ציפיות לאזור העירוני של נמל התעופה טאן סון נהאט.

Người Lao Động•07/05/2023

[מודעה_1]

במהלך תהליך המחקר והתאמת תוכנית האב להו צ'י מין סיטי עד 2040, עם חזון לשנת 2060, מחלקת התכנון והאדריכלות (QH-KT) של הו צ'י מין סיטי תלמד את כיוון הפיתוח של האזור סביב נמל התעופה הבינלאומי טאן סון נהאט (נמל התעופה TSN) באמצעות מודל עיר שדה תעופה, יחד עם כיוון הפיתוח העירוני של העיר, כבסיס משפטי ליישום ההתאמה הכוללת של פרויקטים של תכנון תת-אזורים קשורים.

חוסר אטרקטיביות של השירות

על פי מחלקת התכנון והאדריכלות של העיר הו צ'י מין, מערכות הכבישים, הרכבות, המטרו והתחבורה האווירית בנמל התעופה טאן סון נהאט אינן משולבות ומפותחות כיום באופן סינכרוני, ואינן עומדות ביעילות בקיבולת התפעולית הנוכחית והעתידית של נמל התעופה. צפיפות ועומס מתרחשים לעתים קרובות לא רק בתוך הטרמינלים אלא גם במערכת התחבורה בכבישים הסובבת אותה.

מבין ארבעת המחוזות הגובלים בנמל התעופה טאן סון נהאט, מחוז טאן בין משמש כשער הכניסה לטרמינלים T1, T2 ו-T3 (הנמצאים כעת בבנייה). נכון לעכשיו, אזור זה באופן כללי, ומחוז טאן בין בפרט, מורכב בעיקר מאזורי מגורים קיימים, עם מתקנים ציבוריים ומסחריים מפוזרים בתוך אזורי המגורים, וכמה אזורי מחסנים המשולבים בתוך שטח צבאי. האזור טרם פיתח אשכולות מסחריים ושירותיים מגוונים ומושכים כדי לענות על צרכי נוסעי נמל התעופה טאן סון נהאט, וחסרים בו מתקנים או אזורים מתוכננים בקנה מידה ובתפקודים המתאימים לתוכנית האב של נמל התעופה.

על פי מחלקת התכנון והאדריכלות של העיר הו צ'י מין, על מנת לנצל ביעילות את ההזדמנויות שמביא נמל התעופה טאן סון נהאט לאזור שמסביב, המחוזות הרלוונטיים (כולל טאן בין, טאן פו, גו ואפ ופו נואן) צריכים ליישם באופן יזום פתרונות שמטרתם פיתוח יעיל של האזור העירוני סביב נמל התעופה, הבטחת פיתוח דינמי והשגת קיימות לפעילויות בתוך וסביב נמל התעופה מבחינה כלכלית , חברתית וסביבתית, בהתאם למודל עיר שדה התעופה, ובכך להגדיל את ההיתכנות והיעילות בפיתוח עירוני.

בהתאם לכך, יש צורך ללמוד וליישם את תוצאות ועידת ההתאמות התכנונית המבוססת על כיוון הפיתוח של האזור העירוני של שדה התעופה - האזור הבין-מחוזי המקיף את שדה התעופה טאן סון נהאט - לניהול עירוני ולפיתוח חברתי-כלכלי מקומי.

Kỳ vọng khu đô thị sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh 1.

אזור חניית המטוסים הנוכחי של נמל התעופה הבינלאומי טאן סון נהאט.

יש צורך במדיניות מיוחדת.

מספר פתרונות לפיתוח אזורים עירוניים סביב שדה התעופה טאן סון נהאט הוצעו לרשויות המקומיות, תוך דגש על תכנון שימושי קרקע ופיתוח מרחבי עירוני, תחבורה עירונית וארגון מוצרים, שירותים ומסחר באיכות גבוהה.

