מקווה להימלט מה"ריצה" של השוק

אז כששמעו את החדשות שעובדים בחברת PouYuen Vietnam Co., Ltd. (חברת PouYuen, הממוקמת ברובע טאן טאו, מחוז בין טאן, הו צ'י מין סיטי) איבדו את מקום עבודתם ומשכורותיהם נפגעו, גם מוכרים בשוק הספונטני היו מודאגים למדי...

בין השעות 16:00-16:30, עובדי פויואן יוצאים מהעבודה, הרחובות עמוסים באנשים. שוק אחר הצהריים שוקק חיים. רוכלי רחוב ועגלות "מקיפים" את חברת פויואן. צופרי מכוניות צועקים בקול רם. עובדים עוצרים את מכוניותיהם, עוצרים במהירות לקנות אוכל להכנת ארוחת ערב. בינתיים, רוכלי רחוב פורשים יריעות, מציגים כל מיני סוגי אוכל ומאכלים על המדרכות והכבישים. כולם קוראים לקנות וכל הזמן מסתכלים סביב כדי "לרוץ" כשמופיע הסדר העירוני.

הכביש סביב חברת פויואן, שוקק חיים בסיטונאים

צילום מסך של גוגל מפות

נגוין טי אוט (בת 38, מבאק ליו ) ובעלה פרשו יריעת ברזנט על המדרכה בכביש 54, ומכרו כמה ירקות. אוט סיפרה שבעבר, בני הזוג עבדו קשה בשדות הכפר, אך היבול תמיד היה גרוע. כשראו שהעבודה לא הייתה יציבה, לפני 5 שנים, לאחר שהקשיבו להמלצת מכר, בני הזוג נסעו להו צ'י מין סיטי, שכרו בית ליד חברת פויואן, מתוך כוונה לעבוד כפועלים במפעל. אך הם לא התקבלו, ולכן בני הזוג לקחו כמה פריטים למכירה בשוק פויואן.

"לא אמרתי כלום במהלך מגפת הקורונה, אבל השנתיים האחרונות היו קשות מאוד למכור בגלל התחרות ובגלל שאין לעובדים כסף לקנות. מעולם לא ראיתי שנה כזו. עכשיו, לראות עובדים יוצאים מהעבודה זה כל כך צפוף, אבל זה לא נורא כמו אז", אמרה גב' אוט.

"בעבר, לא יכולנו למכור מספיק מהר, אבל עכשיו זה דליל. לפעמים אנחנו לא יודעים אם יש כאן יותר מוכרים מקונים, כי יש כל כך הרבה מוכרים. יש נשים שנשארות בבית ומקבלות הזמנות לעיבוד בגדים. לפעמים, כשהן מקבלות הזדמנות למכור סירים ומחבתות, הן פורשות אותם למכירה, וכשהן רואות מקום ריק, הן מוכרות אותם", הוסיפה גב' אוט.

אנשים שעשו עסקים סביב חברת פויואן "ברחו" כאשר הופיע הסדר העירוני

מיד כשסיימה לדבר, בשעה 16:39, ראתה אוט ניידת סיור מצוות הסדר העירוני מגיעה מכיוון שמתחת לגשר כביש המחוזי 10B. בני הזוג אספו מיד את יריעת הירקות, גלגלו אותה והעמיסו אותה על מושב האופנוע. כשניידת המשטרה עברה, אוט הורידה אותה ופרשה אותה למכירה.

גב' אוט אמרה, שעבדה במהירות: "בחודשים האחרונים לא העזתי לקנות הרבה סחורות, בין היתר משום שהעובדים קונים פחות, ובין היתר משום שלפעמים הסדר העירוני נוקשה, אז אני מוכרת באופן ספונטני. בסופו של דבר, אם נשארו סחורות, אוכל אותן. אם לא אוכל אותן, אצטרך לזרוק אותן ולקבל את ההפסד."

כשנשאלה אם תחזור הביתה לטט, ענתה אוט: "אני כבר לא מצפה לטט, אני רוצה לחזור הביתה אבל מצד שני, מאיפה אשיג את הכסף, לחשוב על אוכל כל יום זה מספיק מעייף".

בעודם ממשיכים למכור ירקות לכשני עובדים נוספים, בסביבות השעה 16:49, גב' אוט ובעלה המשיכו "לרוץ", משום שצוות ההזמנות העירוני סובב את המכונית. סביב גב' אוט, אנשים רבים אספו את סחורתם, נשאו אותה משם ופנו הצידה. חלק מהאנשים הכניסו את סחורתם לקופסאות קלקר, עמדו נשענים על הקיר, רגליהם נאחזות בחוזקה בקופסאות שלידם.

לא רחוק ממקום המכירה של גב' אוט, גב' טראן קים האן (בת 43, מבין דין) הרימה את צווארון מעילה, הניחה את האוכל על מגש ועמדה לברוח. גב' האן אמרה: "אני מוכרת רק כשקשה, אבל זה לא יציב, היו ימים ששברתי את ציפורני הרגליים בזמן שנשאתי את זה."

