פסגת האיחוד האירופי-דרום קוריאה האחרונה בסיאול מראה כי מערכת היחסים האסטרטגית הזו עולה לרמה חדשה.
| נשיא דרום קוריאה יון סוק יאואל, נשיאת הנציבות האירופית אורסולה פון דר ליין ונשיא המועצה האירופית צ'ארלס מישל בסיאול ב-22 במאי. (מקור: YONHAP) |
למרות שהאיחוד האירופי ודרום קוריאה רחוקות זה מזה אלפי קילומטרים, הן קרובות למדי. ההוכחה לכך היא שבעוד שהאיחוד האירופי חתם רק לאחרונה על הסכמי סחר חופשי (FTA) עם מדינות אסייתיות, כמו יפן (פברואר 2019), סינגפור (נובמבר 2019) ווייטנאם (אוגוסט 2020), הסכם הסחר החופשי בין האיחוד האירופי לדרום קוריאה נחתם בשנת 2010.
עבור האיחוד האירופי, ארץ הקימצ'י היא שוק למוצרי יצוא חשובים רבים כגון חומרי גלם, חלקי חילוף, ציוד, תוצרת חקלאית, מכשירי חשמל ביתיים, מוצרי יוקרה וכו'. כוח השבבים המוביל בעולם הוא גם הגורם שהציל את האיחוד האירופי ממחסור חמור במוליכים למחצה, אשר פגע בפעילותן של חברות אירופאיות בתחומים רבים, החל מייצור רכב ועד אספקת פס רחב.
בינתיים, מוצרים קוריאניים מרכזיים כמו מכוניות, סוללות וכימיקלים נהנו זה מכבר מעמד של יתרון על פני יריבות סחר רבות הודות ליחס המועדף בהסכם הסחר החופשי עם האיחוד האירופי. כמו כן, הודות לעסקאות נשק "שוברות קופות", כמו זו עם פולין בשווי 5.8 מיליארד דולר, דרום קוריאה שואפת להיכנס לרשימת ארבע ספקיות הנשק המובילות בעולם, יחד עם ארה"ב, רוסיה וצרפת.
לכן אין זה מפתיע שפסגת סיאול זו השיגה התחייבויות רבות. שני הצדדים הסכימו להשיק שותפות ירוקה, לקדם שיתוף פעולה בתגובה לשינויי האקלים, הגנת הסביבה, טרנספורמציה ירוקה, דיגיטליות... אלו הן נקודות מבט חשובות שיכולות לסייע בפתרון האתגרים העומדים בפני שני הצדדים, כגון הסיכון למיתון וגירעון סחר של קוריאה, או האפשרות שהאיחוד האירופי יפגר בתחום ייצור השבבים.
למרות שהן אינן מכנות זו את זו בעלות ברית, חלק מתוכן השותפות האסטרטגית בין האיחוד האירופי לדרום קוריאה נושא למעשה אופי כזה.
[מודעה_2]
מָקוֹר






תגובה (0)