הכביש המחבר את כביש לאומי 14H לכביש המחוזי 609C הוא באורך כולל של 6 ק"מ. הקטע דרך דוי שוין הוא באורך 5 ק"מ (מתוכם 0.9 ק"מ משתמשים בכביש הקיים); הקטע דרך דאי לוק הוא באורך של ק"מ אחד. ההשקעה הכוללת היא 340 מיליארד דונג וייט מתקציב המחוזי. הבנייה החלה ביולי 2022, כאשר קונסורציום של חברת Thanh An 96 Construction Joint Stock Company, חברת 368 Construction Joint Stock Company וחברת Quang Dai Viet Construction Joint Stock Company זכה במכרז. משך החוזה הוא 840 יום ממועד תחילת הפרויקט.
בדיווח לסגן יו"ר הוועדה העממית המחוזית טראן נאם הונג במהלך ביקורת באתר שנערכה לאחרונה, הצהיר המשקיע כי פינוי קרקעות בדוי שויין הושלם למעשה עבור 3.7 מתוך 4.1 ק"מ (הגיע ל-90%). המכשולים העיקריים קשורים ליישוב מחדש, סכסוכי קרקעות ותושבים שחולקים על קבלת פיצויים...
לדוגמה, בקטע העובר דרך קומונת דוי פו, בצומת שבין הכביש החדש שנבנה בתחילת המסלול לכביש הקיים, משק הבית של נגוין פואוק לונג, העומד בפני הריסה מוחלטת, עדיין חוסם את האזור משום שתהליך היישוב מחדש, במסגרת מודל השימוש המעורב, עדיין בעיצומו. עם זאת, עליהם להמתין לאישור מגרש הקרקע המעורב המעודכן בתכנון הכפרי החדש.
המכשול הגדול ביותר בקטע העובר דרך קומונה דוי טאן הוא העתקה מלאה של שלושה משקי בית: מר הו ואן מין (בצומת עם הכביש העובר דרך המרכז המנהלי של הקומונה); ומשקי הבית של תאי ת'וי ת'וי ותאי ואן טאי (מאחורי האתר ההיסטורי מאוזוליאום ת'ו בון). לרשויות המקומיות עדיין אין תוכנית ספציפית ליישוב מחדש של משקי בית אלה, ותהליך אישור תכנון אזור המגורים בקנה מידה 1/500 עדיין בעיצומו (הליכי אזור היישוב מחדש ייושמו רק לאחר אישור התכנון).
יתר על כן, משק הבית של מר הוין טואן (הממוקם מאחורי ביתו של מר מין) מעורב בסכסוך ובתביעה בבית המשפט, כך שהליכי הירושה לא הושלמו. תוכנית הפיצויים של משק הבית של גב' נגוין טי פואנג אושרה; הם הוזמנו לקבל את הכסף שלוש פעמים אך סירבו לקבלו, ובמקום זאת דרשו להקצות להם קרקע ליישוב מחדש...
[ וידאו ] - באזור הצומת של הפרויקט עם הכביש דרך מרכז המנהלה של קהילת דוי טאן עדיין קיימות בעיות פינוי קרקע שיש לפתור אותן לחלוטין:
מחוז דאי לוק מסר 0.84/1 קמ"ר משטח הקרקע. 160 מטר הנותרים משפיעים על 12 משקי בית וארגון אחד (3 משקי בית יועברו לחלוטין). כדי לארגן דיור חדש לתושבים, היחידה התפקודית של המחוז הוציאה צו להתחיל בבניית אזור היישוב מחדש לאורך הכביש ב-27 במרץ 2024; וקיימה פגישה כדי לדון ביישוב מחדש. עם זאת, בנוגע ל-3 מקרים (טראן נגוק טאם, טרונג ואן ויין, טראן הואה), ישנם מכשולים, וועדת העם של המחוז דיווחה לרשות המוסמכת בבקשה לפתרון.
לדברי מר דאנג פואנג, מהנדס יועץ ומפקח של סניף מרכז וייטנאם של המכון למדע וטכנולוגיה לתחבורה (יחידת הייעוץ והפיקוח של הפרויקט), גורמים רלוונטיים, ובמיוחד רשויות מקומיות, צריכים להמשיך לחזק את מאמצי התעמולה והגיוס; ולהאיץ את תהליך היישוב מחדש והמעבר מחדש. קטע הכביש המסועף המוביל לגשר סונג ת'ו מעמוד M1 למסלול DH10.DX עדיין חסום על ידי משק הבית של גב' נגוין טי פואנג, ויש לפתור זאת כדי שהמשפחה תסכים לקבל פיצוי ולמסור את הקרקע.
המשקיע (מועצת ניהול עבודות התנועה המחוזית) ביקש משני המחוזות לפתור בהקדם את עומסי התנועה ולמסור את הקרקע לפני ה-30 באוגוסט 2024 (למעט משקי בית הזקוקים למעבר מלא). מחוז דוי שויין צריך לזרז את אישור התכנון בקנה מידה 1:500 לאזור המגורים וההתיישבות מחדש ואת הליכי ההשקעה לבניית אזור ההתיישבות מחדש. הרשויות המקומיות צריכות למסור את כל הקרקע שפינויה עד הרבעון הראשון של 2025 כדי להבטיח את השלמת הפרויקט כולו בזמן לקונגרס המפלגה המחוזי ה-23 של קואנג נאם .
המשקיע הצהיר כי שווי הפרויקט צפוי להגיע לכ-265 מיליארד דונג וייטנאמי עד סוף 2024, עם שווי כולל של כ-370 מיליארד דונג וייטנאמי עם השלמתו. נכון לעכשיו, הוקצו לפרויקט למעלה מ-174 מיליארד דונג וייטנאמי, ולכן נדרש מימון נוסף. לכן, ההון הנוסף הנדרש לשנת 2024 הוא 50 מיליארד דונג וייטנאמי; ההון הכולל הנדרש להשלמת הפרויקט (לא כולל 174 מיליארד דונג וייטנאמי שכבר הוקצו) הוא 195 מיליארד דונג וייטנאמי. המשקיע ביקש מוועדת העם המחוזית לאשר את התאמת תוכנית ההשקעה: הגדלת ההשקעה הכוללת עקב עלויות פינוי קרקע מוגברות ממעל 30 מיליארד דונג וייטנאמי ליותר מ-68.1 מיליארד דונג וייטנאמי (מ-340 מיליארד דונג וייטנאמי ליותר מ-378 מיליארד דונג וייטנאמי); והארכת משך הפרויקט מ-2021-2024 ל-2021-2026. הקצאת הון נוספת של כ-50 מיליארד וונד תתווסף לתוכנית ההון לשנת 2024 כדי ליישב חובות שטרם נפרעו ולהאיץ את התקדמות הבנייה...
[מודעה_2]
מקור: https://baoquangnam.vn/du-an-duong-noi-quoc-lo-14h-den-dt609c-kien-nghi-go-vuong-mat-bang-3138333.html
תגובה (0)