
בנמל הבינלאומי נגהי סון, אוניות משא בינלאומיות גדולות עוגנות בטעינה ופריקה של סחורות ייצוא.
אוניית NOVA, באורך 220 מטרים ובעלת כושר נשיאה של 70 טון, הפליגה מפנמה לנמל נג'י סון כשהיא נושאת שבבי עץ.

חברת הנמלים הבינלאומית Nghi Son Limited מגייסת שלוש משמרות העובדות 24/7, בכל משמרת כ-150 עובדים, מצוידת במלואם במכונות וכלי רכב לפריקה מהירה של מטענים עבור בעלי אוניות.

משאית מלט השייכת לחברת המלט דאי דואנג משדרת מלט בתפזורת על ספינת סלנה, שאורכה 199 מטרים, לצורך ייצוא.

מהיום הראשון של ראש השנה הירחית של שנת הסוס ועד עכשיו, נמל נגי סון הבינלאומי קיבל בברכה 27 אוניות מטען גדולות בנפח יבוא ויצוא כולל של למעלה מ-362,000 טון.

לצד סחורות מסורתיות כמו מלט, כדורי פלסטיק ואבן גיר, נמל נגי סון הבינלאומי מנצל בהדרגה וביעילות קבוצות סחורות בעלות ערך מוסף גבוה כמו סחורות במכולות, פלדה, פירות ים וטקסטיל. בשנת 2026, נפח המטען במכולות המועבר דרך נמל נגי סון הבינלאומי צפוי להגיע ליותר מ-28,300 TEU, עלייה של 35% בהשוואה לאותה תקופה ועולה על התוכנית השנתית ב-42%.

משאיות מכליות נכנסות ויוצאות מנמל נגי סון הבינלאומי.

נמל PTSC Thanh Hoa חידש את פעולות טיפול במטענים ביום הרביעי של ראש השנה הירחית. עד כה, יותר מתריסר כלי שיט בינלאומיים ומקומיים עגנו כדי לטעון ולפרוק סחורות.

בשנת 2026, PTSC Thanh Hoa שואפת לעלייה של 10% בתפוקה בהשוואה לאותה תקופה, ולהגיע ליותר מ-6 מיליון טון. היחידה ממשיכה לארגן מחדש את מערכת הניהול שלה ולהשקיע בציוד הרמה ושינוע מודרני כדי לעמוד בדרישות הגוברות של שותפיה.

עובדים בנמל PTSC Thanh Hoa פורקים מלט על ספינה.

עם נפח מטען כולל המדורג במקום הרביעי במדינה, ועולה בהרבה על התרחיש התחזית בתכנון המפורט של קבוצת נמלי הים צפון-מרכז, נמל נגי סון לא רק מאשרר את תפקידו כ"שער" הלוגיסטי של המחוז, אלא גם הופך לכוח מניע חשוב להגדלת הכנסות התקציב והצמיחה הכלכלית של מחוז טאנה הואה בשנה החדשה.
טונג לאם - שואן קוואנג
מקור: https://baothanhhoa.vn/nhon-nhip-tren-cau-cang-279312.htm







תגובה (0)