מאזדה MX-5 קבריולט נחשפה בווייטנאם, האם היא תימכר רשמית?

מאזדה וייטנאם חשפה זה עתה את ה-MX-5 לציון 35 שנה להיווסדה, מה שמעלה תקוות לחזרתה של מכונית הספורט האגדית, אולם המחיר המשוער של 1.6-1.8 מיליארד דולר עלול להוות מכשול גדול.

קהילת חובבי הרכב הווייטנאמית סערה לאחר שעמוד המעריצים הרשמי של מאזדה וייטנאם פרסם לפתע מידע על דגם ה-MX-5 הספורטיבי קבריולט. צעד זה העלה מיד את השאלה: האם זהו אות לחזרתה הרשמית של הרודסטר הנמכרת ביותר בעולם?

הפוסט של מאזדה וייטנאם מדגיש במיוחד את מהדורת יום השנה ה-35 של ה-MX-5. מהדורה זו מכבדת את מורשתו של אייקון עם פרטים בלעדיים, כולל הצבע האדום Artisan Premium הייחודי, סט חישוקי סגסוגת 17 אינץ' שעוצבו במיוחד, ותג יום השנה ה-35.

המכונית עדיין משתמשת במנוע 2.0 ליטר המפיק 181 כוחות סוס, בשילוב עם תיבת הילוכים ידנית בעלת 6 הילוכים. זוהי תצורת "הזהב" שמביאה חדוות נהיגה טהורה, נאמנה לרוח שהיוותה את השם ל-MX-5, מכונית ספורט קבריולט שמכרה יותר ממיליון יחידות ברחבי העולם.

הפופולריות העצומה של מאזדה MX-5 אינה מקרית. בעבר, THACO AUTO הייתה המפיצה הרשמית של דגם דור שלישי זה. עם זאת, עקב מאפייני השוק ומכירות לא מספקות, דגם זה נאלץ להפסיק להימכר.

במהלך השנים, התשוקה הווייטנאמית ל-MX-5 נותרה רדומה. בשנת 2022 יובאה לווייטנאם מאזדה MX-5 גג קשיח (RF) על ידי חנות פרטית במחיר לא רשמי, מה שמראה שעדיין יש בסיס לקוחות שמוכן לשלם עבור דגם זה.

אזכור ה-MX-5 של מאזדה וייטנאם כרגע הוא הגיוני לחלוטין, משום ששוק מכוניות הספורט המקומי מראה סימני התאוששות. בפלח השוק הפופולרי, המשתמשים מקדישים תשומת לב רבה לסובארו BR-Z או לאפשרויות ספורטיביות כמו קיה K3 GT, יונדאי אלנטרה ספורט והונדה סיוויק RS, או לדגמים משומשים כמו טויוטה GR 86, סובארו WRX וכו'.

בינתיים, פלח המכוניות היוקרתי ראה נוכחות של שמות כמו מרצדס-בנץ AMG A35, C43, הונדה סיוויק טייפ R יחד עם דגמים בעלי ביצועים גבוהים באמת כמו מרצדס-בנץ C63 AMG, BMW M2, M3, M4 או לאחרונה פולקסווגן גולף R. זה מראה שהביקוש ל"מכוניות" גדל בהדרגה באופן משמעותי.

בהקשר של התחממות הדרגתית של שוק "מכוניות הכיף", חזרתה של אייקון חוויית נהיגה כמו מאזדה MX-5 תהיה בחירה אטרקטיבית, ובמקביל תמלא את הפער בפלח מכוניות הספורט הקבריולט עם מחיר נגיש יותר מהמתחרים שלה.

למרות שיש סימנים חיוביים, מחיר המכירה הגבוה של מכוניות ספורט הוא עדיין גורם שיש לקחת בחשבון. אם מחושבים בצורה גסה, מאזדה MX-5 המקורית בווייטנאם יכולה לעלות בטווח של 1.6 - 1.8 מיליארד דונג וייטנאם.

מחירה של מאזדה MX-5 קבריולה נחשב סביר למכונית מיובאת במיוחד, אך עדיין מהווה מחסום משמעותי עבור לקוחות שאוהבים מכוניות ספורט טהורות אך בעלי תקציב מוגבל.

לכן, אם ה-MX-5 באמת תחזור לשוק הווייטנאמי, מכונית הספורט הקבריולט הזו תהיה ככל הנראה רק עבור אלו עם תשוקה עמוקה ומוכנים להשקיע בחוויית נהיגה מיוחדת.

סרטון : הצגת מכונית הספורט של מאזדה MX-5 לציון 35 שנה.

מקור: https://khoahocdoisong.vn/mazda-mx-5-mui-tran-lo-dien-tai-viet-nam-lieu-co-mo-ban-chinh-thuc-post2149070061.html