איפה הרשויות?

"C " כמה כלי רכב מורשים לנסוע במהלך שעות האיסור?

לפי משוב מאנשים, במציאות, יש מצב שבו "מתווכים" שוכרים משאיות הנושאות פרחים מלאם דונג לשוק הפרחים דאם סן (רובע 5, מחוז 11) כדי שיפעלו בשעות האסורות, יחנו בכבישים אסורים... ואחד מהם הוא ט. (הידוע גם בשם ט. "בעל עין אחת"). כתבי Thanh Nien נודע כי ט. מנהל צוות טעינה ופריקה בשוק הפרחים דאם סן. כל משאית הנושאת פרחים מלאם דונג לשוק הפרחים הזה ורוצה לפעול בשעות האסורות, לחנות ברחובות טונג ואן טראן ונגוין ואן פו (רובע 5, מחוז 11), ולשכור משאיות להעמסה ופריקה של פרחים צריכה ליצור קשר עם ט. לקבלת תמיכה.

לאחר הקריאה למשטרת התנועה של מחוז 11, המשאית עדיין נסעה בחופשיות ברחוב הואה בין לכיוון שוק הפרחים דאם סן.

בתחילת אוגוסט 2023, הכתב פגש סוחר גבר בשם ד. מהו צ'י מין סיטי, אשר נסע לדה לאט סיטי (לאם דונג) כדי למצוא מקור לפרחים לקנות ולמכור. מר ד. קנה 2 ארגזים של חרציות צהובות בקומונה שואן טו (דה לאט סיטי), העביר אותם לכיכר טראי מאט (רובע 11, דה לאט סיטי) כדי לשכור משאית להובלתם חזרה להו צ'י מין סיטי. שם, מר ד. יצר קשר עם ט. וביקש ממנו למצוא משאית להובלת הפרחים לשוק הפרחים דאם סן. ט. הציג ונתן את מספר הטלפון של גבר בשם מ., בעל חברת השכרת רכב ברחוב הוין טאן פאט, רובע 11, דה לאט סיטי, כדי שמר ד. יוכל לדון בכך בעצמו. לאחר שהקשיב להסברו של מר ד. ואמר שמי שנתן לו את מספר הטלפון הוא ט., מר מ. הסכים להסיע את שני ארגזי הפרחים של מר ד. חזרה להו צ'י מין סיטי.

מר מ. אמר שחברות ההובלה שלו ושל ט. עובדות יחד כדי להוביל ולהעמיס סחורות בשוק הפרחים דאם סן כבר למעלה משנה. כשראה לקוחות מודאגים ש"הפרחים לא יגיעו לשוק הפרחים דאם סן בזמן לשוק הלילה מכיוון שהו צ'י מין סיטי אוסרת על משאיות כבדות להיכנס למרכז העיר לפני השעה 22:00", מר מ. הרגיע אותם: "אל דאגה. ט. מכיר את העניין הזה (כלומר, משאיות כבדות שנוסעות בשעות האסורות - PV) ויכול לטפל בו...".

בסביבות השעה 14:30, לאחר שהועמסה בפרחים, משאית 49C-098.xx במשקל 8 טון, שנהוגה על ידי נהג בשם ה., יצאה מחנייתו של מר מ. לכיוון הו צ'י מין סיטי. לאחר נסיעה של כ-20 דקות, התקשר הנהג ה. לט. כדי למסור את מספר הרישוי שלו, ואז לחץ על הגז והאיץ.

בסביבות השעה 19:40, משאיות התנגשו באופנועים ברחוב בין לונג (מחוז טאן פו) כדי להיכנס לשוק הפרחים דאם סן.

בדרך, הנהג ח' סיפר שאחרי יותר משנה של הובלת פרחים, הוא יודע כיצד ליצור קשר עם ט'. בכל נסיעה, הנהג הודיע ​​לט' פעמיים לקבלת תמיכה. בפעם הראשונה, כשהמכונית בדיוק התניעה, הוא היה מדווח על מספר לוחית הרישוי; בפעם השנייה, כשהמכונית הייתה ליד צומת גו מיי (HCMC), הוא היה מדווח: "מכונית נכנסה, ט'".

בסביבות השעה 20:50, המכונית נסעה על כביש לאומי 1 כשהגיעה לצומת קוואנג טרונג (מחוז 12, הו צ'י מין סיטי). הנהג ה. התקשר לט. ואמר: "שלום, המכונית כאן, ט.". לאחר מכן, בסביבות השעה 21:00, הנהג נהג במכונית דרך צומת גו מאי, ומשם המשיך במסלול CN11 - הואנג לו 3 - בין לונג - ת'אץ' לאם - לוי באן ביץ' - הואה בין - לק לונג קוואן והעצירה הייתה ברחוב טונג ואן טראן והמתינה לפרחים שייפלו.

לאחר הנסיעה, כתב מטעם ת'אן ניאן ניסה לפגוש את טי ישירות. אדם זה אישר שאם חברת הובלת הפרחים מדאלאט להו צ'י מין סיטי תשתף פעולה, הוא יוכל לסייע לרכב לנסוע בשעות האסורות ולחנות בבטחה בכבישים האסורים (?). בתמורה, חברת ההובלה הייתה צריכה לשלם טי 10,000 וונד לקופסת פרחים...

