יפרט את חפירת החירום של תעלות שיט ונתיבי מים.

הנקודה הבולטת בטיוטה היא התקנות הקשורות לחפירת חירום של תעלות שיט ציבוריות ונתיבי מים פנימיים לאומיים.

כדי לקבוע אזורים הדורשים חפירה דחופה, רשות הנמלים הימיים האזורית תנהל ותתאם עם יחידת ניהול תעלת השיט הציבורית כדי לערוך סקר, לבצע הערכה ראשונית של רמת החירום ולדווח למנהל הימי של וייטנאם על ביצוע חפירת חירום בתעלת השיט הציבורית.

בטיוטה, מינהל הים של וייטנאם ומינהל נתיבי המים הפנימיים של וייטנאם מעריכים ומעריכים את רמת השקיעה, המילוי, המפולות והסחף בתעלה הגורמים לעומס, מפריעים לפעילות התנועה הימית, לתנועת נתיבי המים הפנימיים ומהווים סיכונים בטיחותיים, ומדווחים למשרד התחבורה כדי להחליט על חפירה דחופה (תמונה להמחשה).

הסוכנות האזורית לניהול נתיבי המים הפנימיים תנהל את הניהול והתחזוקה של יחידת ניהול ותחזוקה של נתיבי המים הפנימיים ותתאם עם אותה כדי לסקור ולבצע הערכה ראשונית של רמת החירום ולדווח למינהל נתיבי המים הפנימיים של וייטנאם על מנת לחפור בדחיפות את תעלת נתיבי המים הפנימיים הלאומית.

תוכן הדוח חייב לכלול את מטרת החפירה, מיקום החפירה, האדם הממונה לנהל ולבצע חפירת חירום של הפרויקט, זמן החפירה של הפרויקט, אזור ומיקום לקליטת חומרי חפירה שאושרו על ידי הרשות המוסמכת או האזור ומיקום לאיסוף וקליטה זמניים של חומרי חפירה.

בנוסף, יש להעריך את העלויות והמשאבים ליישום ודרישות רלוונטיות אחרות.

בהתבסס על הדו"ח, מינהל הים של וייטנאם ומינהל נתיבי המים הפנימיים של וייטנאם יעריכו ויעריכו את רמת השקיעה, המילוי, המפולות וההתמוססות בתעלה, הגורמים לעומס, לחסימה לתנועה ימית, לתנועה בנתיבי מים פנימיים, ולסיכון לאובדן בטיחות ימית ונתיבים או להשפעה חמורה על פעילויות ימיות ונתיבים, וידווחו למשרד התחבורה לקבלת החלטה על חפירה דחופה.

הטיוטה קובעת בבירור כי מינהל הים של וייטנאם ומינהל נתיבי המים הפנימיים של וייטנאם יוטלו על ניהול ויישום חפירת חירום של תעלות שיט ציבוריות ונתיבי מים פנימיים לאומיים.

שתי סוכנויות אלה מוסמכות להחליט על כל העבודות בפעילויות חפירה בחירום, לרבות הקצאת ארגונים ויחידים לביצוע עבודות סקר, תכנון וחפירה ועבודות נחוצות אחרות לשרת עבודות חפירה בחירום; קביעת סדר הסקר, התכנון והחפירה; קביעת פיקוח על בניית החפירה וקבלת עבודות העומדות בדרישות צו חפירת החירום.

בהתבסס על צו חפירת החירום שאושר, ייבחר וימונה קבלן מיומן ומנוסה לביצוע מיידי של חבילות פרויקט חפירת החירום בהתאם לתהליך המקוצר.

במקביל, יש להורות ליחידות הרלוונטיות לארגן סקרים ולמסור את האתר (כולל אתר החפירה ומקום השלכת חומרי החפירה) לקבלן הבנייה כדי לארגן את ביצוע הפרויקט.

במקרה של שימוש באזורים ומיקומים זמניים לאיסוף וקבלת חומרי חפירה, במהלך תהליך הבנייה, מנהל הים של וייטנאם ומינהל נתיבי המים הפנימיים של וייטנאם יתאמו עם סוכנויות ויחידות רלוונטיות לביצוע נהלים סביבתיים בהתאם לתקנות על מנת לקבל אישור מהרשויות המוסמכות לאזורים ולמיקומים הרשמיים לקליטת חומרי חפירה עבור פרויקט חפירת החירום של נתיבי מים ציבוריים ונתיבי מים פנימיים לאומיים ולהמשיך בחפירה ובהובלה למיקום הרשמי להשלכת חומרי החפירה.

לאחר השלמת בניית חפירת החירום, שתי הסוכנויות הללו אחראיות על ארגון, הכנת רישומי השלמת הפרויקט, סינתזה והגשתם למשרד התחבורה לאישור לצורך התאמה והשלמה של תוכנית התחזוקה של הבנייה הימית עם המשימה של חפירה דחופה של תעלות ימיות ציבוריות ונתיבים פנימיים לאומיים.

בהתבסס על תוכנית התחזוקה הימית שאושרה, משרד התחבורה הטיל על התאמה והשלמה של אומדן הוצאות תקציב המדינה למימון משימת החפירה הדחופה של תעלות ימיות ציבוריות ותעלות נתיב מים פנימי לאומי.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/se-quy-dinh-cu-the-viec-nao-vet-khan-cap-luong-hang-hai-duong-thuy-192240629152203591.htm