מטוסי חמקן מדגם J-35 מתחילים להיפרס על ידי הצבא הסיני
ייתכן שסין החלה לספק שני גרסאות של מטוס הקרב החמקן J-35 שלה הן לחיל האוויר והן לחיל הים שלה.
Báo Khoa học và Đời sống•08/06/2025
על פי דיווחים שפורסמו בתקשורת המערבית, תאגיד תעשיית המטוסים צ'נגדו (CAC) החל לספק שני גרסאות של מטוס הקרב החמקן J-35 מהדור החמישי לצבא הסיני. אם אכן כך הדבר, הדבר יסמן צעד משמעותי קדימה בחתירה של המדינה ליכולות צבאיות מתקדמות. צילום: @Clash Report. על פי הפוסטים, גרסה אחת של מטוס הקרב החמקן J-35 מהדור החמישי מיועדת עבור חיל האוויר של צבא השחרור העממי (PLAAF), בעוד שהגרסה השנייה מיועדת לפעולות נושאות מטוסים בצי צבא השחרור העממי (PLAN) של סין. צילום: @Clash Report.
הצהרות אלו, שלא אושרו רשמית על ידי ממשלת סין או על ידי משקיפים בינלאומיים, הציתו ספקולציות לגבי שאיפותיה של סין למודרן את חיל האוויר שלה. צילום: @ Nikkei Asia. ההערכה היא שמטוס ה-J-35 התפתח ממטוס ההדגמה FC-31 שהוצג לראשונה לפני יותר מעשור. ה-FC-31 טס לראשונה בשנת 2012 כאב טיפוס שפותח על ידי תאגיד המטוסים שניאנג. ה-FC-31, ששווק בתחילה כמטוס קרב לייצוא, התקשה למשוך קונים, מה שהוביל לספקולציות שסין שינתה בסופו של דבר את העיצוב לשימוש מקומי. צילום: @Wikipedia. בניית ה-J-35 מה-FC-31 מייצגת את המאמץ האחרון של סין לבנות מטוס קרב חמקן המסוגל להתחרות במטוסים מערביים מתקדמים כמו ה-F-35 האמריקאי. צילום: @ South China Morning Post. נאמר כי גרסת ה-J-35 היבשתית (הידועה גם בשם J-35A) עבור חיל האוויר של צבא השחרור העממי (PLAAF) כוללת גלגל אף יחיד, מטוסי כנף משופרים כדי לייעל את הביצועים האווירודינמיים והתאימות למסלולי המראה קונבנציונליים. עיצובה מציע פלטפורמה רב-תפקידית, המסוגלת לעליונות אווירית, תקיפה קרקעית ומשימות לוחמה אלקטרונית אחרות. צילום: @ Air Data News. נראה כי גרסה זו מותאמת לפעולות מרשת בסיסי האוויר העצומה של סין. גלגל האף היחיד ועיצוב הכנף המתוקן שלה מצביעים על יכולת תמרון ויעילות משופרות בהשוואה ל-FC-31, מה שיאפשר לו לפעול ממסלולי המראה קצרים או פחות מפותחים. זה יכול לסייע בשיפור יכולתו של חיל האוויר של צבא השחרור העממי (PLAAF) להקרין עוצמה אווירית ברחבי אסיה, מההימלאיה ועד ים סין המזרחי. צילום: @ South China Morning Post.
