הפרויקטים והעבודות כוללים: ציר הפיתוח המחבר את האזור הכלכלי הימי של המחוז עם הכביש המהיר קאו גיי-נין בין; גשר נהר דיי המחבר את מחוז נין בין עם מחוז נאם דין בכביש המהיר נין בין-נאם דין- תאי בין -האי פונג; מסלול DT.482 המחבר את כביש לאומי 1A עם כביש לאומי 10 וכביש לאומי 12B; תיכון וו דוי טאן - שלב 2.
ישנם גם פרויקטים של גשר צ'ה לה; כביש ואן האן-תעלה משולבת (שלב א'); כביש חוף, קטע דרך מחוז נין בין (שלב א').

נציגים ערכו את טקס גזירת הסרט לחנוכת הפרויקט לבניית גשר מעל נהר הדאי המחבר את מחוז נין בין עם נאם דין, חלק מהכביש המהיר נין בין-נאם דין-תאי בין-האי פונג, כאשר ראש הגשר ממוקם בקומונה חאן ת'יאן.
בפרט, פרויקט ציר הפיתוח המחבר את האזור הכלכלי הימי של המחוז עם הכביש המהיר קאו גיי-נין בין ופרויקט בניית הגשר של נהר דיי המחבר את מחוז נין בין עם מחוז נאם דין בכביש המהיר נין בין-נאם דין-תאי בין-האי פונג הם שני פרויקטים אסטרטגיים של תשתית תחבורה, הממלאים תפקיד בהבטחת חיבור נתיבי התחבורה החשובים של המחוז עם הכבישים המהירים צפון-דרום וכביש המהיר נין בין-האי פונג, מחברים אזורים ובין אזורים, מפחיתים את העומס על מערכת התחבורה הקיימת; ובמקביל, מרחיבים את המרחב, יוצרים מקום וכוח מניע חזק לקידום פיתוח חברתי-כלכלי עבור המחוז והאזורים הסמוכים.

נציגים הצמידו שלט לאתר הבנייה של בית הספר התיכון וו דוי טאנה (שלב 2) בקהילת חאן ת'יאן.
תעלת רחוב ואן האן המשולבת (שלב א') שואפת לפתח את האזור העירוני בהתאם לתכנון שאושר; לתרום לאספקת מי השקיה לחקלאות וניקוז עירוני; להפחית את צפיפות התנועה בכבישים לאומיים העוברים דרך רובע הואה לו ולקצר את זמן הנסיעה בין מוקדים, ולשפר את יעילות ניצול התיירות במחוז. לפרויקט השקעה כוללת של 840.29 מיליארד דונג וייטנאמי ואורכו 3.26 ק"מ.

קטע כביש החוף דרך מחוז נין בין (שלב א') כולל את הגשר מעל נהר דיי ואת דרכי הגישה משני קצותיו של הגשר, המחברים את קהילת בין מין וקהילת נגיה לאם, אזורים שהופרדו בעבר על ידי נהר דיי, והוא חוליה חשובה במערכת כבישי החוף של המדינה כולה, ממלא תפקיד חשוב בקידום התנועה, הובלת סחורות, פיתוח סחר, תיירות, פיתוח חברתי-כלכלי ובעל משמעות אסטרטגית וחשובה בהבטחת ההגנה והביטחון הלאומי.

בטקס, אישר החבר פאם קוואנג נגוק, יו"ר הוועדה העממית של מחוז נין בין, כי נין בין מחזיקה כיום במיקום אסטרטגי וחשוב בדרום דלתת הנהר האדום ובאזור הצפוני, נקודת חיבור, מעבר וצומת של אזורים כלכליים (דלתת הנהר האדום; החוף הצפוני והמרכזי; אזור ההררי הצפון-מערבי), ומהווה מרכז תחבורה חשוב במדינה.
בתקופה האחרונה, המחוז התמקד בתכנון וגיוס משאבים, קידום בניית תשתיות סינכרוניות ומודרניות, ובמיוחד תשתיות תחבורה אזוריות ובין-אזוריות, חיבור סינכרוני ומיקסום יעילותן של נתיבי תחבורה לאומיים.
זה ייצור טרנספורמציה חזקה וכוח מניע למשיכת השקעות ולפיתוח מקיף של הכלכלה החברתית בכיוון מהיר ובר-קיימא, וייצור הנחת יסוד חשובה ויציבה להמשך שאיפה לבנות את מחוז נין בין לעיר המנוהלת במרכז עד שנת 2030.
על מנת שהעבודות יוכלו להיכנס לפעילות ויופעלו לקידום יעילות השקעות, הוא ביקש מהמחלקות, הסניפים, היישובים והיחידות הקשורות להתמקד במשיכת השקעות, פיתוח אזורים עירוניים ואזורי חוף דינמיים כדי לנצל את הפוטנציאל והחוזקות המרביים של כל אזור, קידום פיתוח עירוני ופיתוח חברתי-כלכלי; חיזוק התחזוקה והתיקון של העבודות, הבטחת בטיחות ותקינות, מתן שירות מיטבי לצורכי הנסיעות, הפיתוח העירוני, התיירות, השירותים, התחבורה, הייצור והפיתוח העסקי של אנשים ומפעלים; רשויות מקומיות, ארגונים קשורים, יחידים ואנשים פרטיים לשלב ידיים כדי לשמר ולהגן ולתרום לקידום ערך השימוש בר-קיימא של העבודות...
מקור: https://nhandan.vn/ninh-binh-khanh-thanh-gan-bien-du-an-cong-trinh-trong-diem-chao-mung-dai-hoi-dai-bieu-dang-bo-tinh-post910555.html
תגובה (0)