מאמצים להתגבר על מפולות בנתיבי תנועה

(Baothanhhoa.vn) - מאז תחילת 2025, המחוז נפגע מגשמים עזים ממושכים, שגרמו למפולות בכבישים רבים ופקקי תנועה. לנוכח מציאות זו, יחידות ניהול התנועה מגייסות באופן פעיל כוחות וציוד לטפל בתקריות במהירות האפשרית, תוך הבטחת שהכבישים תמיד פנויים.

טיפול במפולות שגרמו לעומסי תנועה עקב סופה מספר 5 בכביש לאומי 47 דרך קהילת יין נהאן.

עקב השפעת סופה מספר 3 (מה-19 עד ה-23 ביולי 2025), בכבישים לאומיים, היו מפולות במדרונות חיוביים, שקיעה בתעלות ותעלות ב-39 מוקדים בנפח של כ-25,280 מ"ק. בכבישים המחוזיים היו מפולות במדרונות שליליים ב-2 מוקדים באורך של כ-32 מטר; מפולות במדרונות חיוביים וסלעים מתגלגלים ב-12 מוקדים בנפח של כ-1,300 מ"ק. במאמצי יחידות ניהול תנועה בכבישים, פונו מפולות בנתיבי תנועה עקב השפעת סופה מספר 3. היחידות ממשיכות להתמקד בציוד, מכונות ומשאבי אנוש לפינוי מפולות, שקיעה, חפירה וניקוי תעלות, שיקום מצב תשתית הכביש ופני השטח; הצבת שלטים ומחסומים במפולות במדרונות שליליים ובמבנים שניזוקו, תוך הבטחת בטיחותם של אנשים וכלי רכב.

עם זאת, סופה מספר 5 (מה-25 עד 28 באוגוסט 2025) גרמה נזק חמור יותר, וגרמה למפולות, משקעי אדמה וסלע בתעלות, ומשקעי פני כביש ב-214 מוקדים, בנפח של כ-16,430 מ"ק, בכבישים לאומיים רבים במחוז. הסופה גרמה גם למפולות במדרונות שליליים ב-20 מוקדים באורך כולל של 481 מטר, ופגעה במשטחי כביש ב-2 מוקדים בשטח של 495 מ"ר. בכבישים המחוזיים, סופות גרמו למפולות במדרונות חיוביים, למשקעי אדמה וסלע ומשקעי פני כביש ב-220 מוקדים, בנפח של כ-20,580 מ"ק; מפולות במדרונות שליליים ב-9 מוקדים באורך של 225 מטר; נזק לקונוס במיקום אחד ונזק למשטח הכביש ב-2 מוקדים בשטח של 130 מ"ר...

לאחר התרחשות המפולת, יחידות ניהול הכבישים גייסו באופן פעיל מכונות ועובדים כדי לתקן ולפנות את הכביש במהירות האפשרית. במקביל, הן הקצו כוחות לתפקיד בכבישים שהוקצו כדי לנטר, לזהות ולתקן מפולות וסלעים שגרמו לפקקי תנועה. עובדים מהיחידות, שנכחו באתר המפולת בכביש לאומי 47, ק"מ 111+500, בכפר לואה, בקהילת ין נהאן, למרות מזג האוויר הגשום, המשיכו להפעיל באופן פעיל מחפרים שעבדו שעות נוספות, תוך פינוי אדמה וסלעים מפני הכביש. מר טראן נגוק קאי, קצין במועצת ניהול תפעול תחזוקת הבנייה ותחבורה ציבורית של טאנה הואה , שפיקח ישירות על תיקון המפולת בכביש לאומי 47, אמר: "זוהי אחת המפולות הקשות עם כמות גדולה של סלעים ואדמה, הקוברים את פני הכביש וגורמים לעומסי תנועה מקומיים. לאחר הערכת הגיאולוגיה, היחידה גייסה 3 מחפרים גדולים, המחולקים לצוותי בנייה, כדי לפנות את הסלעים והאדמה ולפתוח את הכביש בהקדם האפשרי."

נכון לעכשיו, משרד הבינוי מופקד על ניהול ותחזוקה של 75 מסלולים ומקטעי כביש באורך של 2,351 ק"מ. מתוכם, 8 הם כבישים מהירים לאומיים באורך של 801 ק"מ ו-67 הם כבישים מחוזיים באורך של 1,550 ק"מ. לנוכח התפתחויות חריגות במזג האוויר, משרד הבינוי קרא ליחידות ניהול הכבישים להכין כוחות וכלי רכב, כולל 134 דחפורים, מחפרים, מנופים, מכונות גליל כביש; 101 מכוניות ו-590 אנשים, כדי שיהיו מוכנים לתיקון מפולות כביש המתרחשות על נתיבי תנועה. במקביל, יש לתאם עם היישובים כדי לארגן שומרים בשפכים ובאזורים הנמצאים בסיכון להצפות עמוקות ומפולות כביש כדי לווסת ולהדריך את התנועה; ובהחלט לא לאפשר לאנשים ולכלי רכב לנוע כאשר הבטיחות אינה מובטחת.

סגן מנהל מחלקת הבנייה, פאם ואן טואן, אמר: "על מנת לטפל באופן יזום במצבי מפולות בנתיבי תנועה, כאשר מתרחשת תופעה, יחידות ניהול תנועה בכבישים מגייסות את מירב המשאבים האנושיים, המכונות והציוד באתר כדי לפנות את הנתיב במהירות, תוך הבטחת בטיחות הכוחות והרכבים המשתתפים בטיפול בזירה. בנוסף לכך, יש לתאם עם הרשויות המקומיות כדי לקבוע את מיקום המפולות ולפנות את הנתיב בזמן המהיר ביותר, תוך הבטחה כי תנועת התושבים לא תופרע."

כתבה ותמונות: לה הוי

מקור: https://baothanhhoa.vn/no-luc-khac-phuc-sat-lo-nbsp-tren-cac-tuyen-giao-thong-260225.htm