סוק טראנג מתחילה בבנייה של מכרה חול נוסף כדי לספק חשמל לכביש המהיר מצפון לדרום.

על פי הרישומים, מכרה החול MS03 ממוקם על נהר האו בקהילת נהון מיי, במחוז קה סאק (מחוז סוק טראנג), משתרע על שטח של 60 דונם ועם עתודה של 1.1 מיליון מטרים מעוקבים.

סך עתודות החול המותרות לניצול הוא כ-470,000 מ"ק; כושר הניצול המותר הוא 470,000 מ"ק/7 חודשים; מספר רכבי הניצול כולל ארבע ספינות מחפר יניקה HB500CV; מספר רכבי ההובלה הוא ארבע דוברות.

מר לאם ואן מאן, מזכיר ועדת המפלגה המחוזית של סוק טראנג (שני משמאל), ומר טראן ואן לאו, יו"ר ועדת העם המחוזית של סוק טראנג (במרכז), בודקים וסוקרים את מכרה החול MS03 ב-7 באוגוסט.

תקופת פעילות הכרייה היא 7 חודשים החל מה-15 באוגוסט, וחברת הבנייה מס' 1 – JSC היא בעלת הפרויקט.

שעות הפעילות היומיות הן בין השעות 7:00 בבוקר ל-17:00 בערב. שיטת החילוץ המאושרת כוללת שימוש בכלי שאיבת חול (HB 500CV) לחילוץ ישיר של חול מאפיק הנהר, העמסתו על דוברות והובלתו לצד הכלי לאתר הטמנה למכירה.

הרשויות גם דרשו מבעל הפרויקט לסדר את ציוד הכרייה בשורה אחת לאורך אזור הכרייה. במקביל, הבנייה חולקה למקטעים (כ-284 מטר/ציוד) מהזרם אל הזרם, והכרייה בוצעה נגד זרימת המים.

זהו אחד מחמישה מכרות חול בנהר האו במחוז סוק טראנג, עבורם הכינה הוועדה העממית המחוזית מסמכים ונהלים למסירה לקבלנים לצורך ניצול במסגרת מנגנון מיוחד ליישום פרויקט רכיב 4.

מוקדם יותר, בבוקר ה-15 באוגוסט, במכרה החול MS01 על נהר האו, הממוקם בקהילות פונג נאם ואן לאק טאי, במחוז קה סאק (פרובינציית סוק טראנג), קיימה חברת Cuu Long Concrete Joint Stock גם טקס הנחת אבן הפינה לכריית חול לאספקת שלב 1 בפרויקט הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג.

אזור כריית חול של תאגיד הבנייה מספר 1.

מכרה החול MS01 משתרע על שטח של 34 דונם; עתודות החול המותרות לניצול עומדות על כמעט 1.2 מיליון מטרים מעוקבים, כאשר הניצול מותר עד סוף אוגוסט 2028.

בתחילת דצמבר 2023, קיימה הוועדה העממית של מחוז סוק טראנג טקס למסירת המסמכים, המיקומים, עתודות הניצול ודוחות הערכת ההשפעה הסביבתית של חמישה מכרות חול לארבעה קבלנים עבור פרויקט זה, כדי שיוכלו להכין את המסמכים והנהלים הדרושים לניצול במסגרת מנגנון מיוחד.

השטח הכולל של מכרות החול שנמסרו על ידי הוועדה העממית של מחוז סוק טראנג לקבלנים הוא מעל 450 דונם, עם עתודה כוללת של מעל 11 מיליון מטרים מעוקבים. כל החול שיופק מחמשת המכרות הללו ישמש רק את רכיב 4 של פרויקט הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג.

ארבעה קבלנים זכו במכרות החול: תאגיד הבנייה Truong Son, חבילה מספר 11, זכה במכרה MS 05 (עתודות של 3.36 מיליון מ"ק); חברת המניות המשותפת Hai Dang, חבילה מספר 10, זכה במכרה MS 11 (עתודות של כמעט 2 מיליון מ"ק); תאגיד הבנייה מס' 5 - JSC, חבילה מספר 9, זכה במכרה MS 06 (עתודות של כמעט 2 מיליון מ"ק); תאגיד הבנייה מס' 1 - JSC, חבילה מספר 12, זכה בשני מכרות (MS 03 ו-MS 14, עם עתודה כוללת של מעל 3.7 מיליון מ"ק).

בנוגע לצורכי השימוש בחול, תאגיד הבנייה Truong Son זקוק לכמעט 1.5 מיליון מ"ק; חברת Hai Dang Joint Stock Company זקוקה לכמעט 1.8 מיליון מ"ק. בינתיים, תאגיד הבנייה מספר 5 זקוק לכמעט 1.9 מיליון מ"ק ותאגיד הבנייה מספר 1 זקוק לכמעט 1.5 מיליון מ"ק.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/soc-trang-khoi-cong-them-mo-cat-cung-cap-cho-cao-toc-truc-ngang-192240821112834563.htm