במבט לאחור על השינוי ההיסטורי של בייג'ינג במגפה.

בייג'ינג, שהושקה בשנת 2014 כחלק מאסטרטגיה בקנה מידה של המילניום, תכנון והעברת תשתיות שאינן ליבה שינו באופן דרמטי את דרכה. מעיר שסבלה מגודש וזיהום, בייג'ינג מתגאה כיום במרחב פיתוח מאוזן, המובילה את האזור עם תשתיות חכמות ומחוברות ופילוסופיה המתמקדת באדם.

המגפה ההיסטורית

לפני שנים רבות, ההתפתחות המהירה של בייג'ינג הביאה לתוצאות שליליות משמעותיות של עיר-על, כגון צפיפות אוכלוסין, עומסי תנועה קשים וזיהום אוויר.

לנוכח אתגר זה, בשנת 2014 אישרו קובעי מדיניות סיניים אסטרטגיה פורצת דרך: תכנון מתואם של אזור בייג'ינג-טיאנג'ין-הביי (בקיצור אזור בייג'ינג-טיאנג'ין-הביי). בליבתה, אסטרטגיה זו מטפלת ב"תסמונת העיור של הרוב" של הבירה על ידי אופטימיזציה, התאמה וארגון מחדש של המרחב העירוני.

כדי להגשים מטרה זו, בייג'ינג ביצעה "שיפוץ משמעותי" חסר תקדים, תוך העברת פונקציות לא חיוניות החוצה באופן יזום ושמירה על ארבעה מרכיבים מרכזיים בלבד: פוליטיקה , תרבות, חילופי דברים בינלאומיים וחדשנות טכנולוגית.

בשלב הראשוני בלבד, מאות עסקי ייצור, שווקים סיטונאיים ומרכזי לוגיסטיקה בעלי יעילות נמוכה או מזהמים נסגרו או הועברו לאזורים סמוכים. אפילו משרדי ממשלת העיר בייג'ינג היו בין הראשונים שעברו ממרכז העיר למחוז טונגג'ואו - עיר לוויין מתוכננת מקיפה ממזרח.

שינוי אסטרטגי זה לא רק מפנה שטחי ליבה עבור עיר הבירה בייג'ינג, אלא גם יוצר קטבי צמיחה חדשים, וסולל את הדרך לפיתוח מאוזן יותר ברחבי האזור כולו.

המראה המודרני של בייג'ינג כיום

"שתי כנפיים" טונג צ'או - הונג אן והפתרון לבעיית המרחב

השינוי של בייג'ינג כיום קשור קשר הדוק למודל הייחודי שלה, "ציר אחד, שתי כנפיים". אם מחוז טונגג'ואו פועל כ"אגף ימין", ומבצע את התפקידים המנהליים של ממשלת העיר, אז אזור שיונגאן החדש (מחוז הביי), הממוקם 100 ק"מ דרומית-מערבית לבייג'ינג, הוא "אגף שמאל" איתן, המאכלס מערכת של אוניברסיטאות, בתי חולים גדולים, מכוני מחקר ומטה של ​​חברות ממשלתיות מרכזיות (SOEs).

אזור הונג אן החדש, שכונה "עיר העתיד", הפך, לאחר יותר מתשע שנים מאז הקמתו, את תוכניותיו למרכז עירוני מודרני ומוחשי. מאזור חקלאי גרידא, הונג אן צמחה כעת כעיר-על מודרנית, ירוקה וחכמה. היא משתמשת במודל ייחודי של "עיר תאומה", שבו עיר דיגיטלית הבנויה על ביג דאטה פועלת באופן סינכרוני לצד העיר הפיזית. תאגידי טכנולוגיה מובילים כמו Satellite Network Group ו-Hua Neng Group העבירו את מטהם לכאן והם פועלים במלואם.

שיתוף הפעולה ההרמוני בין טונגג'ואו לשיונגאן יצר פתרון אופטימלי להקלת הנטל על בייג'ינג, וסייע לבירה לשמור על מעמדה כמרכז התרבותי והפוליטי של סין, תוך טיפול יעיל בבעיית התשתיות העמוסות.

מרכז השירותים המסחריים שיונגאן בשקיעה בשיונגאן, מחוז הביי, ב-15 במרץ 2025. צילום: סוכנות הידיעות שינחואה

רשתות תחבורה ומרחבים ירוקים משנים את הגדרת המרחק.

