על פי ההחלטה, פרויקט רכיב 1 של חדירת ים מורכב משני חלקים עיקריים: יישור הקרקע וסוללת ים. חלק היישור מתבצע בשטח של כ -19,929 מ"ר , מתוכם שטח חדירת הים הוא כ-18,196 מ"ר. סוללת הים החדשה שנבנתה עם סוגים שונים של הריסות מורכבת מ-3 חלקים, באורך כולל של כ-511.6 מטר. סך ההשקעה בבנייה של פרויקט רכיב 1 כולו הוא יותר מ-17.5 מיליארד דונג וייטנאמי. הפרויקט יבוצע תוך 23 חודשים ממועד אישור מדיניות ההשקעה. עבור סעיף חדירת הים, יש להשלים אותו תוך 10 חודשים ממועד אישור מדיניות ההשקעה.
עבור פרויקט רכיב 2 (בניית מחסן נפט), היחידות הרלוונטיות יבצעו הליכי תכנון, קרקע וסביבה; מניעה וכיבוי שריפות; דוח בדיקת היתכנות, הנפקת היתרי בנייה וכו', ויבנו ויקבלו את הפרויקט תוך 13 חודשים ממועד השלמת סעיף הפלישה לים (צפוי בספטמבר 2026).
אזור הבנייה של מאגר הנפט במעלה הזרם של בא נגוי בשילוב עם דלק תעופה. |
הוועדה העממית המחוזית מבקשת מהמיזם המשותף של תאגיד הנפט הווייטנאמי - חברת מניות משותפת וחברת המניות המשותפת של נמל קאם ראן (משקיע בפרויקט) לתאם עם משרד החקלאות והסביבה, הוועדה העממית של מחוז קאם לין כדי לארגן את מדידת המצב הנוכחי; ליצור מפה לקביעת גבולות הפרויקט בהתאם למדיניות ההשקעה שאושרה, לתוכנית הבנייה המפורטת המקוצרת שאושרה, לחוקי הקרקע ולתחומים קשורים אחרים; לבצע בדיקת מפה בהתאם לתקנות. על המשקיע לבצע עבודות הגנת הסביבה בהתאם לדוח הערכת ההשפעה הסביבתית שאושר על ידי הרשות המוסמכת ולהשלים נהלים למניעת שריפות, כיבוי אש ובטיחות בדרכים בהתאם לתקנות. במהלך תהליך הבנייה, על המשקיע להקים אותות ימיים סביב אזור הבנייה ולפרסם הודעות ימיות בהתאם להוראות החוק הימי.
בעבר, הוועדה העממית המחוזית פרסמה החלטה המאשרת את התאמת מדיניות ההשקעה ובמקביל אישרה את ההשקעה. בהתאם לכך, לפרויקט אחסון הנפט והדלק לתעופה במעלה הזרם של Ba Ngoi יש שני משקיעים, דהיינו תאגיד הנפט הוייטנאמי - חברת מניות משותפת וחברת המניות המשותפת של נמל Cam Ranh. לפרויקט הון השקעה של כמעט 143 מיליארד דונג וייטנאם, והוא נבנה על שטח של כ-20,000 מ"ר . לפרויקט פריטים כגון: מיכל שמן DO בקיבולת של 4,500 מ"ר , מיכל בנזין בקיבולת של 4,000 מ"ר , שני מיכלי דלק Jet A1 (דלק הסילונים הפופולרי ביותר בתעשיית התעופה האזרחית) בקיבולת של 1,000 מ"ר ו-4,000 מ"ר .
כאשר יופעל, מאגר הנפט והדלק לתעופה בא נגוי צפוי להפוך למאגר המספק נפט ודלק תעופה, להגדיל את התפוקה ולפתח את שוק הדלק לתעופה באזור, תוך יצירת מומנטום נוסף לפיתוח הכלכלה הימית של חאן הואה.
ואן קי
מקור: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/phe-duyet-hang-muc-lan-bien-thuoc-du-an-kho-xang-dau-dau-nguon-ket-hop-nhien-lieu-bay-ba-ngoi-8fe13dc/
תגובה (0)