להתפרנס... גבוה בשמיים

מפעילי עגורני צריח עובדים בשקט גבוה מעל הקרקע, ותורמים להשלמה בזמן ובבטחה של פרויקטי בנייה גדולים בעיר האי פונג.

עגורני צריח הם מחזה נפוץ באתרי בנייה גדולים בעיר האי פונג .

עבודה בגובה

בבוקר חורפי, אתר הבנייה של פרויקט העיר החדשה הואנג הוי (רובע ת'וי נגוין) שוקק פעילות. העובדים מתחילים את משמרותיהם מוקדם.

באמצע אתר הבנייה, עגורן המגדל ניצב גבוה, בולט על רקע השמיים. למרגלות המגדל, פאם ואן טונג, מפעיל עגורן מגדל מנין בין עם למעלה מ-10 שנות ניסיון, בודק את קסדת הבטיחות והרתמה שלו לפני שהוא מטפס על סולם הברזל המחובר לאורך גוף המגדל. הסולם תלול וצר, כאשר כל מדרגה בקושי רחבה מספיקה לגובה של רגל אחת. "עבור מפעילי עגורן מגדל, הטיפוס לתא הנוסעים הוא שגרה יומיומית מוכרת, אך לעולם אסור לנו להיות שאננים. כל יום, המסע הזה חוזר על עצמו ארבע פעמים, בגובה שיגרום לאנשים רבים להסס רק על ידי מבט מלמטה", שיתף טונג על מקצועו.

זה המקום שבו מפעילי עגורני צריח עובדים בגבהים העולים על גובה המבנים.

תא הנוסעים של עגורן המגדל ניצב מאות מטרים מעל הקרקע, ומרחבו קטן ממטר רבוע אחד. כאשר דלת התא נסגרת, כל משמרת נמשכת בדרך כלל ארבע שעות. בחלל הצפוף הזה, העובד מבודד כמעט לחלוטין מאתר הבנייה שמתחת. "מהתא, כל אתר הבנייה נמצא בטווח ראייה. קבוצות של עובדים נמצאות בתנועה מתמדת. כלי רכב הנושאים חומרים באים והולכים כל הזמן. רחוק יותר נמצאים הכבישים המובילים למרכז העיר, עם זרם קבוע של מכוניות", מתאר טונג את שגרת העבודה היומיומית בגבהים כאלה.

מפעיל עגורן הצריח שולט בעגורן כדי להרים ולהוריד פיסות חומר בודדות אל הבניין הרב קומות.

תפקידו של מפעיל עגורן צריח הוא לשלוט בעגורן כדי להרים ולהוריד כל מטען חומר בהתאם לפקודות מהקרקע. עליו להתבונן, להקשיב לאותות ולשלוט בעגורן במדויק עם כל תנועה. אפילו פעולה אחת לא מדויקת עלולה לסכן את העובדים למטה. "העבודה כאן למעלה לא מאפשרת הסחות דעת. משמרת היא ארבע שעות של ישיבה במקום אחד, עם ריכוז מתמיד", אמר טונג.

לדברי אלו שעובדים כמפעילי עגורני צריח, מפעילי עגורנים כמעט ולא מדברים ישירות עם אף אחד במהלך המשמרות שלהם. כל התקשורת עם הקרקע היא באמצעות מכשירי קשר, קצרים ומדויקים. העבודה עמוסה, ולפעמים אין זמן לארוחת צהריים. פעילויות אישיות הופכות לא נוחות כשעובדים בגבהים כאלה.

מר טראן ואן וין, במקור ממחוז לאו קאי , עובד על פרויקטים של דיור ציבורי ברובע טאן הונג מאז תחילת 2025. לאחר שהיה מפעיל עגורן צריח במשך חמש שנים, מר וין ציין בבדיחות הדעת: "אנחנו כמו ספיידרמן כי אנחנו עובדים על עגורני צריח גבוה באוויר כל היום. התחושה של התלויים בין שמיים לארץ, יחד עם הדממה הממושכת, היא אתגר עצום עבור עובדים חדשים. אנשים רבים מתפטרים לאחר מספר חודשים בלבד כי הם לא יכולים להתמודד עם הלחץ הפסיכולוגי."

אחריות כלפי המקצוע

בנוסף להסמכה מקצועית, מפעילי עגורני צריח חייבים להיות בעלי בריאות טובה וחוסן נפשי חזק.

כדי לעבוד כמפעיל עגורן צריח, בנוסף להסמכה מקצועית, על העובדים להיות בעלי בריאות טובה וחוסן נפשי חזק. נגוין ואן טואן, מקהילת טרונג טאן, שעובד במקצוע זה כמעט 10 שנים, אומר שהלחץ הגדול ביותר נובע מאחריות. בכל פעם שחומרים מורמים לגובה, צריך תמיד לזכור שמתחת נמצאים עמיתים, אנשים שבוטחים בדיוק של מפעיל העגורן. "אפילו טעות קטנה יכולה לגרום לתאונה, אז אני תמיד אומר לעצמי להישאר רגוע", אמר טואן.

