התקנת עמדות טעינה חשמליות נוספות בכביש המהיר צפון-דרום.

(Chinhphu.vn) - תחנות מנוחה לאורך הכביש המהיר מזרחי צפון-דרום מתאן הואה לקא מאו צוידו ומצוידות כעת בתחנות טעינה על ידי משקיעים, ועמודי טעינה לרכבים חשמליים נמצאים בתכנון ומסודרים.

משקיעים מתקינים תחנות טעינה בתחנות מנוחה לאורך החלק המזרחי של הכביש המהיר צפון-דרום.

במקביל, משקיעים התחייבו גם להמשיך במחקר ולהציע פתרונות לאספקת אנרגיה ירוקה (אנרגיה סולארית על גג, מערכות אחסון סוללות, עמדות טעינה מהירה וכו') בתחנות המנוחה, בהתאם לצרכים התפעוליים, לתנאי התשתית הטכנית ולכיוון העתידי של פיתוח תחבורה ירוקה.

הוסיפו עמדות טעינה בתחנות אוטובוס.

בדו"ח שהוגש למשרד הבינוי על יישום עמדות טעינה חשמליות ואספקת דלק ירוק בתחנות המנוחה מת'אן הואה לקא מאו, קבע מינהל הכבישים של וייטנאם כי בסך הכל נבנו 21 עמדות טעינה חשמליות בכביש המהיר המזרחי צפון-דרום מת'אן הואה לקא מאו באמצעות הון משקיעים, והמשקיעים מבצעים כעת את בנייתן של עמדות אלו.

תאגיד הנפט הלאומי של וייטנאם ( Petrolimex ) השקיע ב-9 תחנות מנוחה, כולל תחנת Mai Son-National Highway 45 (Km329+700), שהושלמה והוכנסה לשימוש עם 10 עמדות טעינה בכל צד, כאשר לכל תחנה 2 שקעי טעינה (שווה ערך ל-20 מקומות חניה לרכבים חשמליים בכל צד).

8 תחנות המנוחה הנותרות מתקינות כעת עמדות טעינה. בכל תחנת מנוחה מותקנות 10 עמדות טעינה מכל צד, כאשר לכל תחנה 2 פתחי טעינה (שווה ערך ל-20 מקומות חניה לטעינת כלי רכב חשמליים); מספר מקומות החניה המתוכנן לרכבים חשמליים הוא 40 מכל צד של התחנה.

בנוסף, בכל תחנה יש 18 עמדות טעינה עבור כלי רכב מסוג VinFast ו-2 עמדות עבור סוגי כלי רכב אחרים. בעתיד, נעקוב אחר מגמות הפיתוח של שוק הרכבים החשמליים כדי להרחיב בהדרגה את מערכת הטעינה הרב-סטנדרטית כדי לענות על הצרכים המגוונים של הלקוחות.

קונסורציום Futabuslines-Thanh Hiep Phat השקיע ב-5 תחנות מנוחה שטרם התקינו בהן עמדות טעינה לרכבים חשמליים.

בעתיד הקרוב, קונסורציום זה יתקין עמדות טעינה חשמליות בתחנת המנוחה של כביש לאומי 45-נגי סון. מתוכנן להתקין 5 עמדות טעינה בכל צד של התחנה, כל אחת עם 2 פתחי טעינה (שווה ערך ל-10 מקומות חניה לטעינת כלי רכב חשמליים). בתחילה, יותקנו 2 עמדות טעינה בכל צד; בעת הצורך או עם השלמת הפרויקט, יתווספו 3 עמדות טעינה נוספות בכל צד.

בארבע תחנות המנוחה הנותרות מתוכננים להיות מותקנים 10 עמדות טעינה בכל צד (שווה ערך ל-20 מקומות חניה לטעינת כלי רכב חשמליים). בתחילה יותקנו 5 עמדות טעינה בכל צד; 5 עמדות טעינה נוספות יתווספו בכל צד בעת הצורך או עם השלמת הפרויקט.

