מתי תחל בניית גשר קאן טו 2?

[מודעה_1]

ב-17 באפריל, קיימה הוועדה העממית של העיר קאן טו ישיבת עבודה עם מועצת ניהול הפרויקט מיי תואן כדי לדון במספר נושאים הקשורים לדוח מחקר התוואי ולנקודות הבקרה בפרויקט גשר קאן טו 2 ודרכי הגישה בשני קצוות הגשר.

Khi nào khởi công cầu Cần Thơ 2?- Ảnh 1. — נקודת ההתחלה של פרויקט גשר קאן טו 2 תתחבר לנקודת הסיום של הכביש המהיר מיי תואן - קאן טו.

פרויקט זה הוא החלק האחרון בפרויקט הכביש המהיר צפון-דרום בחלק המזרחי של אזור דלתת המקונג.

הגשר יחבר את הכביש המהיר מיי תואן - קאן טו ואת הכביש המהיר צפון-דרום (הקטע המזרחי) מקאן טו לקאה מאו (הידוע גם ככביש המהיר קאן טו - קאה מאו).

משם, יושלם עמוד השדרה של הכביש המהיר הארצי, שיבטיח הובלה רציפה ומהירה של כמויות גדולות של נוסעים וסחורות.

על פי דוח מחקר ההיתכנות המקדים, גשר קאן טו 2 מתוכנן להיבנות במורד נהר האו, כ-4.5 ק"מ מגשר קאן טו הקיים.

נקודת ההתחלה של הפרויקט מתחברת למחלף צ'ה וא במחוז וין לונג (נקודת הסיום של הכביש המהיר מון ת'ון - קאן ת'ון). נקודת הסיום מתחברת למחלף IC2 בעיר קאן ת'ון (נקודת ההתחלה של פרויקט הכביש המהיר קאן ת'ון - קאן מאו).

הפרויקט משתרע על פני יותר מ-14 ק"מ. הגשר הראשי ודרכי הגישה הם באורך של יותר מ-2.7 ק"מ, עם ארבעה נתיבים. הגשר הראשי צפוי להיות מבנה גשר בעל כבלים.

ההשקעה הכוללת מוערכת בכ-19,782 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב המדינה. הפרויקט מתוכנן להתחיל בשנת 2026 ולהסתיים בשנת 2030.

על פי מידע ממועצת ניהול הפרויקט מיי תואן, בפגישה, הוועדה העממית של העיר קאן טו הסכימה בעיקרון על תוכנית המסלול, קנה המידה התכנון של כביש שלם בן ארבעה נתיבים, כביש נפרד מהמסילה, ומרווח הגשר הראשי דומה לזה של גשר קאן טו הקיים.

במקביל, הועלו כמה הצעות הקשורות לתכנון גשרים בינוניים וקטנים במסלול, ומחקר על אפשרויות לגשרים עיליים המחברים את המחלפים... תוך הבטחת חיבור סינכרוני עם תוכנית תשתית התחבורה המקומית.

[מודעה_2]
מָקוֹר