סוגים רבים של עמלות חברות תעופה יופחתו או יבוטלו החל מה-1 ביולי.

החוזר החדש של משרד הבינוי יבטל לחלוטין או יפחית את דמי הנחיתה ובקרת התנועה האווירית בעד 50% עבור טיסות אימון, חברות תעופה חדשות וקווים בינלאומיים רבים.

משרד הבינוי והשיכון פרסם זה עתה חוזר הקובע את המנגנון והמדיניות לניהול מחירי שירותים בתחום התעופה האזרחית, אשר ייכנס לתוקף רשמית החל מ-1 ביולי.

על פי החוזר, טיסות אימון לטייסים שאינן משולבות עם פעילות מסחרית בווייטנאם יהיו פטורות לחלוטין מתשלומי שירותי בקרת תנועה אווירית ומדמי נחיתה והמראה במשך 36 החודשים הראשונים ממועד ביצוע טיסתו הראשונה של מתקן האימון.

חברות תעופה וייטנאמיות הנכנסות לשוק התחבורה האווירית בפעם הראשונה נהנות גם מהפחתה של 50% בדמי נחיתה, המראה ובקרת תנועה אווירית, כפי שיוחלט על ידי משרד הבינוי. תמריץ זה מיושם לתקופה של 36 חודשים ממועד הפעלת טיסתה הראשונה.

החל מ-1 ביולי, חברות תעופה חדשות בווייטנאם יקבלו הנחה של 50% בדמי נחיתה והמראה בשלוש השנים הראשונות. צילום: NIA.

כדי לעודד פיתוח של נתיבים בינלאומיים חדשים, החוזר קובע הפחתה של 50% בדמי נחיתה, המראה ושירותי בקרת תנועה אווירית עבור טיסות בינלאומיות סדירות אל שדות תעופה וממנה שלא הופעלו באופן קבוע על ידי אף חברת תעופה במשך 12 החודשים האחרונים לפחות. התנאי לקבלת תמריץ זה הוא שחברת התעופה פעלה ברציפות במשך 12 חודשים לפחות.

משך מדיניות ההטבות משתנה בהתאם לקבוצת שדות התעופה. עבור שדות תעופה בינלאומיים כמו נוי באי, טאן סון נהאט, דא נאנג, פו קוק וקאם ראן, ההנחה מוחלת למשך 12 חודשים. בינתיים, תקופת ההטבות נמשכת ל-24 חודשים עבור 17 שדות תעופה, ביניהם: קאט בי, וין, קאן טו, ליין קואנג, פו באי, בואון מה ת'וט, ואן דון, טו שואן, דונג הוי, טוי הואה, צ'ו לאי, פלייקו, פו קאט, קון דאו, דיאן ביין, קא מאו וראץ' ג'יה.

עבור שדות תעופה חדשים, כולל שדות התעופה הבינלאומיים לונג טאן וג'יה בין, מדיניות התמריצים ל-12 חודשים תיכנס לפעילות מסחרית של שדה התעופה במשך 24 חודשים. שדות תעופה חדשים אחרים יהיו כפופים גם הם למדיניות התמריצים ל-24 חודשים לאחר שהם היו בפעילות מסחרית במשך 24 חודשים.

בנוסף למדיניות שהוזכרו לעיל, חברות תעופה נהנות גם מהנחות הנעות בין 1.5% ל-5%, בהתאם לסכום התשלום החודשי הכולל המוצג בחשבונית, המחושב בנפרד עבור פעילות בינלאומית ופנימית.

במקרה שרשות התעופה האזרחית של וייטנאם תדרוש העברת טיסות סדירות לשדה תעופה אחר למטרות פיתוח שוק, טיסות אלו יחויבו ב-90% מהמחיר המפוקח הנוכחי למשך תקופה של 24 חודשים.

כדי להגן על האינטרסים של עסקים, החוזר קובע כי אם טיסה עומדת בו זמנית במספר קריטריונים שונים לתמריצים, חברת התעופה תהיה רשאית להחיל את התמריץ שמניב את ההנחה הגדולה ביותר.

מקור: https://znews.vn/mien-giam-nhieu-loai-phi-hang-khong-tu-17-post1655528.html