הם האנשים שבילו שנים רבות בחיפוש אחר יצירות היסטוריות על שדה התעופה הלובי, אחר זהותם של הקדושים המעונים שנפלו שם במהלך המלחמה נגד ארה"ב כדי להציל את המדינה, כדי שנוכל להבין טוב יותר את שרידי המלחמה שמתחת לאגם קה גו (קאם שוין, הא טין ).
הם האנשים שבילו שנים רבות בחיפוש אחר יצירות היסטוריות על שדה התעופה הלובי, אחר זהותם של הקדושים המעונים שנפלו שם במהלך המלחמה נגד ארה"ב כדי להציל את המדינה, כדי שנוכל להבין טוב יותר את שרידי המלחמה שמתחת לאגם קה גו (קאם שוין, הא טין).
פגשתי את מר נגוין פי קונג (יליד 1964, מקהילת קאם מיי, מחוז קאם שויין) – סגן מנהל מועצת ניהול שמורת הטבע קה גו – בזמן ששנינו היינו בשיט כדי להקריב קטורת במקדש הזיכרון לקדושים המעונים באגם קה גו. הוא סיפר לנו את סיפור מסעו בן יותר מ-10 השנים למציאת פיסות היסטוריה, הראיות שמתחת לאגם קה גו וזהות הקדושים המעונים שנפלו שם.
מר נגוין פי קונג נזכר: "ההתקפה ב-7 בינואר 1973 התרחשה בלילה, כשהייתי רק בן 9. זה היה זיכרון מפחיד שרדף אותי זמן רב. אבי, קצין בוועדת הלחימה של הקומונה, נאלץ לשאול ארונות קבורה מאנשי הכפר כדי לקבור את הנופלים. הם נקברו בבית הקברות באמצע אגם קה גו, בבית הקברות דה בק (קומונה קאם מיי), ומאוחר יותר נקברו מחדש בבית הקברות לקדושים המעונים במחוז קאם שויין."
מר נגוין פי קונג, נושא את הזיכרונות הכואבים של ההפצצה ההרסנית ההיא, תמיד היה מודאג מאוד מהבנת ההיסטוריה שמתחת לפני השטח של אגם קה גו.
מר נגוין פי קונג (בחולצה הכחולה) הוא האדם שגילה את שמותיהם וזהותם של הקדושים המעונים שמתו בהפצצה ההרסנית בקה גו ב-7 בינואר 1973.
סרטון : מר נגוין פי קונג משתף את תהליך החיפוש אחר זהותם של חיילים שנפלו.
לאחר שחזר משירות צבאי, למד מר קונג בבית הספר המקצועי ליערנות בהאנוי . בשנת 2003 הוא נשכר לעבוד במועצת הניהול של שמורת הטבע קה גו. ב-30 באפריל 2011, בעודו מוביל קבוצת עלייה לרגל מהו צ'י מין סיטי לביקור בקה גו, סיפר מר קונג את זיכרונותיו מהקרבת החיילים בשדה התעופה הלובי. הסיפור ריגש עמוקות את הקבוצה, שתרמה 24 מיליון וונד לבניית מקדש לזכר הקדושים שמתו שם.
בעזרת תמיכה זו, הוועדה העממית של מחוז קאם שוין הצטרפה לתמונה, וגייסה למעלה מ-130 מיליון דונג וייטנאמי לבניית המקדש. בשנת 2011 הושלם המקדש הקטן הממוקם עמוק באגם קה גו, ובשנת 2014 הוא זכה להכרה ברמה המחוזית כשריד היסטורי ותרבותי.
אבל זה לא היה הכל. לאחר בניית המקדש, מר נגוין פי קונג היה מודאג מאוד מחקירת תולדות המלחמה וזהותם של הקדושים שמתו בכביש 22 ובנמל התעופה הלובי. מאחר שלא היו רשומות היסטוריות שתיעדו את שמותיהם של הקדושים הללו, החיפוש שלו החל מאפס. הרשויות והפיקוד הצבאי של מחוז הא טין קיימו סמינרים רבים, אך לא מצאו בסיס להרכיב רשימה של אלו שנספו בהתקפה על נמל התעופה הלובי.
מר קונג ביקר בבתי קברות רבים כדי לגלות את זהותם של אלו שנהרגו בתקיפה על שדה התעופה הלובי ב-7 בינואר 1973.
