יום בתחנת הרכבת דה לאט

לראשונה, נערכה חתונה מיוחדת בקרון רכבת וינטג' בתחנת דה לאט, השייכת לתאגיד הרכבות של וייטנאם, והותירה רושם ורגש בלתי נשכחים בליבם של מקומיים ותיירים כאחד.

תחנת הרכבת דאלאט מבט מלמעלה. צילום: נגוין נגיה

ביום האחרון של השנה, באחר צהריים קריר וגשום בדה לאט, קטר וינטג' משך קרונות מקושטים בפרחים מתחנת דה לאט לצלילי כינור מלודיים. המסע בן 7 הקילומטרים מתחנת דה לאט לטריי מאט וחזרה, שנמשך שעתיים, היה חתונתם של החתן נגוין שואן תין והכלה לה טויאט הואה, שניהם עובדי התחנה.

שילוב נפלא של מפוחית וגיטרה ממש בתחנת הרכבת דה לאט.

בחוץ, קרון הרכבת שאורכו 21 מטרים ורוחבו 3 מטרים קושט בפרחים בפאר, ומשך את תשומת ליבם של מבקרים רבים. בפנים, שולחנות ארוכים ערוכים עם יין, ממתקים ופירות לחברים, מכרים וחברי חברת הרכבות של וייטנאם כדי לחגוג עם הזוג הצעיר. לאורך הקרון, הוצבה תפאורת במה, המציגה יפה את שמותיהם של בני הזוג שואן תין וטויאט הואה, צמודה לקיר, מוכנה לחתונה הראשונה שנערכה בקרון רכבת וינטג'.

בפעם הראשונה נערכה חתונה בקרון רכבת וינטג' בתחנת דה לאט.

באווירה חמה ושמחה, מוזיקה מלודית מנחה בעדינות את הרכבת כשהיא מתקדמת באיטיות. טקסים כמו מזיגת יין והרמת כוסית נערכים בחגיגיות אך גם ברומנטיקה. רכבת קלאסית זו, ששמה "אושר", מציעה לחברים, משפחה ומכרים משני הצדדים חווית חתונה רעננה ומענגת.

מופע כינור מרשים על רכבת וינטג'.

בפעם הראשונה בה אירחתי חתונה "ניידת" ברכבת, שיתפה המנחה מיי ליין: "עם למעלה משנתיים ניסיון באירוח אירועים בדא לאט, אירחתי בעיקר באולמות מסעדות ובמקומות חתונה עם במות גדולות, מערכות תאורה וסאונד תוססות ותוכן קבוע של תוכנית. היום, הייתה לי חוויה חדשה באירוח חתונה בסביבה ייחודית בתחנת הרכבת דא לאט. מצאתי את זה די מעניין ומהנה, וחשוב מכל, אלה יהיו רגעים יקרים להפליא עבור החתן והכלה, כמו גם עבור קרוביהם וחבריהם, כשהם יחוו את המסע של 14 ק"מ מדאל לאט לטריי מאט."

מר דאנג סי מאן, יו"ר מועצת חברי תאגיד הרכבות של וייטנאם, אמר: "בתקופה האחרונה, כדי לספק לתיירים מקומיים ובינלאומיים חוויות חדשות בעת ביקור בתחנה, ובמיוחד כדי לחגוג את יום השנה ה-130 להקמתה ופיתוחה של דא לאט, תאגיד הרכבות של וייטנאם יישם פעילויות רבות כגון 'רכבת קפה'; הופעות חינמיות של כינור, גיטרה ומפוחית על ידי אמנים מקצועיים; התקנת אינטרנט אלחוטי, שירותי צילום וסרטון חינם, משקאות חינם; ושימוש בתאורת LED בלילה כדי להדגיש את המאפיינים האדריכליים הייחודיים והעתיקים של תחנת דא לאט."

"בנוסף לניסוי זה של ארגון חתונות ברכבות, היחידה יישמה סוגים רבים אחרים של שירותים כדי למקסם את היעילות. באמצעות מחקר וסקרים מעשיים, גילינו שתעשיית הרכבות אינה רק אמצעי להסעת נוסעים מנקודה א' לנקודה ב', אלא שהיא גם נחשבת לעדות היסטורית עם סיפורים תרבותיים רבים ויצירות אדריכליות עתיקות... באמצעות זאת, התעשייה מקווה שחברים ותיירים, מקומיים ובינלאומיים כאחד, בעת ביקורם בתחנת דה לאט או בתחנות בכמה מחוזות וערים, יחוו חוויות חדשות ומעניינות הודות לסיפורי האנשים והמדינה שתעשיית הרכבות מביאה", אמר יו"ר מועצת חברי תאגיד הרכבות הווייטנאמי.

תחנת הרכבת דא לאט היא אחד מציוני הדרך האדריכליים הבולטים והאיקוניים ביותר של עיר אלף הפרחים. זוהי גם דוגמה מצוינת לפרויקט שתוכנן והושלם בשנת 1936 על ידי שני אדריכלים צרפתים, פול מונסה וריברון. בשנת 2001, תחנת הרכבת דא לאט הוכרה כאנדרטה תרבותית והיסטורית לאומית והפכה יותר ויותר ליעד תיירותי אטרקטיבי. למרות שאורכו 7 ק"מ בלבד, קו הרכבת הוא השריד היחיד שנותר מקו הרכבת הישן טאפ צ'אם - דא לאט. נכון לעכשיו, הרכבת העתיקה פועלת באופן קבוע בכל יום בשבוע, ומשרתת בממוצע 4 רכבות עם למעלה מ-1,000 נוסעים.

מָקוֹר