הסכנות במקצוע זה נובעות ממקורות רבים. חישובים לא מדויקים של עומסי חומרים עלולים לגרום לתאונות קשות. חומרים קלים מתנדנדים בקלות על ידי רוחות חזקות, מה שמקשה על מיקומם הנכון. בימים גשומים או ערפיליים, עם ראות מוגבלת, תא הנוסעים רוטט קלות, מה שמאלץ את הנהג להתרכז עוד יותר. "במזג אוויר גרוע, הדבר הכי חשוב הוא להישאר רגוע. פאניקה מובילה לאובדן שליטה", שיתף טואן.

לפני כל משמרת, מפעילי עגורן צריח חייבים לבדוק בקפידה את הציוד שלהם.

לפני כל משמרת, מפעילי עגורן צריח חייבים לבדוק את הכבלים, הבלמים ומערכות החשמל. זהו הליך חובה, שכן אפילו תקלה קלה עלולה להוביל לתוצאות בלתי צפויות. תאונות עבודה אינן נדירות. סיפורים על עמיתים שנפצעו, או אפילו שאיבדו את חייהם, עדיין מועברים כתזכורת מתמדת לקו הדק בין בטיחות לסיכון.

העבודה קשה ומסוכנת, אך ההכנסה של מפעיל עגורן צריח היא רק 9-12 מיליון דונג וייטנאמי לחודש, תלוי בפרויקט ובניסיון. בתמורה, הם מבלים חודשים וימים באתרי בנייה, עוברים ללא הרף ממקום למקום, עם מעט זמן למשפחה. "היו שנים שבהן הייתי עדיין באתר הבנייה עד ה-30 לטט (ראש השנה הירחי). להתקשר הביתה ולשמוע את ילדיי שואלים מתי אחזור הביתה גרם לי להרגיש עצוב", סיפר טונג.

אנשים רבים עוזבים את המקצוע משום שאינם יכולים להתמודד עם הלחץ והגעגועים הממושכים הביתה. אלו שנשארים עושים זאת בעיקר למחייתם ומתחושת אחריות. בגבהים של מאות מטרים, בתא צפוף שבקושי מספיק כדי להסתובב, מפעילי עגורנים מתמודדים עם רוחות חזקות מכל עבר, כאשר בתים ואנשים למטה נראים זעירים. כל פעולת הרמה, הורדה, סיבוב ומיקום חייבת להיות מדויקת כמעט לחלוטין, כי מאחוריה מסתתר בטיחותו של אתר הבנייה כולו.

בעבודה בגובה, על העובדים לשמור תמיד על קור רוח, וכל התקשורת עם הקרקע חייבת להיות תמציתית וברורה כדי למנוע אפילו את הטעויות הקטנות ביותר.

בזמן שהם עובדים בגובה במשך תקופות ממושכות, העובדים מתרגלים בהדרגה לתחושה הלא יציבה, אך הם אף פעם לא מרשים לעצמם להיות שאננים. "אני עדיין מפחד, אבל הפחד הזה הופך אותי לערני יותר", אמר טואן. בימים סוערים, גוף העגורן רועד באלימות, והמפעיל יכול רק להזכיר לעצמו להישאר רגוע, ולוודא שכל התקשורת עם הקרקע קצרה וברורה כדי למנוע טעויות.

מה שמשאיר מפעילי עגורני צריח מסורים למקצועם, מלבד האחריות של פרנסתם, הם הרגעים המיוחדים מאוד שלא כל עבודה מציעה. "אלה הבקרים המוקדמים האלה, כשהעיר עדיין ישנונית, עומדים גבוה מעל וצופים בזריחת השמש, אורה מתפשט בהדרגה על הגגות והרחובות. הרגע הזה גורם לנו להרגיש רגועים, וכל העייפות כאילו שוככת", אמר וין.

עם המספר ההולך וגדל של בניינים רבי קומות, התרומה השקטה של ​​מפעילי עגורני צריח היא הכרחית.

גבוה בין שמיים לארץ, מפעילי עגורני צריח עובדים בשקט יום אחר יום, נושאים לא רק משאות כבדים של חומרים אלא גם דאגות לגבי בטיחות, פרנסה ועתיד. מעטים רואים אותם, אבל כל פרויקט בנייה נושא את חותמם השקט של האנשים האלה "התלויים" גבוה מעל.

היי מין

מקור: https://baohaiphong.vn/muu-sinh-noi-lung-chung-troi-534795.html