Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

אנשים ממהרים לחזור להו צ'י מין סיטי.

משעות הצהריים ועד שעות הערב המאוחרות של ה-22 בפברואר, המוני אנשים מפרובינציות וערים ברחבי המדינה מיהרו לחזור להו צ'י מין סיטי לאחר חגיגות ראש השנה הירחי של שנת הסוס 2026, ויצרו סצנה שוקקת חיים וצפופה בשערי העיר ובתחנות האוטובוס.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng22/02/2026

7.jpg
תושבים מהפרובינציות המערביות נוסעים באופנוע בכביש לאומי 1 (רחוב לה קה פיו) להו צ'י מין סיטי. צילום: קוואק הונג

תצפיות בשער המערבי של הו צ'י מין סיטי, בכביש לאומי 1 (רחוב לה קה פיו), מראות כי בסביבות השעה 11 בבוקר, נפח כלי הרכב החל לעלות בחדות. קבוצות של אופנועים הנושאים מטען גדול עמדו בשורה אחת אחרי השנייה לכיוון מרכז העיר.

בקטע העובר דרך קומונת בין צ'אן, אופנועים נעו באיטיות בשורה ארוכה בצמתים הראשיים. עם זאת, מכיוון שמספר האנשים שחזרו לעיר התפרס על פני שעות רבות של היום, לא היו עומסי תנועה כמו לפני טט.

2.jpg
תושבים מהפרובינציות המערביות נוסעים לעיר באופנוע בכביש לאומי 1 (רחוב לה קה פיו). צילום: קווק הונג

בתוך התנועה הצפופה, משפחות רבות נשאו ילדים קטנים. לא מעט תינוקות נמנמו על כתפי הוריהם. גב' נגוין טי לואן (ממחוז אן ג'יאנג ) סיפרה שמשפחתה ניסתה להגיע הביתה מוקדם כדי להימנע מפקקי תנועה, אך עקב מזג האוויר החם, הילדים היו מעט עייפים.

לא רק הכבישים הלאומיים, אלא גם תחנת האוטובוסים המערבית (An Lac Ward) הופכת שוקקת חיים יותר ויותר בנוסעים ככל שהצהריים מתקדם. משעות אחר הצהריים המוקדמות, אזור ההמתנה ושערי הכניסה עמוסים בנוסעים היוצאים מהתחנה.

על פי נציגי תחנת האוטובוסים המערבית, ב-22 בפברואר, יום השיא, הגיעו לעיר מעל 30,000 נוסעים דרך התחנה. לפני כן, ב-21 בפברואר (היום החמישי של טט), היו כ-28,500 נוסעים. המספר הכולל של הנוסעים הצפוי לקבל שירות במהלך תקופת השיא של 20 הימים של טט הוא כ-842,000, עלייה של 4.3% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.

3.jpg
תמונה: קוואק הונג

בינתיים, בכבישים המהירים לכיוון הו צ'י מין סיטי, תנאי התנועה מתחממים גם הם משעה לשעה. כבישים מהירים מדלתא המקונג, כמו הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג, רשמו עלייה פתאומית בתנועה אחר הצהריים. בכמה כניסות לכבישים מהירים, הרשויות נאלצו לסגור ולפתוח זמנית נקודות גישה כדי לווסת את זרימת התנועה ולמנוע עומס ממושך במסלול הראשי. כלי רכב רבים הופנו לכביש לאומי 1 כדי להפחית את העומס על הכביש המהיר.

ct3.jpg
כלי רכב הנוסעים ממחוזות מרכזיים להו צ'י מין סיטי משתמשים בכבישים המהירים Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, ו-Vinh Hao - Phan Thiet. צילום: QUOC HUNG

באופן דומה, כבישים מהירים המחברים את מרכז וייטנאם עם הו צ'י מין סיטי, כגון נה טראנג - קאם לאם, קאם לאם - וין האו, וין האו - פאן טיאט ופאן טיאט - דאו גיאי, חוו גם הם עומסי תנועה כבדים ותנועה איטית בקטעים מסוימים. עקב מספר רב של כלי רכב שהתכנסו בו זמנית, התנועה נאלצה להתקדם באזורים רבים, במיוחד ליד מעברי דרך ותחנות אגרה.

הנהג נגוין ואן נגוין (הו צ'י מין סיטי) אמר שבמהלך ימי השיא שאחרי טט, בחירת המסלול הנכון חשובה מאוד. "נסיעה בכביש המהיר מהירה יותר, אך היא נוטה לפקקי תנועה כאשר יש יותר מדי כלי רכב או התנגשויות קלות גורמות לסגירת הכביש המהיר בשני קצותיו כדי לווסת את התנועה. אנשים רבים עוברים לכביש לאומי 1, כך שגם מסלול זה עמוס, ומכוניות נוסעות לאט לאורך זמן", שיתף נגוין.

ct2.jpg

לאור העלייה בפקקים, משטרת התנועה, בתיאום עם יחידות ניהול הכבישים, הגבירה את הסיורים ואת בקרת התנועה כדי לטפל במהירות בכל אירוע שמתעורר. יושמו אמצעי הסטת תנועה מרחוק כדי למזער עומסי תנועה במוקדים חמים ולהבטיח את שלומם של האזרחים החוזרים לעיר.

מקור: https://www.sggp.org.vn/nguoi-dan-hoi-ha-tro-lai-tphcm-post839500.html


תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותה קטגוריה

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר

Happy Vietnam
קלפי נייד

קלפי נייד

עונת החריש

עונת החריש

שָׁקֶט

שָׁקֶט