מתי תחל בניית גשר קאן טו 2?

[מודעה_1]

ב-17 באפריל, ועדת העם של העיר קאן טו קיימה ישיבת עבודה עם מועצת ניהול הפרויקט מיי תואן על מספר נושאים הקשורים לדוח המחקר על כיוון המסלול ונקודות הבקרה בתוואי פרויקט גשר קאן טו 2 ודרכי הגישה בשני קצוות הגשר.

Khi nào khởi công cầu Cần Thơ 2?- Ảnh 1. — נקודת ההתחלה של פרויקט גשר קאן טו 2 תתחבר לנקודת הסיום של הכביש המהיר מיי תואן - קאן טו.

הפרויקט הוא החלק האחרון של הכביש המהיר צפון-דרום בחלק המזרחי של אזור דלתת המקונג.

הגשר יחבר את הכביש המהיר מיי תואן - קאן טו ואת הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, קטע קאן טו - קה מאו (הידוע גם ככביש המהיר קאן טו - קה מאו).

משם, השלמת עמוד השדרה של הכבישים הלאומיים, תוך הבטחת הובלה רציפה ומהירה של כמויות גדולות של נוסעים וסחורות.

על פי דוח מחקר ההיתכנות המקדים, גשר קאן טו 2 צפוי להיבנות במורד נהר האו, כ-4.5 ק"מ מגשר קאן טו הקיים.

נקודת ההתחלה של הפרויקט מתחברת לצומת צ'ה וא במחוז וין לונג (נקודת הסיום של הכביש המהיר מיי טואן - קאן טו). נקודת הסיום מתחברת לצומת IC2 בעיר קאן טו (נקודת ההתחלה של פרויקט הכביש המהיר קאן טו - קאן מאו).

הפרויקט משתרע על פני 14 ק"מ. מתוכם, הגשר הראשי ומוט הגישה הם באורך של מעל 2.7 ק"מ, עם ארבעה נתיבים. המוט הראשי צפוי להיות מבנה גשר בעל כבלים.

ההשקעה הכוללת צפויה להיות כ-19,782 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב המדינה. בניית הפרויקט תחל בשנת 2026 ויושלם בשנת 2030.

על פי מידע ממועצת ניהול הפרויקט מיי תואן, בישיבת העבודה, הוועדה העממית של העיר קאן טו הסכימה בעיקרון על תוכנית המסלול, קנה המידה של התכנון של ארבעה נתיבים שלמים, תוואי הכביש המפריד בין מסילת הרכבת, ומרווח הגשר הראשי דומה לזה של גשר קאן טו הקיים.

במקביל, ישנן כמה הערות הקשורות לתכנון גשרים בינוניים וקטנים במסלול, מחקר על הוויאדוקט המחברים צמתים... כדי להבטיח חיבור סינכרוני עם תכנון תשתית התנועה המקומית.

[מודעה_2]
מָקוֹר