היסטוריה של מיזוג מחוזות לונג אן וטאי נין

מבחינה היסטורית, לונג אן וטאי נין היו חלק ממחוז ג'יה דין. נכון לעכשיו, שני המחוזות נותנים עדיפות לפיתוח תעשייה וחקלאות מתקדמת.

לונג אן וטאי נין היו פעם חלק ממחוז ג'יה דין.

לפני שהפכו לשתי פרובינציות עצמאיות כפי שהן כיום, עברו מחוזות לונג אן וטאי נין שינויים רבים בגבולותיהן המנהליים לאורך ההיסטוריה.

על פי ההיסטוריה של מחוז לונג אן, אזור זה היה בעבר טריטוריה חשובה של ממלכת פונאן-צ'נלה. כאשר נגוין הואו ​​קאן הגיע לחקור את הדרום, אדמת לונג אן הייתה שייכת למחוז ג'יה דין.

בתקופת שלטונו של מין מאנג, מחוז לונג אן היה חלק ממחוז ג'יה דון וחלק ממחוז דונג טואנג. בתחילת התקופה הקולוניאלית הצרפתית, דרום וייטנאם חולקה ל-21 מחוזות, ופרובינציית לונג אן שכנה בשטחי מחוזות טאן אן וצ'ו לן.

בשנת 1976, מחוז לונג אן התמזג עם מחוז קיין טונג ושני המחוזות דוק הואה ודוק הואה ממחוז האו נגיה ויצר את מחוז לונג אן החדש, שקיים עד היום.

מפה מנהלית נוכחית של מחוז לונג אן.

באשר למחוז טאי נין, בשנת 1698, במהלך משלחת לאזור הדרומי של המפקד העליון לה טאן האו נגוין הואו ​​קאן, הוקמה מחוז ג'יה דין. באותה תקופה, אדמת טאי נין הייתה שייכת למחוז טאן בין, מחוז ג'יה דין, מחוז פאן טראן.

בשנת 1802, המלך Gia Long (Nguyen Phuc Anh) שינה את מחוז Gia Dinh למחוז Gia Dinh. בשנת 1832 שינה המלך מין מאנג את המחוז לפרובינציאלי, וחילק את כל האזור הדרומי לשישה מחוזות: פאן אן, ביאן הואה, דין טוונג, וין לונג, אן גיאנג והא טיין. אזור טיי נין היה שייך למחוז פאן אן.

בשנת 1836 (השנה ה-17 למלכותו של מין מאנג), שונה שמו של מחוז פין אן למחוז Gia Định. מחוז תאי נין הוקם תחת מחוז Gia Định, הכולל שני מחוזות: Tân Ninh ו-Quang Hoá.

עד שנת 1900, המושל הכללי הצרפתי של הודו-סין ייסד את מחוז טאי נין, המורכב משני מחוזות: טאי בין וטראנג באנג.

מפה מנהלית נוכחית של מחוז טאי נין.

במאי 1951, הוועד המרכזי של האזור הדרומי חילק את כל הדרום לשני תת-אזורים: תת-האזור המערבי ותת-האזור המזרחי, ובמקביל איחד מספר מחוזות. טיי נין, יחד עם שני המחוזות הוק מון וגו ואפ (פרובינציית ג'יה דין) ושני המחוזות דוק הואה טאן וטרונג הויאן (פרובינציית צ'ו לון), התמזגו ויצרו את מחוז ג'יה דין נין. כמו כן, באותה שנה הוקם מחוז דונג מין צ'או בתוך מחוז ג'יה דין נין, המורכב מחמש קומונות: נין טאן, טאן בין, צ'ון בה דן, דין טאן ופואוק נין.

לאחר 1975, לטאי נין היו 7 מחוזות ועיירה אחת עם 73 קומונות, ביניהן: טראנג באנג, גו דאו, בן קאו, פו קואנג (טואה טאן), צ'או טאן, דונג מין צ'או, טאן ביין ועיירת טאי נין. בשנת 1989 הוקם מחוז טאן צ'או מאדמותיהם של שני מחוזות: טאן ביין ודונג מין צ'או.

בואו ניתן עדיפות לפיתוח תעשיות הייטק וחקלאות.

במהלך השנים, לונג אן וטאי נין היו גם "נקודות אור" בתמונה הכללית של האזור הכלכלי המרכזי של דרום וייטנאם. למרות שאינן מובילות את הדרך, לשתיהן מיקומים אסטרטגיים, פוטנציאל כלכלי גדול והתקדמות משמעותית בפיתוח תשתיות, פארקים תעשייתיים ומשיכת השקעות זרות ישירות (FDI).