בשנת 2019, בעת ניקוי המקדש, מר קונג שם לב שהחצר רעועה וזקוקה לתיקון. הוא לווה 50 מיליון דונג וייטנאמי ממועצת ניהול שמורת הטבע קה גו כדי לשפץ אותה. עם השלמת הבנייה, בשיט חזרה עם צוות הבנייה, מר קונג פגש את משפחתה של גב' הא טי קו (לשעבר מכפר דא בק - האזור בו נבנה שדה התעופה הלובי), שחברתה נהרגה בהפצצה ב-7 בינואר 1973.
מפגישה זו, החלה להתפתח בהדרגה תולדות המלחמה שמתחת לאגם קה גו. באמצעות המידע שסיפקה גברת קו, מצא מר קונג את גברת לה טי קים נהון (בעיר הא טין) - עדה חיה שהשתתפה בבניית פרויקט ההגנה 723 (הידוע גם כשדה התעופה הלובי). הודות לכך, נודע למר קונג כי אלה שמתו בהפצצה ב-7 בינואר 1973 היו כולם פועלים שנשלחו לבניית שדה התעופה הלובי.
מקדש הזיכרון לחללי רוח באגם קה גו, מבט מלמעלה.
רשימת 62 הקדושים המעונים שהקריבו את חייהם באגם קה גו אומתה על ידי מר נגוין פי קונג, ושמותיהם חרוטים כעת על לוח זיכרון במקדש הזיכרון לקדושים המעונים באגם קה גו.
בהתבסס על מידע שסיפקו עדים, מר נגוין פי קונג נסע רבות, ונפגש עם עדים רבים כדי לחפש ולאסוף מידע נוסף. הוא ביקר במאות בתי קברות ברחבי המחוז כדי לאתר כל אדם שנהרג בפיגוע ב-7 בינואר 1973, ואף הגיע לבתיהם של קרובי משפחתם של הקדושים המעונים כדי לאמת את זהותם.
במשך למעלה מ-10 שנים, הוא משתמש בכספו הפרטי כדי לחפש ולאמת את זהותם של חיילים שנפלו. עבור חלק מהחיילים, נדרשו ארבע שנים, עשרות עדים וביקורים במקומות רבים כדי לאמת את זהותם. לאחר שנים רבות של חיפושים ופגישות עם אנשים, מר קונג זיהה וערך רשימה זמנית של 62 חיילים שמתו באזור אגם קה גו; כולל 32 שמתו בשדה התעופה הלובי ב-7 בינואר 1973.
באמצעות פיסת נייר ובתוכה רשומים שמות העובדים במפעל הלבנים והאריחים קאו הו, איתר מר קונג את זהותו של החייל שנפל.
"במסע שלי לזיהוי השהידים שמתו בפיגוע בשדה התעופה הלובי ב-7 בינואר 1973, מצאתי את השהידים נגוין הואו ת'וק בקומונה של סון טיין, במחוז הואנג סון. עם זאת, בביקור בביתו, נודע לי שהוא טרם קיבל תעודת הוקרה מהמולדת, ומשפחתו לא קיבלה כל הטבות. אני מקווה שבעתיד, הרשויות המקומיות ישימו לב ויבחנו את ההטבות למשפחתו של השהידים נגוין הואו ת'וק. עד ראייה הודיע לי שמספר השהידים שמתו בשדה התעופה הלובי בפיגוע היה 34 במקום 32, ולכן אני עדיין מודאג. ברשימת 32 השהידים, עדיין ישנו קדוש מעונה אחד בשם בין ששמו הפרטי, תאריך לידתו ועיר הולדתו אינם ידועים. נכון לעכשיו, עדיין יש מידע שמאות השהידים שמתו עדיין קבורים בתחתית אגם קה גו, ולכן אני רוצה להמשיך בחיפוש שלי", שיתף מר נגוין פי קונג.
במסעו לזהות את החיילים שנפלו, מר נגוין פי קונג הבהיר גם מידע רב על ההיסטוריה של כבישים 21 ו-22 ושדה התעופה הלובי.
מר נגוין פי קונג אמר: "כשהתחלנו את המחקר שלנו, מצאנו רק תיעוד קצר על שדה התעופה הלובי בספר ההיסטוריה של מגזר התחבורה של הא טין. השאר התבסס על דיווחים על הפצצות עזות על כביש 22 שהביאו למותם של מאות מתנדבים צעירים, עובדים אזרחיים וחיילים, כפי שסופר על ידי עדים. אבל לאחר שנים רבות של חיפוש אחר מידע היסטורי במקומות רבים, הצלחתי לאסוף מידע נוסף על שדה התעופה הלובי ועל הכבישים האסטרטגיים 21 ו-22."
