג סון לרובע קי לואה מ-40 דקות דרך כביש לאומי 1A לכ-17 דקות.
בפרט, השלמת קטע זה ביטלה את נקודת החיבור ללא מוצא מהכביש המהיר בק גיאנג-לאנג סון הפועל כיום לעיר לאנג סון; מה שהפחית את עומס התנועה ותורם להגבלת הסיכון לתאונות דרכים בכביש הלאומי 1A הקיים.

הישג זה הוא תוצאה של תשומת לבם של מנהיגי המפלגה והמדינה, הנחייתו המכרעת של שר הבינוי , כמו גם התיאום ההדוק והפעיל של מחוז לאנג סון, ובמיוחד הקונצנזוס של העם. יחד עם זאת, זוהי גם תוצאה של מאמצי המשקיעים, שהם גם הקבלנים, באמצעות מודל PPP++ שאורגן ומיושם על ידי קבוצת Deo Ca, המובילה את הקונסורציום.
מודל PPP++ זה ממטב את שיטות יישום הפרויקטים, משלב את יכולת תרומת ההון עם יכולת ארגון הבנייה, ומקשר את אחריות המשקיע לדרישות הפרויקט בנוגע להתקדמות, איכות ויעילות.
זה מאשר שלמרות התמודדות עם קשיים וסיכונים רבים עקב אסונות טבע ותנודות במחירי החומרים והדלקים, מחול ואבן ועד בנזין, פרויקט הכביש המהיר הואו נג'י - צ'י לאנג עדיין היה בשליטה והושלם מוקדם מהמתוכנן.
נציג העסקים של הפרויקט ציין בשיתוף תוכניותיהם לעתיד כי צוות הבנייה ימשיך לשמור על הקצב הנוכחי, וישאף להשלים את הפרויקט כולו עד סוף ספטמבר 2026 כדי להביא אותו לפעילות מלאה.
"אנו מקווים להמשיך ולקבל את תמיכת הרשויות המקומיות ותושבי לאנג סון כדי להבטיח את התקדמות הפרויקט", אמר מר לואונג ואן היפ.
מקור: https://daibieunhandan.vn/hoan-thien-27km-dau-tuyen-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-10418523.html










תגובה (0)