"מקלטי המילוט מחום" שלפני 100 שנה

מדוּ סון וסַאם סון ועד דה לאט וטַם דָאו, הצרפתים סקרו ותכננו אזורי נופש רבים כדי להימלט מחום הקיץ הלוהט של האינדוצ'יני.

כמה מאמרים ב"שבועון אינדוצ'יני" – שתורגמו וקובצו מאוחר יותר בספרים "ערים עתיקות בווייטנאם" ו"וייטנאם דרך השבועון האינדוצ'יני" (1941-1944) – משקפים את היווצרותם של אתרי נופש כמו דו סון, סם סון, דה לאט, סאפה וטאם דאו... לפני יותר מ-100 שנה.

מבט על דו סון בשנים 1938-1939. צילום: ארכיון .

אזורי החוף הפכו לאתרי נופש.

מבין אתרי הנופש החופיים בטונקין, דו סון משך תשומת לב מוקדם מאוד. על פי המאמר "אתרי נופש החופיים של טונקין: דו סון ", ז'אן דופוי נחת בחצי האי בשנת 1880 לצורך סקר ראשוני. עם זאת, רק בשנת 1886, כאשר הגיעו שלושה צרפתים, ולביאנוס, קוסטה וגומה, דו סון באמת נבחן כיעד נופש אידיאלי.

נמשכים לאוויר הצח ולנוף החופי, הם יעצו למשפחות אירופאיות בטונקין לנסוע לדו סון כדי "להימלט מהחום הלוהט". באותה תקופה, הנסיעות היו קשות. אנשים רבים נאלצו לרכוב על סוסים על פני ביצות או לקחת סירות סמפן לחצי האי כדי לבנות בתים זמניים עם גג קש ליד הים.

רק מספר שנים לאחר מכן, דו סון החלה לקבל השקעות שיטתיות בתשתיות. נפתח נתיב תחבורה מבוסס דוברות המחבר את דו סון ליבשת. בשנת 1891 החלה בנייתו של כביש האי פונג - דו סון, והוא הושלם בשנת 1892.

הגעתם של כבישים ומכוניות שינתה במהירות את אזור הנופש הזה. שבילי הליכה הוחלפו בהדרגה בכבישים סלולים ראשיים. וילות, מלונות וחנויות צצו בכל מקום. המאמר מציין כי במהלך עונת חופשות הקיץ, ממאי עד אוקטובר, החופים בדוֹ סוֹן תמיד עמוסים בתיירים. כ-150 וילות ו-3 מלונות עדיין אינם מספיקים כדי לענות על הביקוש.

הצרפתים לא הסתפקו רק בהיותם אתר נופש על חוף הים, ותכננו בהדרגה את דו סון כאזור עירוני. בשנת 1909, חתם המושל הכללי של הודו-סין, קלובוקובסקי, על צו שהעלה את דו סון למעמד של עיר. לאחר מכן, חולק האזור עוד יותר לאזורים מנהליים, ונבנו כבישי חוף נוספים, מגרשי ספורט , שווקים ומתקנים ציבוריים.

מאוחר יותר מדו סון, סם סון משך את תשומת ליבם של הצרפתים בסביבות שנת 1900, כאשר נפתח נתיב טרנס-הודו-סין לתאן הואה . על פי המאמר "סם סון" מאת אונג קווה, פקידים צרפתים רבים זיהו במהרה את הפוטנציאל של אזור חוף זה וקידמו את פיתוחו לאתר נופש.

עד אמצע המאה ה-20, סם סון הפך לאחד מאתרי הנופש החופיים החשובים ביותר באינדוצ'ינה, עם שטח מתוכנן של כ-244 דונם.

סם סון מחולק לשני אזורים. סם סון ת'ונג ממוקם על צלע הגבעה המשקיפה על הים, ובו וילות רבות, כבישים רחבים ושורות של עצי קזוארינה ואורן ירוקים ועשירים. בינתיים, סם סון הא הוא אזור מגורים ושירותים המשתרע לאורך קו החוף. כאן תוכלו למצוא מלונות, משרדים, סניף דואר, חנות טלגרף וטלפון, ואפילו תחנת כוח. שורה גדולה של עצי קזוארינה ניטעה כדי למנוע חדירת חול לאזור המגורים.

המאמר מציין כי האקלים הנעים והמיקום היפה הופכים את סם סון ל"אחד מאתרי הנופש המובילים לחוף הים של הודו-סין".

תמונה פרסומית של אתר הנופש סאפה במחוז לאו קאי בעבר. מקור: מרכז הארכיון הלאומי I.

המצוד אחר "מקומות קרים" באמצע קיץ הודו-סיני.

מעבר לאזורי החוף, אזורים הרריים גבוהים עם אקלים קריר כל השנה משכו גם הם תשומת לב. מסוף המאה ה-19 ועד המחצית הראשונה של המאה ה-20, נסקרו באופן רצוף מקומות רבים כמו דא לאט, סאפה, טאם דאו, באך מא ובא נא... לצורך בניית מרכזי נופש.

בשנת 1893, ד"ר אלכסנדר ירסין דרכה על רמת לאם ויין. מאוחר יותר, כאשר המושל הכללי של הודו-סין, פול דומר, רצה למצוא אתר נופש בהר, ירסין הציע אזור זה. מאז ואילך, דא לאט התפתחה בהדרגה לעיר נופש מפורסמת.

בצפון וייטנאם, סאפה הוצעה כאתר נופש בריאות כבר בשנת 1909. תוך מספר עשורים בלבד, היו בה עשרות וילות, מלונות, כנסיות ומשרדים ששירתו תיירים.

טאם דאו נסקר גם על ידי הצרפתים החל משנת 1904. לאחר שנים רבות של לימוד הטופוגרפיה והאקלים, החליט משרד המושל הכללי לבנות שם אתר נופש בשנת 1906.

במרכז וייטנאם, באך מא נבחר על ידי המהנדס ג'ירארד בשנת 1932 לאחר שסקר את האזור ההררי ליד הואה. בתי העץ הראשונים של אתר הנופש נבנו בשנת 1933.

בינתיים, בה נה התגלתה בשנת 1901 בזכות האקלים הקריר והשטח הנוח שלה. לאחר מלחמת העולם הראשונה, היא הפכה בהדרגה לאתר נופש הררי.

לפני למעלה מ-100 שנה החלו משלחות שמטרתן להימלט מהחום. רבים ממקומות אלה הם כיום מרכזי תיירות פופולריים, ומשמרים עקבות של תקופה מוקדמת מאוד של תכנון אתרי נופש בארצנו.

מקור: https://znews.vn/nhung-thien-duong-tron-nong-100-nam-truoc-post1654603.html