"במקום בו יש טעות, טפלו בה שם"

בנוגע לכריתת יערות לפתיחת כביש בקהילת פו קואנג, עיירת דוק פו, אחר הצהריים של ה-9 ביוני, בתגובה ל-VTC News , אמר מר דאנג ואן מין - יו"ר הוועדה העממית של מחוז קוואנג נגאי כי הסוכנויות והסניפים המחוזיים עדיין מכינים את התוכן לדיווח לסגן ראש הממשלה טראן לו קוואנג.

יערות בדוק פו נכרתו כדי לפנות מקום לכבישים.

בנוגע לטיפול במקרה, אמר מר מין: "בעיקרון, היכן שיש טעות, יש לטפל בה במקום. כעת, עלינו ליצור תנאים לעסקים כדי להאיץ את התקדמות בניית הכביש, ואנחנו לא יכולים לתת לטעות הזו לעכב את ההתקדמות. פעמים רבות, עסקים לא מבינים את ההליכים, הם חושבים שזה נכון לעשות, אבל עכשיו, מבחינה חוקית, לעשות זאת לא נכון. רשויות מקומיות חייבות להדריך עסקים, ואם הם מפרים את החוק, יש לטפל בהם."

קודם לכן, בסוף מרץ, מחלקת הגנת היערות של דוק פו טאון תיאמה עם הוועדה העממית של קהילת פו קואנג כדי לבדוק ולגלות את הרס היער הטבעי KfW6 בחלקה 8, תת-אזור 334, קהילת פו קואנג. כאן, נוצר כביש באורך של כקילומטר לאחר שיחידת הבנייה יישרה וכרתה מאות עצי יער.

באמצעות חקירה, מחלקת הגנת היערות של דוק פו טאון קבעה כי מר NVB (התושב בקהילת פו חאן) הוא הבעלים של היער הנ"ל. לכן, הרשויות הזמינו את מר ב. לעבוד כדי להבהיר את כריתת היערות הבלתי חוקית. עם זאת, מר ב. לא נכח באזור.

בטלפון, אמר מר ב. כי במקום כריתת היערות לפתיחת הכביש, הוא מסר את כל אישורי זכויות השימוש בקרקע הרלוונטיים לקבוצת Deo Ca (מפברואר 2023) כדי להכין מסמכים ונהלים הקשורים לבניית הפרויקט לאישור הרשויות המוסמכות.

מחלקת הגנת היערות של דוק פו טאון יצרה קשר עם מר בוי הונג דאנג, המנהל בפועל של חבילת בנייה 02, השייכת לקבוצת דיאו קא. הוא אישר כי היחידה שכרה 15 חלקות של אדמה ליער ייצור ממר NVB לצורך בנייה.

לאחר דיווח בעיתונות, ב-5 ביוני, שלח משרד הממשלה הודעה רשמית לוועדת העם של מחוז קוואנג נגאי כדי לדווח על הרס יערות טבעיים בעיר דוק פו במהלך בניית פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום.

במסמך נכתב כי בין ה-31 במאי ל-3 ביוני, מספר סוכנויות עיתונות ותקשורת דיווחו על הרס יערות טבעיים בעיירה דוק פו במהלך בניית הכביש המהיר צפון-דרום, בקטע קוואנג נגאי - הואי נון. סגן ראש הממשלה טראן לו קוואנג ביקש מוועדת העם של מחוז קוואנג נגאי להורות לסוכנויות הרלוונטיות לאמת את תוכן הדו"ח ולדווח לסגן ראש הממשלה לפני ה-10 ביוני.

עצי יער רבים נכרתו ונקברו באדמה.

בנוגע לסוגיית פינוי אדמות יער לצורך בניית דרכי שירות לבניית מנהרות 2 ו-3 בפרויקט הכביש המהיר קוואנג נגאי - הואי נון, אמר מר נגוין טאן דונג - סגן יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת דאו קה כי על פי מסמכי התכנון שאושרו על ידי משרד התחבורה, כדי לגשת לבניית מנהרות 2 ו-3, יש לפתוח כביש שירות חדש באורך 4.5 ק"מ, ושטח היער שייפונה הוא כ-40,000 מ"ר. בפרט, משרד התחבורה הורה כי בעת ביצוע הבנייה, הקבלן רשאי להתאים את כיוון כביש השירות בהתאם לתנאים בפועל.

בהתבסס על הצגת בעל הקרקע והאנשים, בשילוב עם סקר השטח, מצא קבלן הבנייה כי קיים כביש מגורים ברוחב של כ-4-6 מטרים המשמש כיום להובלת תוצרת יער, שניתן להמירו לכביש ציבורי. "לפיכך, ניצול כביש מגורים זה יקצר את הכביש הציבורי מ-4.5 ק"מ ל-3.6 ק"מ ויפחית את שטח היער שיש לפנות. הקבלן בדק וקבע כי כביש זה ממוקם כולו בתוך שטח הקרקע לנטיעת יער ייצור" - קטע מתוכן המסמך שקבוצת Deo Ca שלחה לסוכנויות התקשורת.

כמו כן, על פי קבוצת Deo Ca, פרויקט הקטע קוואנג נגאי - הואי נון שייך לפרויקט בניית הכביש המהיר צפון-דרום מזרחי בתקופה 2021-2025, עם קנה מידה של 4 נתיבים, מהירות מתוכננת של 80 קמ"ש, השקעה כוללת של יותר מ-20,400 מיליארד וונד ואורך של 88 ק"מ. מתוכם, הקטע שעובר דרך מחוז קוואנג נגאי הוא באורך 60.3 ק"מ, והקטע שעובר דרך מחוז בין דין הוא באורך 27.7 ק"מ, צפוי להסתיים ברבעון השלישי של 2026. הפרויקט מושקע על ידי מועצת ניהול הפרויקטים 2 - משרד התחבורה, חברת המניות המשותפת של קבוצת Deo Ca משתתפת בפרויקט כחברה מובילה בקונסורציום הקבלנים.

טהאן בה

מוֹעִיל
רֶגֶשׁ
יְצִירָתִי
ייחודי

מָקוֹר: https://vtc.vn/tap-doan-deo-ca-pha-rung-mo-duong-cong-vu-sai-o-dau-xu-ly-o-do-ar798575.html