נקודת מבט של טרמינל שדה התעופה לונג טאן - צילום: ACV
זוהי הזדמנות פז לקדם את הפיתוח החברתי -כלכלי של המדינה.
לדברי טואי טרה , באתר הבנייה של שדה התעופה לונג טאן פועלים תמיד אלפי מהנדסים, פועלים וקבלנים רבים במקומות רבים. נכון לעכשיו, הושלמו פריטים רבים, כגון הגדר (1,810 דונם), בניית עמודי טרמינל שדה התעופה ומערכת היישור והניקוז...
פרויקט המאה
תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV, המשקיע) מסר כי עד כה, ACV קיבלה את מסירתם של 100% משטח האתר (1,810 דונם לבניית שלב 1 של הפרויקט ו-722 דונם של אדמה עודפת) ואתר שני מסלולים מקשרים לשדה התעופה, גדר שדה התעופה בשטח של 5,000 דונם...
בנוגע לבניית עבודות חיוניות בשדה התעופה (פרויקט רכיב 3), ACV מסרה כי למרות התמודדות עם אתגרים רבים כמו מזג אוויר ומחסור בעובדים, היחידות עדיין המשיכו בהתקדמות הבנייה עם מאות צוותי פריסה, וגייסו כמעט 13,000 מומחים, מהנדסים, עובדים, פועלים וכמעט 3,000 ציוד בנייה כדי להאיץ את ההתקדמות.
"עם המטרה הבסיסית של השלמת הפרויקט עד סוף 2025, הפעלתו וניצולו המסחרי במחצית הראשונה של 2026 כפי שנדרש על ידי ראש הממשלה , ACV מארגנת קבלנים לבנייה דחופה של החבילות הנותרות כגון מסלולי המראה, אזורי חניית מטוסים, מערכות אספקת דלק...", אמר נציג ACV.
לדברי מומחים, נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן הוא פרויקט של המאה. השלב הראשון של הפעלת נמל התעופה הוא הזדמנות פז לפיתוח חברתי-כלכלי עבור כל אזור הדרום והמדינה כולה כאשר נמל התעופה יתחבר לכבישים המהירים.
מכיוון שכאשר אישרה את התכנון של מחוז דונג נאי , בנוסף לאישור התכנון עבור דונג נאי, נתיבי המים, נמלי הים ומרכזי הלוגיסטיקה, הממשלה גם דרשה מהמחוז לנצל ביעילות את נמל התעופה לונג טאן הקשור למודל העירוני של שדה התעופה.
במקביל, הממשלה אישרה גם תוכנית לפיתוח סינכרוני של מערכת חיבורי התנועה האזורית הקיימת כגון: הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, הכביש המהיר דאו גיאי - ליין חונג (לאם דונג), הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי (דונג נאי), כביש הטבעת 3, כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי, כבישים לאומיים 1, 20, 51, 20B, 51C, 56, 56B...
כדי להבטיח שניתן יהיה לנצל את הפרויקט מיד לאחר החיבור ותפעול ניסיוני מוצלח, ACV מסרה כי הציעה שראש הממשלה יורה למשקיעים הנותרים בפרויקט לספק לוח זמנים ספציפי ליישום, כך ש-ACV תוכל לתאם ולפתח תוכנית ניצול שתעמוד בסטנדרטים של שדה תעופה מודרני.
מר וו טאן דוק, יו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג נאי, בישיבת עבודה עם נציגי ACV - צילום: HA MI
מוכן לנתיבי תנועה המחוברים לשדה התעופה ולהו צ'י מין סיטי
בצד של דונג נאי, מר וו טאן דוק, יו"ר ועדת העם המחוזית, אמר כי התכנון המחוזי קבע כי אזור שדה התעופה לונג טאן יתפתח בהתאם למודל שדה התעופה העירוני, אשר יושם בהצלחה רבה במדינות ברחבי העולם, והביא לפריצות דרך חיוביות רבות כמו שדה התעופה של דובאי, שדה התעופה של פרנקפורט (גרמניה) ושדה התעופה של צ'אנגי (סינגפור).
לכן, בנוסף לכבישים המהירים הקיימים, דונג נאי מיישמת פרויקטים חשובים רבים של תחבורה במטרה להשתמש במיקום שדה התעופה לונג טאן כציר לתנופת פיתוח.
באופן ספציפי, פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו מואץ וצפוי להיות פתוח טכנית לתנועה דרך דונג נאי, ולהתחבר לוונג טאו עד סוף 2025. במקביל, כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי נמצא גם הוא בשלבי בנייה דחופים שיסתיימו עד סוף 2025.
אלו שני פרויקטים אסטרטגיים אשר ממלאים תפקיד מכריע בהבטחת חיבור תנועה חלק עם נמל התעופה לונג טאן. מסיבה זו, דונג נאי נתנה עדיפות וקראה להשלמת ההתקדמות באופן סינכרוני עם מועד תחילת פעילות נמל התעופה, הצפוי בשנת 2026.
לדברי מר וו טאן דוק, מחוז דונג נאי משקיע בשדרוג כביש מחוזי 25B, הקטע מכביש לאומי 51 עד נהון טרץ' המתחבר לכביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי וכביש 25C, הקטע מכביש לאומי 51 עד כביש כפרי 19. שני כבישים אלה צפויים להסתיים עד סוף 2025 יחד עם שדה התעופה.
"שני המסלולים הללו יהיו חיבורים חשובים שיסייעו לנוסעים ולסחורות לנוע בקלות בין נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן להו צ'י מין סיטי ולמחוזות הדרום-מערביים דרך הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן. בכך הם יתרום משמעותית להפחתת עומס התנועה בכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי, שכבר עמוס מדי", שיתף מר דוק.
על פי ועדת העם של מחוז דונג נאי, המחוז מתכונן גם לבניית פרויקט כביש מחוז 769E, כביש חדש המחבר את שדה התעופה עם הכביש המהיר פאן טיאט - דאו גיאי. כביש זה לא רק מוסיף כיוון תנועה בצפון אלא גם תורם להפחתת עומס התנועה, ומגביר את היעילות בדרום כאשר שדה התעופה יופעל. פרויקט הכביש המהיר דאו גיאי - טאן פו וכביש הטבעת 4... מבוצעים גם הם כעת על ידי מחוז דונג נאי במסגרת עבודות פיצוי ופינוי האתר שיועברו בקרוב למשקיע עבור הפרויקט.
תקופת יישום פרויקט שדה התעופה לונג טאן: 2020 - 2026. הושלם בעיקרו בשנת 2025 ויוכנס לפעילות וניצול מסחרי במחצית הראשונה של 2026. שלב 1, לשדה התעופה 2 מסלולי המראה, טרמינל נוסעים אחד ופריטים נלווים סינכרוניים עם קיבולת של 25 מיליון נוסעים בשנה ו-1.2 מיליון טון מטען בשנה.
מקור: https://tuoitre.vn/khi-san-bay-long-thanh-ket-noi-voi-sieu-do-thi-tp-hcm-20250625083510388.htm
תגובה (0)