אנשים תורמים מיליארדי דולרים להרחבת כבישים בסייגון

כדי לסייע בהקלת הצפות ופקקי תנועה ברחוב קה ואן קאן, תו דוק סיטי, מר טראן טואן קיט, בן 58, תרם 300 מטרים רבועים של אדמה חזיתית בשווי 4-5 מיליארד וונד כדי לסייע בהכפלת רוחב הכביש.

בבוקר הראשון של השנה, עמד מר קיט בהתרגשות ליד רחוב קה ואן קאן, רובע הייפ בין צ'אן, אשר שודרג והורחב זה עתה לאחר חודש. קטע הכביש, שאורכו יותר מ-300 מטרים מהצומת עם רחובות 25 ו-48, אשר היה בעבר ברוחב של כ-2.5 מטרים, הורחב כעת לכמעט 6 מטרים. השטח המורחב הכולל הוא 1,000 מ"ר, מתוכם תרמה משפחתו 300 מ"ר, והשאר הוא אדמות מדינה.

מר טראן טואן קיט עומד מול כביש קה ואן קאן, אותו תרם אדמה להרחבתו. צילום: דין ואן

בסוף נובמבר 2023, כאשר הוועדה העממית של מחוז היפ בין צ'אן גייסה אותו לתרום אדמה, הוא הסכים לתרום חלקת אדמה באורך 70 מטר ורוחב של יותר מ-4 מטר, הממוקמת ליד מסילת הרכבת. מר קיט אמר כי אדמה זו היא נדוניה שהורישה אמו. בנוסף, הוא הבעלים של חלקת אדמה בגודל 700 מ"ר מול הקרקע שנתרמה.

על הקרקע שתרם קודם לכן , הוא בנה בריכת דגים ולאחר מכן יישר אותה כדי להשכירה אותה כחדר ביליארד, מקום שתייה וחניון, אך לאחר מכן השאיר אותה ריקה כדי להבטיח את בטיחות מסדרון הרכבת. מכיוון שזהו חלק מתוכנית הרחבת הרכבת, אזור זה אינו רשאי לבנות בו בתים.

שנים רבות של עדות לרכבים נדחקים זה בזה בנתיבים הצרים בשעות העומס, שלעתים קרובות מוצפות בעונת הגשמים, הן הסיבה לכך שמר קיט תרם קרקע כדי להפוך את הכביש פתוח יותר ולסייע לאנשים לנסוע בקלות. במקביל, הרחבת הכביש גם יצרה נוחות עבור היחידה ששכרה את 700 מ"ר הקרקע הקדמית של משפחתו.

\u0110o\u1ea1n \u0111\u01b0\u1eddng Kha V\u1ea1n C\u00e2n \u0111\u01b0\u1ee3c m\u1edf r\u1ed9ng th\u00f4ng tho\u00e1ng t\u1eebng n\u01a1i th\u01b0\u1eddng xuy\u00ean \u00f9n t\u1eafc, ng\u1eadp \u00fang. \u1ea2nh: \u0110\u00ecnh V\u0103n<\/em><\/p>"" style=";text-align:right;direction:rtl">

"זהו מצב של win-win. אם אתן, גם אקבל", אמר מר קיט. לדבריו, הקרקע שנתרמה, אם תתווסף לפיצוי, תהיה שווה כמה מיליארדי וונד אם תתבסס על מחיר הקרקע הנמוך ביותר לפיצוי בכביש הטבעת 3, אשר נע לאחרונה בין 6-8 מיליון וונד למטר רבוע.

מר נגוין נגוק טואן, יו"ר הוועדה העממית של רובע הייפ בין צ'אן, אמר כי תרומת הקרקע של מר קיט הקלה על היישוב לשדרג את הכביש הזה. משום שאם היה צריך לבצע את הליך הערכת המחירים והפיצוי כדי לעשות זאת, זה היה קשה מאוד, והיישוב היה צריך להקדיש זמן רב להמתנה למימון. "הרובע מציע לתגמל את מר קיט על מעשיו הטובים על תרומת הקרקע כדי לעודד את רוחו", אמר מר טואן.

בנוסף לקטע הכביש המורחב, בנתיב קה ואן קאן שנותר לאורך מסילת הרכבת עדיין ישנם מקומות קטנים וצרים רבים ברוחב של פחות מ-3 מטרים, מה שמקשה על אנשים לנסוע. לדברי מר טואן, היחידה עורכת רשימה, מגייסת משקי בית נוספים לתרום קרקע לממשלה כדי להרחיבה, ובמקביל מבקשת מהעיר מימון לעשות זאת.

כביש קה ואן קאן המורחב (מימין) רחב פי שניים מהכביש הקיים (משמאל). צילום: דין ואן

מדיניות תרומת קרקעות להרחבת סמטאות וכבישים בהו צ'י מין סיטי מיושמת על ידי הממשלה מאז שנת 2000. במהלך 20 השנים האחרונות, כ-168,000 משקי בית תרמו 5.3 מיליון מטרים רבועים של קרקע בשווי של יותר מ-10,000 מיליארד דונג וייטנאמי להרחבת אלפי פרויקטים. מחוז 12 הוא אחד היישובים עם הערך הכולל הגבוה ביותר של קרקעות שנתרמות להרחבת סמטאות בעיר, עם כ-285,000 מטרים רבועים, בשווי 1,800 מיליארד דונג וייטנאמי.

לדברי מר דאו אן פוק, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז 12, בעבר, בעת יישום הרחבת כבישים, חלק ממשקי הבית לא היססו לתרום קרקע בעלת ערך גבוה מאוד. לדוגמה, ברחוב אן פו דונג 09, משק בית תרם חזית ברוחב עשרות מטרים ובעומק של 3 מטרים, בשווי של יותר מ-6 מיליארד וונד, כדי לפתוח את הכביש. לדברי מר פוק, היה קשה מאוד לגייס אנשים לתרום קרקע בהתחלה, אך כאשר המחוז ניתח את היתרונות של כך, הם הסכימו.

בנוסף לתרומת קרקעות, בשנים האחרונות, משקי בית רבים במחוז זה תרמו גם כסף כדי לסייע לממשלה לשדרג כבישים. בסוף שנת 2023, משקי בית במחוז 12 תרמו 50% מהתקציב הכולל של 12 מיליארד דונג וייטנאמי לתיקון 5 כבישים.

דין ואן

[מודעה_2]
קישור למקור