שיעור הביצועים בזמן של הטיסות היה רק ​​64.6%.

לפי מידע מרשות התעופה האזרחית של וייטנאם, בתשעת החודשים הראשונים של 2025, תעשיית התעופה המקומית הפעילה 210,341 טיסות, מתוכן רק 64.6% היו בזמן, ירידה של 10% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.

שתי חברות תעופה, Bamboo Airways ו-VASCO, שמרו על שיעורי דיוק גבוהים מעל 80%. Pacific Airlines, Vietravel Airlines ו- Vietnam Airlines רשמו שיעורי דיוק ממוצעים של 78.5%, 70.6% ו-70% בהתאמה. ל-Vietjet Air היה שיעור דיוק נמוך מהממוצע, בין היתר בשל הפעלת מספר הטיסות הגדול ביותר.

כמו כן, במהלך תשעת החודשים האחרונים, חברות תעופה מקומיות ביטלו 0.7% מטיסותיהן, שווה ערך ל-1,380 טיסות. הסיבה העיקרית לעיכובים ולביטולים היא מזג אוויר קיצוני בחודשים האחרונים.

בסוף ספטמבר ותחילת אוקטובר בלבד, שדות תעופה רבים באזורים הצפוניים והצפון-מרכזיים של וייטנאם חוו גשמים כבדים ממושכים עקב השפעת מחזור הסופה. בשדה התעופה נוי באי, הגשם הכבד, מלווה ברוחות חזקות וראות שהצטמצמה לפחות מקילומטר אחד, גרם לטיסות רבות לחגוג ולהמתין, או להיות מוסטות לשדות תעופה חלופיים. לדוגמה, ב-30 בספטמבר, 194 טיסות התעכבו ו-34 הוסטו עקב מזג אוויר גרוע.

רשות התעופה האזרחית של וייטנאם ביקשה משדות התעופה להבטיח שציוד הניווט והתקשורת תקין, ולשפר את השימוש במודלים לחיזוי מזג אוויר ברזולוציה גבוהה כדי לזהות סופות רעמים ורוחות חזקות מוקדם ולהתריע בפני צוותי הטיסה.

חברות תעופה נדרשות גם להתאים באופן יזום את לוחות הזמנים של הטיסות ולספק עדכונים בזמן לנוסעים באמצעות אתרי אינטרנט, אפליקציות ומדיה חברתית, ובכך לסייע לנוסעים לתכנן את נסיעותיהם בהתאם.

מין אן

מקור: https://www.sggp.org.vn/so-chuyen-bay-dung-gio-chi-dat-646-post816730.html