קבוצת שואן חיאם השקיעה בשתי תחנות מנוחה: האם נג'י-וונג אנג (Km534+310) ו-וונג אנג-בונג (Km594+400). עד כה, הם התקינו שלוש עמדות טעינה בכל צד (שווה ערך לשישה מקומות חניה לטעינת כלי רכב חשמליים).

בנוגע לתוכנית הפריסה, תחנת האם נגי-וונג אנג מתוכננת לכלול סך של 56 מקומות חניה לכלי רכב חשמליים משני צידי התחנה; 12 מקומות חניה פעילים כעת. תחנת וונג אנג-בונג מתוכננת לכלול סך של 58 מקומות חניה לכלי רכב חשמליים משני צידי התחנה; 12 מקומות חניה פעילים כעת.

קונסורציום T&T-19/5-Trung Phuong-Dong Bac משקיע בתחנת המנוחה קאם לו-לה סון (Km36+500), אשר כיום חסרה בה עמדות טעינה לרכבים חשמליים. הם מתכננים להתקין 5 עמדות טעינה בכל צד של תחנת המנוחה (שווה ערך ל-10 מקומות חניה לטעינת רכבים חשמליים). בתחילה, יותקנו 2 עמדות טעינה בכל צד; בעת הצורך או עם השלמת הפרויקט, יתווספו 3 עמדות טעינה נוספות.

חברת Minh Dang General Investment Joint Stock Company השקיעה בתחנת המנוחה Quy Nhon-Chi Thanh (Km1251+500), שבה נכון לעכשיו אין מערכת טעינה לרכב חשמלי. בעתיד הקרוב יותקנו 10 עמדות טעינה מכל צד של תחנת המנוחה (שווה ערך ל-20 מקומות חניה לטעינת רכבים חשמליים); מספר מקומות החניה המתוכנן לטעינת רכבים חשמליים הוא 40 מכל צד של תחנת המנוחה.

חברת Chau Thanh TTC, שהשקיעה בתחנת המנוחה Vinh Hao-Phan Thiet (Km205), התקינה והפעילה 7 עמדות טעינה בצד ימין של המסלול (שווה ערך ל-14 מקומות חניה לטעינת כלי רכב חשמליים); ו-6 עמדות טעינה בצד שמאל של המסלול (שווה ערך ל-12 מקומות חניה לטעינת כלי רכב חשמליים). בעתיד, בכל תחנת מנוחה יותקנו 10 עמדות טעינה בכל צד (שווה ערך ל-20 מקומות חניה לטעינת כלי רכב חשמליים); מספר מקומות החניה המתוכנן לטעינת כלי רכב חשמליים הוא 40 בכל צד של תחנת המנוחה.

קונסורציום המשקיעים של INDEL Investment and Development Joint Stock Company ו-Binh An Petroleum One-Member Limited Company משקיע בתחנת המנוחה Can Tho-Hau Giang (Km45+00), שבה נכון לעכשיו אין מערכת טעינה לרכב חשמלי. מתוכננים להתקין 10 עמדות טעינה מכל צד של תחנת המנוחה (שווה ערך ל-20 מקומות חניה לטעינת רכב חשמלי).

המשקיעה, Thi Son Production and Construction Co., Ltd., משקיעה בתחנת המנוחה Hau Giang-Ca Mau (Km100+200) אך טרם התקינה מערכת טעינה לרכב חשמלי. מתוכננת להתקין 6 עמדות טעינה בכל צד של תחנת המנוחה (שווה ערך ל-12 מקומות חניה לטעינת רכבים חשמליים).

קביעת סטנדרטים וקריטריונים לתחנות מנוחה ירוקות.

קבוצת פטרולימקס, בהכרה בתחנות מנוחה כמיקומים אסטרטגיים ליצירת רשת אספקת דלק נקי, תבחן את פריסת התשתית לגז טבעי נוזלי (LNG), גז טבעי דחוס (CNG), מימן, דלקים ביולוגיים ודלקים סינתטיים דלי פחמן... במטרה להתמקד בכלי רכב כבדים (משאיות, מכולות) שקשה לחשמל אותם במלואם.

