תיירות חוף פו קווק. צילום: GIA BAO
לדברי לה הוו טואן, מנהל מחלקת החקלאות והסביבה, החלטת הקונגרס הראשון של המפלגה המחוזית מגדירה בבירור את המטרה להפוך את אן ג'יאנג למרכז כלכלי ימי לאומי חזק עד שנת 2030. כדי להגשים מטרה זו, ועדת העם המחוזית משתפת פעולה עם אוניברסיטת קאן טו כדי לפתח תוכנית להפיכת אן ג'יאנג למרכז כלכלי ימי לאומי. זהו בסיס חשוב עבור המחוז להצעת מנגנונים ומדיניות ספציפיים לפיתוח הכלכלה הימית בכיוון בר-קיימא, חכם ומודרני; פתרונות לקידום קשרים אזוריים, משיכת השקעות בתשתיות ובנמלים ימיים; הגנה על המערכות האקולוגיות והסביבה הימית והאיים; ויצירת מקורות מחיה בת קיימא לאנשים.
בתוכנית הפיתוח הכלכלי הימי של המחוז, פו קוק מזוהה כליבה, וממלאת תפקיד מוביל. עם מיקומה הייחודי במפרץ תאילנד, בעל משאבים ימיים ואיים רבים ותנאים לפיתוח תיירות לאורך כל השנה, המחוז ממקד משאבים בהפיכת פו קוק למרכז תיירות ימי ואיים איכותי, ותורם להעלאת מעמדו של המחוז על המפה הבינלאומית.
בשנים האחרונות, תיירות פו קוק שמרה על צמיחה חיובית, עם עלייה משמעותית במספר המבקרים ובהכנסות, במיוחד בקרב תיירים בינלאומיים ואתרי נופש יוקרתיים. עם זאת, התיירות בפו קוק חושפת מספר מגבלות כגון: תשתית כלכלית וטכנית עמוסה ולא מסונכרנת כראוי בהשוואה לצרכים של פיתוח תיירות ימית ואיים בקנה מידה גדול; זיהום סביבתי ימי; ביטחון וסדר חלשים; ומערכת שירותים ציבוריים שאינה עונה על הביקוש.
לדברי סגן מנהל מחלקת התיירות, נגוין הואנג טונג, כדי להתגבר על צווארי הבקבוק בתיירות בפו קוק, המחוז צריך לחקור ולפתח מדיניות ספציפית שתעביר את התיירות הימית בפו קוק מצמיחה כמותית לצמיחה איכותית. זה כולל גיוס משאבים יעיל להשקעה בפיתוח סינכרוני של תשתיות תחבורה, סביבה, מים נקיים ושירותים ציבוריים; קידום טרנספורמציה דיגיטלית ובניית מערכת אקולוגית תיירותית חכמה...
מעבר לפיתוח התיירות בלבד, חזונה של אן ג'יאנג הוא לבנות כלכלה ימית רב-מגזרית ורב-תחומית, המקשרת קשר הדוק בין ניצול משאבים לשימור, וצמיחה כלכלית להגנה וביטחון לאומיים. מעתה ועד 2030, הפרובינציה תמקד משאבים בהשקעה בפיתוח תשתית כלכלית ימית, ובמיוחד נמלי ים וקשרים בין אזוריים ובין איים. השלמת תשתית זו תיצור תנאים נוחים לפיתוח הכלכלה הימית והלוגיסטיקה, תוך משיכת משקיעים אסטרטגיים.
לדברי סגן מנהל מחלקת הבנייה נגוין קווק צ'ונג, לאן גיאנג קו חוף ארוך עם איים וארכיפלגים רבים, המשמשים כשער ימי חשוב עבור האומה למפרץ תאילנד. כדי לממש את המטרה של הפיכת הכלכלה הימית לעמוד תווך של פיתוח, יש לתת עדיפות לתשתיות תחבורה ונמלי ים. "בתקופה הקרובה, מחלקת הבנייה תמשיך לייעץ לוועדת העם המחוזית לתעדף את הקצאת הון השקעות ציבוריות עבור פרויקטים מרכזיים של תחבורה ונמלי ים במחוז, שהם משמעותיים לפיתוח הכלכלי של המחוז; ולקדם את גיוס משאבי השקעות שאינם ציבוריים באמצעות שותפויות ציבוריות-פרטיות (PPP) בפיתוח מערכות נמלי ים, לוגיסטיקה ותשתיות נמל עירוניות", הצהיר מר נגוין קווק צ'ונג.
בתחום הדיג, המחוז מתמקד במעבר משמעותי מניצול לחקלאות ימית בת קיימא, עידוד פיתוח חקלאות ימית מתקדמת; בניית מרכזי דיג, פיתוח תעשיות עיבוד עמוק כדי לשפר את ערך המוצר ולהרחיב את שווקי היצוא; קידום יישום טכנולוגיה דיגיטלית בניהול משאבים ימיים, ניטור סביבתי, חיזוי אסונות, כמו גם בייצור ובשירותים, תרומה לשיפור היעילות ושאיפה לפיתוח כלכלה ימית ירוקה. בנוסף, המחוז מקדיש תשומת לב מיוחדת לפיתוח משאבי אנוש איכותיים, חיזוק קשרים אזוריים וקידום שיתוף פעולה בינלאומי. אלה גורמים מכריעים בשיפור התחרותיות ובסיוע לאן ג'יאנג להשתלב עמוק יותר בשרשרת הערך העולמית.
עם מרחב הפיתוח המורחב שלה ונחישותה לחדשנות, אן ג'יאנג בונה בהדרגה בסיס איתן לפיתוח הכלכלה הימית שלה. לא רק שהיא כוח מניע לצמיחה, אלא שהכלכלה הימית גם פותחת אפיקים חדשים, המסייעים למחוז לנצל ביעילות את הפוטנציאל שלו ולשפר את חייהם של תושביו.
מקור: https://baoangiangiang.com.vn/khai-thac-loi-the-phat-trien-kinh-te-bien-a480553.html
תגובה (0)