שרידי המלחמה בשדה התעופה הלובי ובכביש 22 התבררו כאשר מפלס המים באגם קה גו ירד.
כביש אסטרטגי 22 נבנה על ידי משרד התחבורה בסוף 1966 כדי לתמוך בשדה הקרב הדרומי. המסלול אורכו 65 ק"מ, מתחיל מצומת ת'ין ת'ין (כיום במחוז נאם דיאן, מחוז טאצ' הא), מתפתל סביב אזור אגם קה גו (מחוז קאם מיי, מחוז קאם שוין), עובר דרך מספר קומונות במחוז קי אן, ומסתיים במחוז טויין הואה, מחוז קוואנג בין.
הכוחות המעורבים בפתיחת כביש 22 כללו 4 צוותי מתנדבים של נוער המונים כ-6,000 איש. בסוף 1970 - תחילת 1971, הושלם כביש 22 האסטרטגי.
מכתשי פצצה בתחתית אגם קה גו.
במהלך בניית כביש 22, בחרו כוחות ההגנה באזור דא בק לבניית פרויקט ההגנה 723 (הידוע גם כשדה התעופה הלובי - הקרוי על שם נחל בכפר דא בק, בקומונה קאם מיי).
ב-30 בספטמבר 1972, 92 פועלי בניין ו-36 פועלים ממפעל הלבנים קאם טאן, בראשות מר דין טרונג דון - מנהל מפעל הסיד דו דיאם - כמפקד פלוגה, נשלחו לאתר הבנייה כדי לבנות את שדה התעופה.
שדה התעופה הלובי, הממוקם לאורך כביש 22, זוהה כשדה התעופה הקרוב ביותר עבור צפון וייטנאם כדי לספק תמיכה לשדות הקרב בדרום. בסוף 1972 ותחילת 1973, שדה התעופה הושלם למעשה אך התגלה על ידי האימפריאליסטים האמריקאים. האויב השתמש במפציצי B-52 כדי לשגר מתקפה עזה שמטרתה "למחוק" את שדה התעופה המאולתר הזה. המתקן, שתוכנן במקור עם שני נתיבי טיסה בעיקר עבור מטוסי סילון, נהרס לחלוטין על ידי מאות טונות של פצצות עוד לפני שהספיק להמריא.
רסיס פצצה נמצא בתחתית אגם קה גו.
עם השיבתו של השלום, בשנת 1976, החלה המדינה בבניית מאגר קה גו כדי לקדם פיתוח חקלאי. כאשר מאגר קה גו הושלם והחל להתמלא במים, שדה הקרב לשעבר שקע בהדרגה לתוך המאגר.
במהלך טקס חנוכת אנדרטת השהידים באגם קה גו (סוף אוגוסט 2023), פגשנו קרובי משפחה רבים של הנופלים. רובם לא היו מודעים לכך שיקיריהם מתו בעת בניית שדה התעופה הלובי, משום שהפרויקט נקרא "הגנה לאומית 723", ולאחר שאגם קה גו התמלא במים, שריד מלחמה זה לא הוזכר הרבה. רק לאחר שמר קונג חקר את ההיסטוריה, הובהרו יחידת הבנייה, הכוחות המשתתפים וזהות החיילים הנופלים.
מכתב זה נכתב על ידי הקדוש המרטיר נגוין ואן לואונג - אביו של נגוין ואן הואנג - בזמן שהשתתף בבניית פרויקט ההגנה הלאומית 723 (הידוע גם כשדה התעופה הלובי).
מר נגוין ואן הואנג (מעיר די אן, מחוז בין דואנג; במקור מעיירת הונג לין, מחוז הא טין) שיתף: "אמי עדיין שומרת את המכתב שאבי כתב בזמן שעבד על פרויקט ההגנה 723. לא ידענו שזה שדה התעופה הלובי עד שמר נגוין פי קונג הגיע לביתנו. מאוחר יותר נודע לי שכאשר אבי נפטר, הוא נקבר בבית הקברות באמצע אגם קה גו, לאחר מכן שרידיו הוצאו מהקבר ונקברו מחדש בבית הקברות לקדושים המעונים במחוז קאם שויין. בשנת 1976, משפחתי הביאה את שרידי אבי לבית הקברות של קהילת דוק לאפ במחוז דוק טו. בידיעה היכן אבי נפטר, התרגשנו מאוד."
במסע לגילוי מחדש של שרידי המלחמה שמתחת לאגם קה גו, אנשים רבים לא חסכו במאמץ או בהוצאות כדי לחלוק כבוד לאלו שנפלו. ביניהם מר הואנג אן מין, העורך הראשי של מגזין VietnamFinance - יליד מחוז הא טין.
