מטוס אמריקאי עיכב את ההמראה עקב רובוט דמוי אדם.

רובוט דמוי אדם בשם ביבופ גרם לעיכוב של שעה בטיסה של סאות'ווסט איירליינס בזמן שצוות החברה ביצע בדיקות בטיחות.

רובוט דמוי אדם בשם ביבופ מתוכנן לטוס עם צוות תמיכה משדה התעופה אוקלנד לסן דייגו "לעבודה".

עם זאת, במשקל של כ-32 ק"ג, הופעתו של "נוסע" יוצא דופן זה עוררה חששות לגבי בטיחות התחבורה מצד אבטחת שדה התעופה.

בזמן שחיכה לדיונים ופתרונם של הגורמים הרשמיים בנושא, ביבופ אירח נוסעים אחרים. בסופו של דבר, התקרית נפתרה זמנית, והרובוט הורשה לעלות למטוס.

עם זאת, הדבר המשיך לגרום לבעיות ועיכובים נוספים בטיסה. נציג מ-Elite Event Robotics אמר ל-ABC 11 News כי אנשי האבטחה הטילו ספק שוב ושוב בסוג הסוללה בה נעשה שימוש ודרשו לבדוק אותה ישירות. הנוסעים קיבלו ללא הרף הודעות על עיכוב טיסות על המסלול.

לפי סאות'ווסט איירליינס, החשש התמקד בגודל חבילת סוללות הליתיום של הבבופ. חבילת הסוללות חרגה מהגודל המותר על ידי חברת התעופה והוחרמה לפני ההמראה של המטוס.

מגבלות אלו הן תקנות נפוצות בתעשיית התעופה. סוללות, במיוחד סוללות ליתיום, עלולות להתחמם יתר על המידה ולהתלקח עקב פיזור חום אם הן ניזוקות.

שריפות כאלה קשות ביותר לכיבוי באוויר והן מהוות איום חמור על בטיחותם של כלי הטיס ונוסעיו כאחד.

התקנות עשויות להשתנות, אך בדרך כלל סוללות מתחת ל-100 וואט-שעה מותרות בכבודת יד. סוללות בין 100 וואט-שעה ל-160 וואט-שעה עשויות להתקבל אם חברת התעופה מאשרת אותן מראש. כל סוללה מעל 160 וואט-שעה - כמו זו שב-Bebop - אסורה בהחלט.

לנוכח מצב חסר תקדים זה, צוות שדות התעופה וחברות התעופה נאלץ לפעול בגמישות בהתאם לנהלי בטיחות הטיסה. הם היו צריכים לאמת את סוג הסוללה, לבדוק עמידה בתקנות ולבצע בדיקה פיזית.

העיכוב התארך עוד יותר כאשר הצוות נאלץ להוציא את הסוללה מהבבופ ולהוריד אותו מהמטוס. תהליך זה דרש מאמצים מתואמים בין צוות הטיסה, צוות הקרקע ואבטחת שדה התעופה.

חברת Elite Event Robotics עובדת כעת עם חברת התעופה כדי לאחזר את הסוללות שהוחרמו לקראת אירוע קרוב.

צוות התמיכה אמר שהם נאלצים לשלוח סוללות חלופיות לשיקגו בן לילה כדי להיות מוכנים לאירוע המתוכנן הבא.

זהו הליך חובה מכיוון שסוללות גדולות כאלה בדרך כלל צריכות להישלח דרך ערוצי טיפול במטען מיוחדים ומפוקחים בקפדנות, במקום להישאב בתא הנוסעים.

כשנשאל האם ביבופ ימשיך לטוס באוויר, צוות הפיתוח אישר זאת.

על ידי הפחתת משקל הרובוט לרמה מוסדרת, הם לא יצטרכו עוד לדאוג להליכים מסובכים בעת תנועה דרך טרמינלים של שדות תעופה.

(על פי Interesting Engineering)

כיצד בלקברי מרוויחה בשקט כסף מתוכנה המוסתרת ב-275 מיליון מכוניות : למרות שאינה מוכרת עוד סמארטפונים, בלקברי דיווחה על רווחים במשך ארבעה רבעונים רצופים הודות לתוכנה המוטמעת עמוק ב-275 מיליון כלי רכב ברחבי העולם.

מקור: https://vietnamnet.vn/may-bay-my-hoan-cat-canh-vi-mot-robot-hinh-nguoi-2512244.html