מחוז לונג אן נמצא במיקום אסטרטגי חשוב במיוחד, והוא גובל בהו צ'י מין סיטי ממזרח, טיי נין וקמבודיה מצפון, ופרובינציות דונג טאפ וטיין ג'יאנג ממערב ומדרום. לונג אן, הממוקמת באזור המעבר בין האזור הדרום-מזרחי לדלתא של המקונג, מציעה תנאים נוחים לפיתוח תעשייתי ופוטנציאל חזק לצמיחה חקלאית.

מבט על פארק התעשייה דוק הואה 3, מחוז דוק הואה, מחוז לונג אן. צילום: VNA

באוריינטציה לפיתוח בר-קיימא שלה, לונג אן מתמקדת בשני תחומים מרכזיים: תעשייה וחקלאות היי-טק. באופן ספציפי, המגזר התעשייתי יתן עדיפות לפיתוח תעשיות עיבוד, ייצור רכיבים אלקטרוניים, טקסטיל וייצור חומרי בניין. באשר לחקלאות היי-טק, הפרובינציה תתמקד בייצור אורז איכותי, ירקות אורגניים ופירות לייצוא.

בנוסף, בשנים האחרונות, לונג אן התמקדה רבות בהשקעה בתשתיות תחבורה כדי לקדם קישוריות אזורית ולמשוך השקעות. רשת הכבישים התפתחה במהירות עם נתיבים מרכזיים כגון כביש לאומי 1A, כביש לאומי 50, כביש לאומי 62, וכביש מהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג.

בנוסף, המחוז מגביר את ההשקעה בכבישי טבעת יחד עם פרויקטים של הרחבת נמלים ולוגיסטיקה, המסייעים לייעל את הובלת הסחורות בין לונג אן להו צ'י מין סיטי ולמחוזות שכנים.

באופן דומה, מחוז טאי נין, הממוקם אסטרטגית בלב האזור הכלכלי הדרומי המרכזי, הופך לנקודת אור במשיכת השקעות ובפיתוח כלכלתו.

הודות למיקומה הגיאוגרפי המועיל, לתשתיות התחבורה המסונכרנות, ובמיוחד לשער הגבול מוק באי - אחד משערי הגבול הבינלאומיים החשובים ביותר בדרום - טיי נין עולה חזק על המפה הכלכלית של וייטנאם.

מבט על פארק תעשייה בטאי נין. צילום: עיתון טאי נין

מתוך הכרה בתפקיד המכריע של תשתיות במשיכת השקעות, טיי נין מיישמת פרויקטים מרכזיים רבים בתחום התחבורה. ביניהם, הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי מואץ, ותורם לחיבור המחוז עם מרכזים כלכליים מרכזיים. כבישים לאומיים 22, 22B וכביש הטבעת משודרגים גם הם, ויוצרים תנאים נוחים להובלת סחורות ופיתוח לוגיסטיקה.

יתר על כן, טיי נין ולונג אן מחזקות את קשרי תשתית התחבורה שלהן כדי לקדם את הסחר בין שני הפרובינציות. כבישים כמו הכבישים המחוזיים 822, 823 ו-825 ממלאים תפקיד מכריע בחיבור טיי נין עם רובעי דוק הואה ובן לוק בלונג אן. זה מאפשר זרימה מהירה של סחורות בין אזורי תעשייה בשני היישובים, ויוצר תנאים נוחים לעסקים להרחבת פעילויות הייצור והיצוא.

טיי נין ממקדת את פיתוחה בשלושה תחומים עיקריים: תעשייה, חקלאות מתקדמת ותיירות. ביניהם, עיבוד חקלאי, ייצור רכיבים אלקטרוניים, טקסטיל ואנרגיה מתחדשת הם המגזרים המרכזיים. בינתיים, חקלאות מתקדמת מתמקדת בגידולי יצוא כגון גומי, אורז איכותי ופירות מיוחדים.

נכון לעכשיו, לונג אן היא אחת היישובים עם קצב פיתוח פארקי התעשייה המהיר ביותר במדינה, עם 37 פארקי תעשייה ו-62 אשכולות תעשייתיים המשתרעים על שטח כולל של למעלה מ-15,000 דונם, המושכים אליה מאוד משקיעים מקומיים וזרים.

בינתיים, בטאי נין יש 9 פארקי תעשייה ו-7 אשכולות תעשייתיים בשטח כולל של מעל 4,500 דונם, המושכים משקיעים זרים רבים, במיוחד מדרום קוריאה, יפן, סין ואירופה.

מקור: Congthuong.vn

מקור: https://baotayninh.vn/lich-su-sap-nhap-tinh-cua-long-an-va-tay-ninh-a188330.html