יצרנית הרכב היפנית ניסאן הוציאה זה עתה ריקול ל-19,077 מכוניות חשמליות מדגם Leaf בשוק האמריקאי עקב סיכון לשריפה בעת שימוש במטענים מהירים DC (רמה 3). המכוניות שנפגעו יוצרו בין השנים 2021-2022.
על פי מסמכים של המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים בארה"ב (NHTSA), סוללות הליתיום-יון בכלי רכב אלה עלולות להתחמם יתר על המידה במהלך טעינה מהירה, מה שמוביל לסיכון של שריפה או פיצוץ אם יימשכו בהן השימוש.

משרד התחבורה של ניו יורק (NHTSA) מסר כי ניסאן קבעה כי בסוללות של דגמי ה-Lifa משנת 2021-2022 היו הצטברות מוגזמת של ליתיום בתוך התאים, מה שהגביר את ההתנגדות וגרם לתנודות בטמפרטורה ובזרם במהלך הטעינה.
בעת טעינה באמצעות מטען מהיר DC, ההתנגדות הגבוהה גורמת לטמפרטורת הסוללה לעלות במהירות, מה שעלול להוביל ל"בריחה תרמית" - התחממות יתר ללא שליטה. אם המשתמש ימשיך לטעון, קיימת סכנת שריפה או פיצוץ.
הבעיה משפיעה, על פי הדיווחים, על כלי רכב מסוג ניסאן ליף עם סוללות של 40 קוט"ש ו-62 קוט"ש. עקב חומרת הבעיה, ניסאן ממליצה לבעלים לא להשתמש במטענים ברמה 3 עד שיהיה תיקון רשמי זמין. החברה עובדת על עדכון תוכנה חדש כדי לשלוט בתהליך הטעינה ולמנוע התחממות יתר של הסוללה.

בעלי ניסאן ליף בארה"ב יקבלו בקרוב הודעה המאשרת האם רכבם כפוף לקריאה חוזרת (ריקול). לאחר שהתוכנה תושלם, ניסאן תשלח הודעה שנייה ותבקש מהבעלים להביא את רכבם לסוכנות לקבלת עדכון תוכנת בטיחות בחינם.
עד כה, לא היו מקרים ספציפיים של שריפה או פיצוץ הקשורים לאירוע זה, אך מומחים רואים בכך קריאה לתיקון חשובה, המשקפת את הסיכונים הפוטנציאליים בתהליך הטעינה המהירה של כלי רכב חשמליים.
מקור: https://khoahocdoisong.vn/hon-19000-xe-nissan-leaf-bi-trieu-hoi-vi-loi-sac-nhanh-post2149058739.html
תגובה (0)