לדברי ט., עלות ההובלה של פרחים מדאלאט להו צ'י מין סיטי היא 110,000 וינדיש וייטנאמי לקרטון. ט. יגבה את דמי ההובלה מהמחסנים בסך 110,000 וינדיש וייטנאמי לקרטון, ולאחר מכן יעביר 100,000 וינדיש וייטנאמי לקרטון לחברת המשאיות. סכום זה אינו כולל את דמי הטעינה והפריקה מהמשאית לשוק. ט. הסביר: דמי ההובלה הם באחריות הגנן (בעל המחסן ינכה אותם ממחיר רכישת הפרח). דמי הטעינה והפריקה הם 15,000 וינדיש וייטנאמי לקרטון, המשולמים על ידי בעל המחסן. ט. יפרוק את הסחורה בכל עת בה המשאית תגיע לשוק הפרחים דאם סן.

הנהג ה. התקשר להודיע ​​לט. בדרך מדאלאי להו צ'י מין סיטי.

התקבלה הודעה אך לא טופלה

לאחר לילות רבים של תיעוד משאיות נושאות פרחים שנוסעות במחוצה להן בשעות האסורות, חונות בכביש האסור באזור שוק הפרחים דאם סן, נכנסות לסמטה 341 לאק לונג קוואן - נגוין ואן פו (שער שוק הפרחים דאם סן) למרות שבכניסה לסמטה יש שלט האוסר על תנועה של משאיות ומכוניות נוסעים... כתבי Thanh Nien ניסו ליצור קשר עם מספר כוחות פעילים כדי "לאשר" את הרהוריהם של אנשים על "הרהורים רבים אך ללא טיפול יסודי".

בסביבות השעה 20:17 ב-11 באוגוסט, בכיכר באזור הואה בין - לאק לונג קוואן - אונג איץ' קיאם, הבחין הכתב במשאית שנסעה בשעות האסורות לכניסה לשוק הפרחים, ולכן התקשר למספר הטלפון של מנהיג צוות משטרת התנועה של משטרת מחוז 11 כדי לדווח על האירוע. בטלפון, איש זה אישר שהוא מנהיג צוות משטרת התנועה של משטרת מחוז 11, ציין את האירוע ואמר כי ישלח צוות סיור לטפל בו. עם זאת, מרגע שיחת הטלפון ועד כמעט 22:00, הכתב ציין כי בכיכר, משאיות רבות שהובילו פרחים המשיכו לנוע לשוק הפרחים דאם סן מבלי לראות אף גורם רשמי מגיע לטפל במצב.

סדר התנועה באזור שוק הפרחים דאם סן הושב על כנו

לאחר שעיתון Thanh Nien החל לפרסם ב-9 בספטמבר סדרת כתבות תחקיר על משאיות הפועלות בשעות האסורות בהו צ'י מין סיטי, באותו ערב, מצבן של משאיות כבדות הפועלות בשעות האסורות, כמו גם עצירות וחניות בכבישים האסורים של טונג ואן טראן, נגוין ואן פו... באזור שוק הפרחים דאם סן, כבר לא קיים, והתנועה כאן הוסדרה כדי להיות מסודרת ובטוחה. אנשים רבים באזור הביעו את תודתם לעיתון Thanh Nien על העלאת נושא זה, ובמקביל קיוו שהצו יישמר לאורך זמן.

באופן דומה, בשעה 20:39 ב-12 באוגוסט, לאחר שתיעד משאיות ומכוניות נוסעים רבות שחנו ברחובות נגוין ואן פו וטונג ואן טראן, התקשר הכתב, שהתחזה לאזרח, למספר הטלפון של מנהיג צוות פיקוח תנועה מספר 4 תחת מחלקת התחבורה של העיר HCM כדי לדווח. האדם שענה לטלפון אמר שצוותו אחראי על כל המסלול במחוז 11 ואישר כי "הם ישלחו מישהו לטפל בזה", וגם הורה להתקשר לצוות משטרת התנועה של מחוז 11 כדי ליידע אותם. חשבתי שהפעם יהיה כוח שיטפל בזה, אבל אחרי המתנה ארוכה, עדיין לא הייתה תנועה. באזור שוק הפרחים דאם סן, משאיות עדיין חנו על הכביש האסור ופרקו סחורות כרגיל.

משאיות שנשאו פרחים חנו משני צידי רחוב טונג ואן טראן בשעה 19:37 למרות שלטי האיסור. כתבים דיווחו על כך לרשויות אך אלו לא טיפלו בכך במהירות.

בסביבות השעה 21:00 ב-17 באוגוסט, כתב, שהתחזה לתושב, התקשר למנהיגי ועדת העם ולמשטרת מחוז 5 (מחוז 11) כדי לדווח על חדירה למדרכה ומשאיות שחנו בכביש האסור סביב אזור שוק הפרחים דאם סן, וקיבל את התשובה "ציינו את האירוע ונתאם לטפל בו"... עם זאת, עד השעה 22:00 באותו יום, האירוע עדיין "צוין ונתאם לטפל בו"...

קישור למקור: https://thanhnien.vn/xe-tai-nghenh-ngang-trong-gio-cam-o-tphcm-luc-luong-chuc-nang-o-dau-18523091023134592.htm