אם תצויד במערכות אוויוניקה מתקדמות, כגון מכ"ם AESA (מערך סריקה אלקטרונית אקטיבי) וקישורי נתונים ברשת, גרסת חיל האוויר של ה-J-35 תוכל להשתלב בצורה חלקה עם הצי הגדל של מטוסי התרעה מוקדמת ורחפנים של סין, וליצור מערכת קרב אווירית אדירה. עם זאת, בהיעדר מפרטים רשמיים או נתוני בדיקה, יכולות אלו נותרות בגדר ספקולציה, בהתבסס על הערכות חזותיות של אבות טיפוס של FC-31 וניתוחי תעשייה ממקורות כמו Jane’s Defence Weekly. צילום: @ Air Data News. נאמר כי גרסת ה-J-35 על נושאות מטוסים מצוידת במערכת שיגור CATOBAR (כלומר, המראה באמצעות מעוט אך נחיתה באמצעות חוט מעצר, המסייע למטוס להמריא ולנחות על הסיפון במרחק הקצר ביותר, בזמן המהיר ביותר), עם כנפיים מתקפלות, מוטות שיגור וו זנב לתמיכה בפריסה על נושאת המטוסים הסינית מסוג 003, נושאת המטוסים פוג'יאן... צילום: @ Air Data News. גרסה זו עשויה לשפר משמעותית את יכולתו של חיל הים של צבא השחרור העממי (PLAN) להקרין כוח הרחק מחופי סין, ולאתגר את הדומיננטיות הימית של ארה"ב באוקיינוס השקט . צילום: @China-Arms. שני הגרסאות של ה-J-35 משתמשות ככל הנראה במנועי טורבו-מניפה מתקדמים יותר מדגם WS-13E או WS-19, דבר המשקף את מאמציה של סין לפתח מערכות הנעה מקומיות. בעוד שפרטים אלה מציירים תמונה של מטוס קרב מתוחכם, היעדר נתונים רשמיים משאיר מקום רב לספקולציות. צילום: @19FortyFive. בחירת המנוע עבור ה-J-35 היא גורם מפתח. ה-WS-13E, גרסה משודרגת של המנוע המקורי של ה-FC-31, מספק דחף טוב יותר ממנועי מטוסים סיניים קודמים, אך הוא איטי יותר ממנועים מתחרים מערביים כמו ה-F135 המשמשים ב-F-35. צילום: @19FortyFive. מנוע חדש יותר הנמצא בפיתוח, ה-WS-19, מבטיח ביצועים ויעילות טובים יותר, מה שעשוי לקרב את ה-J-35 לעמיתיו המערביים. אם ה-J-35 אכן יצויד ב-WS-19, הדבר יסמן פריצת דרך בתעשיית התעופה והחלל של סין, אם כי דיווחים אלה רחוקים מלהיות ודאיים. צילום: @19FortyFive.
חוסר השקיפות בתוכניות ההגנה של סין מסבך את ההערכות, כפי שציין האנליסט דיוויד אקס במאמר משנת 2024 עבור The National Interest, כי ההתקדמות הצבאית והביטחונית המהירה של סין מסתירה לעתים קרובות אתגרים טכניים. צילום: @ South China Morning Post. תוכניות ההגנה של סין ידועות לשמצה באטימותן, והדלפות שלא אומתו משרתות לעתים קרובות מטרות תקשורת אסטרטגיות וצופות פני עתיד, כגון איתות על התקדמות כדי להפחיד אויבים, או פשוט כדי לחזק את המורל הפנימי. צילום: @19FortyFive. לדעת צוות הצבא הבולגרי, הדיווחים על משלוחי מטוסי J-35, למרות שהם מסקרנים, יש לקחת אותם בערבון מוגבל. אם הם נכונים, הם מאותתים על דחיפה מהירה מצד סין להתחרות בכוח האווירי המערבי, במיוחד בתחום הצבאי הימי. צילום: @ South China Morning Post.
השילוב של מטוס קרב חמקן קרקעי וגרסה מבוססת נושאות מטוסים עשוי לשפר את יכולות הקרנת הכוח של סין, ולאתגר את ארה"ב ובעלות בריתה באזור האוקיינוס השקט המתוח ממילא. עם זאת, היעדר ראיות קונקרטיות מצדיק זהירות. ההיסטוריה מראה שפלטפורמות צבאיות חדשות מתמודדות לעתים קרובות עם עיכובים וכשלים, כפי שנראה ב-F-35 וב-Su-57. צילום: @ Air Data News. שאיפותיה של סין ברורות, אך הביצועים נותרו בלתי מוכחים. האם ה-J-35 משנה את כללי המשחק או שהוא רק המהלך האחרון במשחק שחמט גיאופוליטי עתיר סיכונים? רק הזמן ונתונים אמינים יותר יגידו. צילום: @19FortyFive.
תגובה (0)