צפו בגרסת השטח של לקסוס GX 550 עם חישוקים וצמיגים משודרגים.

חברת Westcott Designs ייצרה גרסה משודרגת של הדור החדש של ה-GX 550, המדגימה את הפוטנציאל של לקסוס בתחום השטח.

לאחרונה, חברת Westcott Designs שבסיסה באריזונה שדרגה את ה-Lexus GX 550 עם גלגלים חדשים וצמיגים גדולים יותר. בעבר, בתערוכת SEMA, Westcott ביצעה שינוי עבור טויוטה.

ערכת ההרמה של ווסטקוט יכולה להרים את החלק הקדמי ב-63.5 מ"מ ואת האחורי ב-19.05 מ"מ, מספיק כדי להתאים לצמיגים בגובה של עד 35 אינץ'.

עבור ה-GX, לעומת זאת, ווסטקוט השתמשה בסט מעט קטן יותר של צמיגי Nitto Ridge Grappler - 285/55/22 - בשילוב עם חישוקי Vossen HF6-3 שחורים מבריקים בקוטר 22 אינץ', מה שיצר ניגודיות עם הצבע הכסוף הפשוט. הגלגלים הגדולים והצמיגים בעלי הפרופיל הנמוך מעניקים ל-GX מראה אישי מאוד.

לקסוס מציעה צמיגים בקוטר 33 אינץ' על גבי חישוקי 18 אינץ' מקוריים בדגם Overtrail (עם ערכת הגבהה בקוטר 1.0 אינץ'). הצמיגים הגדולים יותר ודפנות הצדדים העבות יותר אידיאליים לנסיעות שטח רציניות, תוך מתן נסיעה חלקה.

בהשוואה לדור הקודם, עיצוב ה-GX 2024 הוא אחד השינויים המרשימים ביותר. לרכב השטח של לקסוס לא רק עיצוב חד וטכנולוגיה חדשה, אלא גם משתמש בפלטפורמת שלדה נפרדת ומשופרת, אותה משותפת הלנד קרוזר בארה"ב (או הלנד קרוזר פראדו בשווקים אחרים).

ללקסוס GX 550 מנוע V6 טווין-טורבו בנפח 3.4 ליטר עם 349 כוחות סוס ומומנט של 650 ניוטון-מטר.

מנוע ה-V6 עם טווין טורבו הוא אחד המבדילים בין ה-GX ללנד קרוזר, שיש לו רק מערכת הנעה היברידית עם ארבעה צילינדרים ומגדש טורבו, עם 326 כוחות סוס ומומנט של 620 ליברות-רגל.

מחירו של ה-GX 550 מתחיל מ-66,185 דולר, שווה ערך ל-1.72 מיליארד דונג וייטנאמי, גבוה יותר מזה של "אחיו" טויוטה. מחיר זה קרוב ללנד רובר דיפנדר 110 בתצורת ארבע דלתות, אך הדיפנדר מצויד רק במנוע טורבו 4 צילינדרים בנפח 2.0 ליטר.

וידאו : פרטים על רכב השטח החדש לקסוס GX550.

מקור: https://khoahocdoisong.vn/ngam-lexus-gx-550-ban-do-phong-cach-off-road-khi-nang-cap-mam-va-lop-post2149059648.html