בהתאם לכך, יש צורך לבחון מגרשים בעלי פוטנציאל לפיתוח פרויקטים, במיוחד שטחים גדולים המנוהלים על ידי המדינה וקרקעות ביטחוניות שאינן נחוצות עוד, כדי לתעדף את תכנון הפונקציות הנוספות המשרתות את שדה התעופה טאן סון נהאט. בנוסף, יש לבחון מחדש את האזורים המקיפים את תחנות המטרו 2 ו-5, משני צידי רחוב טרונג סון ולאורך המסלול קונג הואה - טרונג צ'ין, על מנת להוסיף שירותים מסחריים, ציבוריים ולוגיסטיים; ולכלול אזורים לתערוכות וכנסים בינלאומיים, עם פונקציות כגון מלונות, דירות נופש ודירות משרדים... עם יחס ניצול קרקע גבוה כדי להגביר את יעילות ניצול הקרקע.

במקביל, לארגן פעילויות כלכליות ליליות המשלבות בידור, אוכל ושירותי תרבות, או אזורים עירוניים מתאימים סביב שדה התעופה עם תוכנית לארגון תחבורה ייעודית המחוברת ישירות לשדה התעופה. לפתח רחובות אוכל ורחובות מסחריים פטורים ממכס כדי למשוך נוסעים אוויריים. כדי להקל על הנסיעה, יש לשקול אפשרויות תחבורה ייעודיות כגון חשמליות, מוניות ואוטובוסים אקספרס, המחברים מכיוונים שונים לשדה התעופה, תוך מתן עדיפות לחיבור לקו המטרו 2 (הנמצא כעת בבנייה) עם אזור העירוני של שדה התעופה טאן סון נהאט.

ד"ר דו פואוק טאן, ממכון המחקר לפיתוח העיר הו צ'י מין, מאמין כי הצורך לפתח מודל של שוק לילה ברובע טאן בין הוא דחוף, שישתלב במודל עיר שדה התעופה, וישפר את יכולתו למשוך יותר תיירים. המוצרים המוצעים בשוק הלילה הם גם קריטיים.

לדברי האדריכל דו נגוין פונג, בעל תואר שני, מהמכון לתכנון בנייה, בעתיד הקרוב, התאמת הפונקציות והאינדיקטורים של אזורים ומסלולים מסוימים היא אחד הפתרונות היעילים, אך היא חייבת להתבסס על מחקר אסטרטגי מקיף ויעדים ספציפיים כדי למקסם את הפוטנציאל והחוזקות של מחוז טאן בין, בשילוב עם מרכז התחבורה החשוב של נמל התעופה טאן סון נהאט. העיר הו צ'י מין זקוקה למנגנונים ומדיניות מיוחדים כדי לעודד השקעות, לייעל את התקנות, לספק תמיכה במדיניות, וחשוב מכל, לעבוד לצד עסקים ואנשים.

מחלקת התכנון והאדריכלות של העיר הו צ'י מין, בתיאום עם הוועדה העממית של מחוז טאן בין, ארגנה סדנה בנושא אוריינטציות תכנון וניהול עירוני ברמה המקומית הקשורות למודל עיר שדה התעופה הבינלאומי, ויישמה אותה כפרויקט פיילוט עבור נמל התעופה טאן סון נהאט. בעקבות זאת, יו"ר הוועדה העממית של העיר הו צ'י מין, פאן ואן מאי, הטיל על מחלקת התכנון והאדריכלות להוביל ולתאם עם הוועדות העממיות של המחוזות והמחלקות והסוכנויות הרלוונטיות כדי ללמוד את תוצאות הסדנה ולשקול אוריינטציות פיתוח ארוכות טווח עבור האזור המקיף את נמל התעופה במהלך תהליך ההכנה וההערכה של תוכנית האב המתוקנת להו צ'י מין סיטי עד 2040, עם חזון לשנת 2060. המחוזות גם מוטל עליהם לחקור פתרונות פיתוח עירוני סביב נמל התעופה במהלך תהליך ההכנה והעדכון של תוכניות התכנון הכוללות עבור המחוזות שלהם.

[מודעה_2]
מָקוֹר