מנהיגים מרכזיים ומקומיים ונציגים מיחידות שונות גזרו את הסרט לחנוכת מקדש הזיכרון לקדושים המעונים באגם קה גו בסוף אוגוסט 2023.
בשנת 2010, במהלך ביקור מקרי באגם קה גו, שמע מר הואנג אן מין את סיפורו של שדה התעופה הלובי והאבדות והקורבנות הנשכחים מתחת לפני השטח של האגם.
מונע על ידי תחושת חובה, מר מין מקדיש זמן בכל שנה לחלוק כבוד לחיילים שנפלו. דאגתו העמוקה לעבר הובילה אותו לגייס משאבים בשנת 2019 לבניית מקדש זיכרון לחללי הרוח באגם קה גו.
העורך הראשי של VietnamFinance שיתף עם כתבים על תהליך גיוס המשאבים לבניית המקדש.
מר הואנג אן מין שיתף: "בתחילה, יצרתי את האתר Hokego.vn כדי להפיץ את ההיסטוריה של שדה התעופה הלובי לידיעה רחבה יותר בקרב הציבור. יש להכיר את שרידי המלחמה ואת האבדות והסבל הנשכחים שמתחת לאגם כדי לכבד את אלו שהלכו לעולמם. ככל שהבנתי יותר את ההיסטוריה, כך התחזקה כוונתי לגייס משאבים לבניית אנדרטה. למרבה המזל, כשהתחלתי את הרעיון, קיבלתי הרבה עזרה ותמיכה מתורמים."
עסקים גדולים כמו Vingroup, Sun Group, Amber Group, Aqua One, Him Lam... ואנשים רבים חברו יחד כדי לתמוך בבניית המקדש. לאחר שגייס למעלה מ-6 מיליארד דונג וייט מתרומות חברתיות, מר הואנג אן מין, בתיאום עם מועצת המנהלים של שמורת הטבע קה גו, יזם את בניית המקדש. הפרויקט כולל השקעה כוללת של כמעט 10 מיליארד דונג וייט.
לאחרונה, באמצעות קשרים עם מנהיגי מחוז הא טין, החליט משרד ההגנה הלאומי לספק 5 מיליארד דונג וייטנאמי לתמיכה בבניית הפרויקט.
"בניית בניין בלב אגם דורשת הובלת חומרים כולה דרך נתיב מים, וזה קשה מאוד. אבל כאילו בהתערבות אלוהית, כל הקשיים התגברו בהדרגה. כשעשיתי צעד, מצאתי דרך להמשיך, כיוון לשלב הבא. הכל הלך בצורה חלקה מאוד", שיתף מר הואנג אן מין.
נכון לעכשיו, הבנייה הבסיסית של הפרויקט הושלמה וטקס גזירת הסרט התקיים באוגוסט 2023. בעתיד, מר הואנג אן מין ימשיך לתאם עם מועצת המנהלים של שמורת הטבע קה גו כדי ליישם פריטי מורשת תרבותית בלתי מוחשית בתוך המקדש.
בשלב זה, כאשר מפלס המים באגם קה גו נמוך, שדה התעופה הלובי וכביש 22 חשופים באמצע האגם, זרועי מכתשי פצצות, מה שמחזק עוד יותר את ההיסטוריה הטרגית החבויה מתחת לפני השטח של האגם.
מנהיגים מרכזיים ומקומיים הקריבו קטורת במקדש הזיכרון לקדושים המעונים באגם קה גו.
בשעה זו, כאשר מפלס המים באגם קה גו נמוך, שדה התעופה הלובי וכביש 22, המלאים במכתשי פצצות, נחשפים בלב האגם, מה שמחזק עוד יותר את ההיסטוריה הטרגית שמתחת לפני השטח. הודות לתרומות השקטות של אנשים כמו מר נגוין פי קונג ומר הואנג אן מין, ההיסטוריה נחשפת בהדרגה, מה שמבטיח ששדה התעופה הלובי והכבישים האסטרטגיים 21 ו-22 לעולם לא יישכחו, ושהקדושים המעונים, המתנדבים הצעירים ועובדי הביטחון שהקריבו את חייהם בחזית זו יזכו לכבוד לנצח.
טקסט, תמונות וסרטונים: פאן טראם – דונג צ'יאן
עיצוב והנדסה: THANH NAM - NGOC NHI
5:15:09:20 23:09:00
מָקוֹר








תגובה (0)