אמבולנס להמראה ונחיתה אנכית

[מודעה_1]

מטוס ההמראה והנחיתה האנכית JA1 Pulse מצויד בשמונה מדחפים חשמליים ויכול להסיע במהירות עובדי חילוץ למקום הימצאו של המטופל.

מהירות מטוס האמבולנס 463 קמ — סימולציה של פעולת מטוס האמבולנס JA1 Pulse. וידאו : *Jump Aero*

חברת Jump Aero האמריקאית חשפה את עיצוב ה-JA1 Pulse, מטוס חשמלי להמראה ונחיתה אנכית (eVTOL) שישמש להובלת עובדי חילוץ במהירות, כך דיווח New Atlas ב-7 בספטמבר. ה-JA1 Pulse קיבל הזמנות מוקדמות, אך Jump Aero לא הודיעה על תאריך רשמי להפעלת המטוס.

ל-JA1 Pulse עיצוב "זנב יושב", כלומר כאשר הוא נוחת על הקרקע, הוא "יושב" על זנבו, כאשר חרטומו ושמונת המדחפים פונים כלפי מעלה. הוא ממריא אנכית כמו מסוק, אך מסתובב אופקית כדי לשייט כשהוא מגיע לגובה מתאים. המבנה בין המדחפים פועל אז כמו כנפיים של מטוס דו-כנפי, מה שמאפשר לו לטוס קדימה מהר וביעילות רבה יותר מאשר מסוק קונבנציונלי או עיצוב מרובי רוטורים.

טייס-חילוץ היה עומד בזמן שה-JA1 Pulse היה על הקרקע, ואז עובר לתנוחת שכיבה כשהמטוס נוטה קדימה. בשני המיקומים, הטייס היה יכול לראות קדימה ולמטה דרך חלונות בחרטום ובבטן המטוס.

הבקרות הפשוטות פירושן שאין צורך באימון מיוחד כדי להטיס את ה-JA1 Pulse. בנוסף, אין שום דבר ב-eVTOL שעלול לגרום לאסון אם משהו משתבש. אם המטוס כבר לא יכול להישאר באוויר, הטייס יכול לפרוס מצנח.

ה-JA1 Pulse צפוי להגיע למהירות מרבית של 463 קמ"ש, לשאת עד 150 ק"ג של ציוד או טייס, ולהגיע לכל מיקום בטווח של 50 ק"מ תוך 8 דקות. הוא יכול לנחות על שיפוע של 10 מעלות והוא קומפקטי מספיק כדי להיות מועבר במשאית שטוחה ללא פירוק. כל מנוע מדחף מופעל על ידי סוללה של 11 קוט"ש, שניתן לטעון בו זמנית דרך יציאה אחת.

מכיוון שאינו מיועד להובלת חולים, ה-JA1 Pulse אינו מיועד להחליף אמבולנס מסורתי. במקום זאת, במקרה חירום, גם המטוס וגם האמבולנס יישלחו יחד. המטוס יכול להגיע לזירת התאונה הרבה יותר מהר, כאשר הטייס-מחלץ מטפל במצב ראשון עם הציוד הרפואי על הסיפון. כאשר האמבולנס מגיע, הצוות על הסיפון ייטול פיקוד וה-JA1 Pulse יכול לעבור מיד למשימות אחרות.

Thu Thao (על פי אטלס חדש )

[מודעה_2]
קישור למקור