מכונית הספורט החדשה של הונדה סיוויק טייפ R הושקה, במיוחד עבור מרוצי ראלי.

הונדה הציגה זה עתה את הסיוויק Type R HRC Rally XP, גרסת הראלי של ה-Type R FL5, שתופיע לראשונה ב-F1 USGP ותתחרה באליפות הלאומית של ARA החל מהשנה הבאה.

חברת מרוצי הונדה הציגה לאחרונה את ה-Civic Type R HRC Rally XP, גרסת ראלי של הדור השישי של ה-Civic Type R FL5. המכונית תערוך את הופעת הבכורה שלה בגרנד פרי ארצות הברית F1 בסוף השבוע הזה בטקסס, לפני שתתחרה רשמית באליפות הלאומית של ARA בעונה הבאה תחת צוות HART.

בהשוואה לגרסה המסחרית, להונדה סיוויק טייפ R HRC Rally XP 2026 החדשה יהיו כמה הבדלים. ראשית, תוספת של פגוש קדמי עם שני פתחי אוורור חדשים.

בנוסף, מכסה המנוע של הסיוויק Type R HRC Rally XP 2026 מגיע גם עם פתחי אוורור נוספים, המסייעים למכונית לקבל קיבולת קירור טובה יותר. מגיע עם סט חישוקים בסגנון ראלי של Speedline ו-Hoosier.

המכונית מעוטרת במדבקות מרוצי HRC גדולות, יחד עם לוגו הראלי של ARA. על החלון מופיע שמו של ליאם לוסון, שינהג במכונית באירוע ההשקה.

המכונית עדיין מצוידת בספוילר הסטנדרטי של סדרת הסיוויק Type R. מערכת הפליטה גם היא שודרגה בהשוואה למקורית, מה שעוזר לייעל את ביצועי המכונית.

בפנים, פנים ההונדה סיוויק טייפ R HRC Rally XP עבר שינויים עם מסגרת נגד גלגול, הגה מרוצים OMP, לוח מחוונים עם נורית חיווי הילוכים משולבת, בלם יד גדול...

מידע על מערכת ההפעלה לא פורסם. בשוק האמריקאי, הונדה סיוויק טייפ R מצוידת במנוע VTEC טורבו "K20C1" בנפח 2.0 ליטר, בהספק של 320 כוחות סוס.

במקור, מכונית הספורט החדשה של הונדה סיוויק טייפ R מצוידת בתיבת הילוכים ידנית בת 6 הילוכים עם 4 מצבי נהיגה: נוחות, ספורט, אינדיבידואל ו-+R. הונדה סיוויק טייפ R יכולה להגיע למהירות מרבית של 272 קמ"ש.

החל מהעונה הבאה, הונדה סיוויק Type R HRC Rally XP תתחרה בקטגוריית L2WD ותחליף את הסיוויק 2017 ואת האקורה אינטגרה 2023 בקבוצת HART. הופעתה של גרסת הראלי מסמנת צעד חדש עבור ה-Type R בספורט המוטורי, ומתרחבת מהמסלול למגרשי עפר מאתגרים.

סרטון : הצגת הונדה סיוויק טייפ R HRC ראלי XP 2026 החדשה.

מקור: https://khoahocdoisong.vn/honda-civic-type-r-the-thao-moi-ra-mat-chuyen-dung-de-dua-rally-post2149062787.html