המשקיעים, כולל המיזם המשותף Futabuslines-Thanh Hiep Phat, חברת Minh Dang General Investment Joint Stock Company, המיזם המשותף INDEL Investment and Development, חברת Binh An Petroleum One-Member Limited Liability Company, והמיזם המשותף Thi Son Production and Construction Limited Liability Company, מחויבים לחקור את אספקת האנרגיה הירוקה בעתיד ויעדכנו את דוחותיהם כאשר יהיו תוכניות נוספות ספציפיות.

קבוצת שואן חיאם פרסה אנרגיה סולארית על גגות כדי לממן באופן חלקי את אספקת החשמל הנקי שלה; חוקרת תוכניות מוצעות בנוגע ליעדים ולתשתית לאספקת גז טבעי נוזלי (LNG) ודלק מימן; והציעה לכלול את תחנת המנוחה של שואן חיאם ברשימת יחידות הפיילוט למודל התשתית התחבורה הירוקה הלאומי.

קונסורציום T&T-19/5-Trung Phuong-Dong Bac יפרוס אנרגיה סולארית על גגות כדי להפוך חלקית לעצמאי בחשמל נקי.

חברת Chau Thanh TTC מחויבת להמשיך במחקר ולהציע פתרונות לאספקת אנרגיה ירוקה (אנרגיה סולארית על גג, מערכות אחסון סוללות, עמדות טעינה מהירה וכו') בתחנות המנוחה המתאימות לצרכים תפעוליים, לתנאי התשתית הטכנית ולכיוון העתידי של פיתוח תחבורה ירוקה. אם יפותחו פתרונות משלימים ספציפיים, המשקיע יעדכן ויסיים את הדוח כנדרש.

למרות שאושר כי תחנות המנוחה מתוכננות עם מערכות טעינה לרכבים חשמליים, לדברי מר נגו לאם, סגן מנהל מינהל הכבישים של וייטנאם, מספר תחנות הטעינה (המספר המינימלי של מקומות חניה בהם ניתן לחנות כלי רכב ממונעים לטעינה מהווה 10% מכלל מקומות החניה; ההשקעה בתשתית להתקנת תחנות טעינה וציוד תלויה בצורכי השימוש ובכל שלב השקעה), מבנה האספקה ​​עבור יצרני רכב, קיבולת וכו', עדיין אינם סטנדרטיים; ולמשקיעים חסרות כיום הנחיות ספציפיות ותוכניות יישום לאספקת אנרגיה ירוקה בתחנות המנוחה.

כדי להבטיח אחידות בבנייה ובניהול של תשתית עמדות טעינה לרכבים חשמליים ואספקת דלק ירוק בתחנות המנוחה, מינהל הכבישים של וייטנאם מציע שמשרד הבינוי יפתח סטנדרטים (או תקנות) למערכות טעינה לרכבים חשמליים בתחנות המנוחה, כולל פרמטרים טכניים ספציפיים; דרישות למניעת וכיבוי שריפות; ותקנות תמחור שירותים כדי להבטיח עקביות בכל תחנות המנוחה ולענות על הצרכים המגוונים של סוגים שונים של כלי רכב חשמליים.

משרד הבינוי מפתח קריטריונים לתחנות מנוחה ירוקות; מפת דרכים ומסגרת משפטית לאספקת דלקים ירוקים (LNG, CNG, מימן וכו'); ומפת דרכים להסבת תחנות מנוחה לתקנים ירוקים... כדי להנחות ולתכנן תשתיות בתחנות המנוחה וליישמן בשלב הבא.

פאן טראנג

מקור: https://baochinhphu.vn/lap-bo-sung-tram-sac-dien-บน-cao-toc-bac-nam-102260530142223801.htm