הגברת הרצון לפיתוח מואץ.

הקצב התוסס של השקעות בפרויקטים של תשתית תחבורה במחוז דונג נאי נמשך עם סדרה של פרויקטים שנחנכו והתחילו לפעול. פרויקטים אסטרטגיים אלה של תשתית תחבורה, אשר יושמו, נמצאים ויושמו, הם הכוח המניע מאחורי שאיפות הפיתוח של מחוז דונג נאי.

פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, קישור תחבורה מרכזי לשדה התעופה לונג טאן, מתוכנן להסתיים בשנת 2026. צילום: פאם טונג

תשתית התחבורה עשתה פריצת דרך משמעותית.

לאחר יותר מארבע שנות בנייה, ב-15 בינואר 2026, נפתח רשמית לתנועה טכנית פרויקט כביש גדת נהר דונג נאי (רובע טראן ביין, מחוז דונג נאי), מה שסימן אבן דרך חשובה לקראת השלמתו ותפעולו הרשמית של הפרויקט. הכביש, שאורכו למעלה מ-5 ק"מ, עובר לאורך נהר דונג נאי דרך רובע טראן ביין. הוא משמש לא רק כקישור תחבורה אלא גם כעורק ראשי היוצר נוף עירוני לאורך נהר דונג נאי, ומספק יתרונות לפיתוח חברתי -כלכלי.

הפתיחה הטכנית של כביש גדת נהר דונג נאי היא נקודת שיא בתמונה התוססת של פיתוח תשתיות התחבורה במחוז דונג נאי בשנים האחרונות. לפני פרויקט זה, רכיב 3 של פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, הקטע העובר דרך המחוז, נפתח רשמית לתנועה טכנית בדצמבר 2025.

פרויקט רכיב 3 של כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי ופרויקט רכיב 1 של פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו הם פרויקטים מרכזיים של תשתית תחבורה לאומית המיושמים במחוז. לא רק שהם משמשים כ"עורק תחבורה" המחברים את אזור דרום מזרח ואת האזורים הבין-אזוריים של דרום מזרח ודרום מערב, אלא שכביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי וכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו הם גם נתיבי תחבורה חיוניים המחברים לנמל התעופה הבינלאומי לונג טאן לאחר שייכנס לפעולה.

לאחר הפתיחה הטכנית הרשמית של רכיב 3 של פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, במהלך ביקורת באתר של רכיב 1 של פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו בינואר 2026, חבר ועדת המפלגה המחוזית וסגן יו"ר ועדת העם המחוזית, הו ואן הא, ביקש כי רכיב 1 של פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו ייפתח טכנית לתנועה לפני ראש השנה הירחי 2026.

מצד המשקיעים, מנהל מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות והבנייה המחוזית, דין טיין האי, הצהיר: "עם ההתקדמות הנוכחית, הקבלנים שואפים להשלים את הפתיחה הטכנית של רכיב 1 של פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו לפני ראש השנה הירחי 2026. הם גם שואפים להשלים פרויקט זה ורכיב 3 של פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי במחצית הראשונה של 2026."

על פי ועדת העם המחוזית, במחוז דונג נאי יש כיום 7 כבישים מהירים לאומיים באורך כולל של כ-480 ק"מ. במקביל, 10 כבישים מהירים נבנו, נבנו או יושמו, מה שתורם להפיכת דונג נאי לאחד היישובים המובילים ברחבי המדינה במספר פרויקטי הכבישים המהירים, כאשר 10 מתוך 86 פרויקטים מהווים 11.6% מכלל הפרויקטים. במקביל, האורך הכולל של הכבישים המהירים במחוז הוא כ-393.4 ק"מ, המהווים 7.6% מכלל האורך של רשת הכבישים המהירים הארצית.

מומנטום צמיחה דו-ספרתי

בימים הראשונים של 2026, עם בוא אביב חדש, תושבי דונג נאי חוגגים שמחה חדשה נוספת. גשר קאט לאי, פרויקט תשתית תחבורה המחבר את דונג נאי עם הו צ'י מין סיטי, לו ציפו עשרות שנים, החל רשמית בנייתו ב-15 בינואר. במקביל, החל גם פרויקט תשתית תחבורה נוסף המחבר את דונג נאי עם הו צ'י מין סיטי, פרויקט בניית גשר לונג הונג.

באסטרטגיה פורצת הדרך של מחוז דונג נאי לתשתיות תחבורה, השקעה בבניית נתיבי תחבורה המחברים את דונג נאי, נמל התעופה לונג טאן והו צ'י מין סיטי היא אחת העדיפויות העליונות ליישום. טקסי הנחת אבן הפינה לפרויקטים של גשר קאט לאי ולונג הונג הם עדות לכך.

כדי להשיג יעדי צמיחה דו-ספרתיים בשנת 2026 ובתקופה 2026-2030, מחוז דונג נאי זיהה מערכת תחבורה מסונכרנת ומודרנית כאחד המניעים המרכזיים לצמיחה.

החבר טרונג טי הואנג בין, חבר הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה המחוזית ומנהל מחלקת האוצר, הצהיר: "למחוז דונג נאי יש את המאפיין הייחודי של גבול כמעט לכל אורכו המערבי בעיר ה"מגה" הו צ'י מין סיטי. זהו יתרון מיוחד, הפותח הזדמנויות גדולות בחיבור תחבורה, מסחר, תעשייה ושירותים; ובמקביל פיזור משמעותי של הון השקעות, משאבי אנוש וטכנולוגיה מהמרכז הכלכלי הגדול ביותר במדינה."

יתר על כן, במחוז דונג נאי יש מערכת תשתית תחבורה מקיפה הכוללת את כל חמשת אמצעי התחבורה: כביש, רכבת, ימי, נתיב מים פנימי ואוויר, כאשר נמל התעופה לונג טאן הוא אחד הפרויקטים הגדולים ביותר בדרום מזרח אסיה. לכן, השקעה ופיתוח תשתית תחבורה רב-מודאלית זו ייצרו דחיפה אדירה לדונג נאי להאיץ את פיתוחה.

כדי לממש את המטרה הנ"ל, בנוסף ליישום פרויקטים של תשתית תחבורה בכבישים, מחוז דונג נאי מתאם עם הסוכנויות הרלוונטיות ליישום פרויקטים של רכבות העוברים דרך המחוז. באופן ספציפי, דונג נאי ישתף פעולה בסילוק קרקעות עבור הרכבת המהירה צפון-דרום ורכבת טו ת'יאם-לונג טאן; ותתאם את ההשקעה בהארכת קו המטרו בן טאן-סואי טיין למרכז המנהלי המחוזי ולנמל התעופה לונג טאן.

החבר נגוין ואן אוט, סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית ויו"ר ועדת העם המחוזית, אישר: "במהלך תהליך הפיתוח שלו, מחוז דונג נאי תמיד הקדיש תשומת לב רבה לחיבור תשתיות תחבורה. מכיוון שבלי קישוריות תשתית תחבורה, פיתוח בלתי אפשרי, במיוחד קישוריות עם נמל התעופה לונג טאן."

פאם טונג

מקור: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202602/nhan-len-khat-vong-tang-toc-phat-trien-48f1485/