לדברי גב' האן, בכל יום, הרוכלים בשוק הזה עסוקים ביותר בין השעות 16:00-17:00, כאשר העובדים מסיימים את משמרת אחר הצהריים שלהם. גב' האן יודעת שהעסק שלה גם פולש למדרכה ומשפיע על התנועה.

"אבל מה אני יכולה לעשות? אין לי עבודה עכשיו. אם אני מוכרת בסיטונאות כל יום, אני כנראה יכולה להרוויח 100,000 וונד. עכשיו אני צריכה למצוא מקום למכור, אבל אם אני שוכרת מקום תמורת 60,000-70,000 וונד ליום, איך אני יכולה לאכול? אם אני מחויבת היום, אני צריכה להמשיך להרוויח הון מחר. עכשיו הממשלה גובה 200,000-300,000 וונד לחודש עבור דמי מדרכה. אני גם מנסה לשלם אותם, כדי שלא אצטרך לרוץ יותר", אמרה גב' האן.

שוק ספונטני המשרת עובדים בשעות העומס אחר הצהריים

מר טו טאנה טאם, סגן ראש מחלקת הניהול העירוני של מחוז בין טאן, אמר כי לאחרונה, פרסמה העיר הו צ'י מין את החלטה 32 על שימוש זמני במדרכות ובכבישים, במסגרתה העבירו מחוזות ועיירות סמכויות לניהול מספר כבישים, מה שמאפשר שימוש בהם לחניה, פעילויות תרבותיות ואמנותיות, עסקים ואיסוף חומרי בנייה.

לאחר מכן, מועצת העם של HCMC פרסמה את החלטה 15 המסדירה את תעריף גביית האגרה. משרד התחבורה של HCMC פרסם מסמך המורה כי המסלולים המנוהלים על ידי מרכז התשתיות יהיו מורשים על ידי משרד התחבורה, וקווי המחוז יהיו מורשים על ידי המחוז.

חברת PouYuen במחוז Binh Tan

עד כה, מחוז בין טאן הוטל על ידי משרד התחבורה לנהל את נכסי הכבישים. על פי נתונים סטטיסטיים, בכל המחוז יש 548 כבישים, מתוכם 352 מדרכות ברוחב של יותר מ-3 מטרים, הזכאים לשימוש זמני שאינו למטרות תנועה. בהתבסס על הסקירה, המחוז פיתח תוכנית שתבטיח שהמטרה העיקרית של המדרכה תהיה עדיין לתנועה, בעוד חניה, איסוף חומרי בניין או מסחר הן מטרות נוספות.

בנוגע לתהליך, על המחוז להעריך כל מסלול, לקבוע את המסלול (איזה קטע, כמה אורכו, מאיזה מספר בית), ופתרונות ליישום. במקביל, לערוך רשימה ולשלוח אותה למשטרה, לוועדת בטיחות בדרכים, למשרד התחבורה ולארגונים קשורים לקבלת הערות.

לאחר איסוף חוות דעת, המחוז יפרסם רשימה של כבישים המותרים לשימוש ולאילו מטרות. לאחר מכן, אנשים יפנו לצוות הקבלה של ועדת העם המחוזית כדי להגיש את בקשתם לשימוש, כגון מה רוחב ורוחב המדרכה מול ביתם.

בנוגע להצעת הציבור לסחור בשוק הספונטני שליד חברת פויואן, המחוז שם לב לתוכנית ומתייעץ לגביה, ולאחר מכן מפרט אילו מסלולים ישמשו ולאיזו מטרה. מחוז בין טאן לא יישם אותה בקנה מידה גדול אלא יבצע תחילה כ-20 מסלולים.

אנשים פורשים יריעות ומוכרים סחורות באמצע הרחוב.

"השוק הספונטני הזה קיים כבר זמן רב. השוק הספונטני נמכר לפי שעות, בעיקר משרת עובדים אחרי העבודה אחר הצהריים, אבל אין עסקים בצהריים. זה כמו שגרה, סידרנו את זה שיהיה מסודר, עם נתיב להולכי רגל וכלי רכב. הו צ'י מין סיטי נתנה את המדיניות, מחלקת הניהול העירוני תייעץ בכיוון הזה כדי לנהל את הסדר", אמר מר טאם.

נכון לעכשיו, באזור פואויואן, ישנם כ-7 מסלולים הצפויים לשמש כנקודות איסוף חומרי בניין, כאשר בעל הבית חייב לשכור כדי להשתמש בהם. באשר למטרות אחרות כגון חניה או מסחר בסחורות, צפוי שיהיו רק מספר מצומצם של מסלולים קיימים שיפעלו באופן ספונטני. מחלקת הניהול העירוני תתאם עם ועדת העם של המחוז, המחלקה הכלכלית וצוות ניהול הסדר העירוני כדי לבצע הערכה מקיפה ולאחר מכן להציע לוועדת העם של מחוז בין טאן.

קישור למקור: https://thanhnien.vn/chieu-tan-ca-cong-ty-pouyuen-dong-cong-nhan-nhat-tphcm-mong-sao-thoat-canh-cho-chay-185240116191251223.htm