עומס יתר ובזבוז

[מודעה_1]

ב-19 בינואר 2024, כתבי עיתון Thanh Nien תיעדו ב-4 חניוני משטרת תנועה כלי רכב המפרים את חוקי התנועה במחוז 7, מחוז Binh Tan ועיר Thu Duc (HCMC). בנוסף למצב הצפיפות, אלפי כלי רכב נמצאים בסיכון להפוך לגרוטאות לאחר חשיפה ממושכת לגשם ולשמש, וסיכון לשריפה ופיצוץ בחניונים אלה מהווה גם הוא סכנה פוטנציאלית.

חניונים צפופים לרכבים לא חוקיים: עמוסים ובזבזניים

Cận cảnh bãi tạm giữ xe vi phạm chật cứng: Quá tải và lãng phí- Ảnh 1. — מגרש החניה למעצר כלי הרכב בצומת הו ואן לונג - וו טראן צ'י של משטרת מחוז בין טאן הוא די "מפואר" אבל במציאות רובו ישן וחלוד.

Cận cảnh bãi tạm giữ xe vi phạm chật cứng: Quá tải và lãng phí- Ảnh 2. — בתוך מגרש החניה של 3,000 מ"ר ברחוב נגוין ואן קוי (רובע 7) עומדים כלי רכב רבים עמוסים, ללא גג, ומכוסים עשבים שוטים.

מפירי חוק נוטשים כלי רכב

מחלקת משטרת התנועה (PC08) של משטרת הו צ'י מין סיטי מסרה כי בנוסף לעובדה שעוברי חוק נוטשים את רכביהם, גם מספר כלי הרכב ה"תקולים" וכלי הרכב התלת-גלגליים שנתפסו במהלך הקמפיינים "נשכחו" על ידי מפירי החוק. זוהי גם הסיבה העיקרית לכך שהמחסנים בהם מחזיקים זמנית מפירי חוק עמוסים יתר על המידה.

לפי PC08, יחידה זו ניסתה לסדר את האמצעים והראיות להפרות מנהליות במחסנים ובחצרות. עם זאת, אזור המחסן הנוכחי אינו עונה על הדרישה לקבלת ראיות ואמצעים להפרות.

האירוניה של קנסות על מכוניות ישנות: אין ניירות, אין מראות ואין מכונית

תהליך הפירוק והטיפול הוא ארוך.

משטרת הו צ'י מין סיטי הודתה כי תהליך ביצוע הליכי המכירה הפומבית של כלי רכב שנתפסו והוחרמו קשור לזכויות הבעלות של האזרחים על פי הוראות החוקה.

לכן, התקנות בנוגע להליכים וסדר החרמה, טיפול ומכירה פומבית של מוצגים וכלי רכב שנתפסו הן מחמירות מאוד וגוזלות זמן.

באופן ספציפי, כדי להחרים ולמכור במכירה פומבית מוצגים וכלי רכב שנתפסו, יש לנקוט בצעדים רבים בהתאם להוראות החוק, כגון: ארגון אימות והערכת מספרי שלדה ומספרי מנוע של כלי רכב; פרסום בעיתונים למציאת הבעלים; פיתוח תוכנית לטיפול במוצגים וכלי רכב שנתפסו ודיווח למשרד לביטחון פנים (באמצעות המחלקה לעניינים מקצועיים לאישור).

לאחר מכן, משטרת הו צ'י מין סיטי פרסמה החלטה המאשרת את תוכנית המכירה הפומבית וארגנה את השלבים למכירה הפומבית של הנכס בהתאם לתקנות.

מהסיפור על שידור חי "בתמימות" של מכירת 7,000 אופנועים: כיצד חיסלה המשטרה את הראיות?

שוטר תנועה בהו צ'י מין סיטי אמר כי כיום הליך פירוק כלי רכב שננטשו על ידי מפירי חוק עובר דרך הליכים רבים ולוקח זמן רב.

עבור רכב שהוחרם, תהליך מימוש הרכב מרגע נטישת הרכב על ידי העובר על החוק חייב לעמוד בתקופת ההתיישנות של 12 חודשים לטיפול בהפרות מנהליות. בנוסף, הוא חייב לעבור את שלבי האימות, ההודעה, החרמה, הערכת שווי ומכירה פומבית, אשר אורכים כשנתיים. בנוסף, אין תקנה לגבי גביית עמלות עבור החזקת רכבים שהוחרמו, כך שאין מקור מימון להשקעה מחדש, שיפוץ ותיקון של מחסנים.

מצב זה גורם לקשיים בניהול, תפעול ותיקון של חניונים בלתי חוקיים על מנת להבטיח את הבטיחות, ובמיוחד מניעת שריפות.

[מודעה_2]
קישור למקור