אחד ההישגים הבולטים ביותר בנוף העירוני של בייג'ינג כיום הוא תשתית התחבורה הבין-אזורית המהירה במיוחד שלה. המרחק הגיאוגרפי בין בייג'ינג, טיינג'ין והביי נמחק הודות לרשת צפופה של רכבות מהירות, כבישים מהירים בין-פרובינציאליים ומערכות אוטובוסים בין-פרובינציאליות. תושבים יכולים לנסוע בקלות ממרכז בייג'ינג לשיונגאן ברכבת מהירה בפחות משעה.

הופעתו של נמל התעופה הבינלאומי דאשינג בבייג'ינג, הממוקם ממש על הגבול בין מחוזות דאשינג ולנגפאנג ​​(פרובינציית חביי), יחד עם שדרוג וסנכרון של כל מערכת שדות התעופה האזורית, הקימו מערכת תחבורה אווירית מקיפה, והפכה את בייג'ינג, שינג'יאנג וג'יג'ואו לאשכול עירוני המחבר ביעילות את שרשראות האספקה ​​הגלובליות.

לצד פיתוח רשת כבישים מודרנית, גם הנוף האקולוגי ומערכת הגנת הסביבה של "תשתיות ירוקות" עוברות טרנספורמציות מרשימות. כדי לשפר את איכות החיים, בייג'ינג והפרובינציות השכנות פתחו בקמפיין נמרץ לניקוי מים ואוויר. מיליוני דונם של יער ניטעו מחדש, וריכוז החלקיקים העדינים PM2.5 ירד כמעט בחצי בהשוואה לטרם יישום האסטרטגיה הבין-אזורית.

כעת, השמיים הכחולים ופארקים אקולוגיים רחבי ידיים כמו פארק ג'ינהו הפכו לחלק בלתי נפרד מחיי היומיום של תושבי הבירה והאזורים הסובבים אותה.

עובדים מקבוצת הנדסת בניית הרכבות של סין (CRCEG) עובדים בקמפוס הסניף של אוניברסיטת היערות בבייג'ינג בשיונגאן ב-11 בפברואר 2026. צילום: סוכנות הידיעות שינחואה

הפילוסופיה הממוקדת באדם בלב העיר המודרנית.

מאחורי גורדי השחקים, מרכזי המחקר של שבבים ורובוטים אנושיים המאומנים בבינה מלאכותית, הערך המרכזי העומד מאחורי הצלחתה העירונית של בייג'ינג כיום טמון בפילוסופיית הממשל שלה, המתמקדת באנשים. מדיניות פיתוח אינה נותנת עדיפות לקנה מידה או למהירות, אלא מתמקדת בשיפור איכות החיים ורווחתם של תושביה.

בעת יישום פרויקטים גדולים של רילוקיישן, הממשלה לא רק מספקת פיצוי הולם, אלא גם יוצרת מקורות פרנסה בת קיימא לאנשים. סוחרים קטנים שבעבר היו באזורים הכפריים של חביי יכולים כעת להחזיק במחסנים סיטונאיים גדולים במרכזים לוגיסטיים מודרניים. עובדים ואנשי מקצוע שעוברים ממרכז בייג'ינג לאזורים עירוניים חדשים מקבלים תועלת מרבית באמצעות מערכת "כרטיס כישרונות", המאפשרת להם גישה נוחה לשירותי בריאות איכותיים, פנסיות ובתי ספר ברמה לאומית לילדיהם ללא כל מכשולים אדמיניסטרטיביים.

העלייה המתמשכת במספר התושבים הקבועים בערי לוויין היא העדות הברורה ביותר לאטרקטיביות ולביטחון שאנשים רוחשים לחזון ארוך הטווח של הממשלה .

הנוף העירוני של בייג'ינג כיום הוא תוצאה של חזון אסטרטגי, פרספקטיבה ארוכת טווח ודורית, ונחישות פוליטית חזקה. על ידי שינוי מרחב הפיתוח שלה, תיאום הדוק עם יישובים שכנים, וחתירה מתמדת לצמיחה ירוקה וחדשנות, בייג'ינג לא רק התמודדה ביסודיות עם החסרונות של עיר-על, אלא גם יצרה מודל למגמות פיתוח עירוני בר-קיימא ברחבי העולם.

פיתוח עירוני מתוכנן היטב, תשתיות חכמות ורווחה בת קיימא - אלו הן דוגמאות ברורות ליעילות שבייג'ינג מפגינה בצורה חיה.

מקור: שינחואה, chinadailyhk

מקור: https://phunuvietnam.vn/nhin-lai-cuoc-dai-dich-chuyen-lich-su-cua-bac-kinh-238260521172713409.htm