"מסתכלים על" BYD טאי 3 במבצע החל מ-468 מיליון וייטנאם, מגיע בקרוב לווייטנאם

Tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025 hiện đang diễn ra tại Trung Quốc, hãng BYD đã lần đầu tiên mang mẫu xe BYD Tai 3 2025 mới đến trưng bày. Đây là mẫu ôtô điện đầu tiên của thương hiệu con Fangchengbao chuyên xe off-road thuộc hãng BYD. Tai 3 gia nhập dòng sản phẩm

בתערוכת הרכב של שנחאי 2025 המתקיימת כעת בסין, הציגה BYD לראשונה את ה- BYD טאי 3 2025 החדשה . זהו דגם המכונית החשמלית הראשון של מותג המשנה של BYD, Fangchengbao, לרכבי שטח. ה-Tai 3 מצטרף לקו המוצרים.

Bao gồm các mẫu xe BYD Tai 3 hybrid cắm sạc dẫn động bốn bánh. Đồng thời, Tai 3 cũng là mẫu xe đã được BYD đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam vào hồi tháng 3/2025. Do đó, sẽ không bất ngờ nếu mẫu xe điện này cũng được bán ở Việt Nam trong tương lai.

כולל דגם BYD Tai 3 היברידי פלאג-אין עם הנעה לכל הגלגלים. במקביל, גם Tai 3 הוא דגם ש-BYD רשמה להגנה על עיצוב תעשייתי בווייטנאם במרץ 2025. לכן, לא יהיה זה מפתיע אם דגם מכונית חשמלית זו יימכר גם בווייטנאם בעתיד.

בסינית, השם "טאי" פירושו טיטניום. לכן אין זה מפתיע של-Tai 3 עיצוב חסון וכבד למדי, שנראה כאילו הוא בהשראת כלי רכב משוריינים. המאפיין הבולט ביותר הוא קשתות הגלגלים הרחבות והמרווחות עם צדדים תחתונים עמוקים כדי להתאים לכיסויי קשתות הגלגלים הזוויתיים. כיסויי קשתות הגלגלים מחוברים לכיסוי הפגוש הקדמי האגרסיבי.

Tiếp theo đó là dải đèn LED chạy ban ngày kép, tương tự đèn báo rẽ tích hợp trên ốp gương chiếu hậu. Lưới tản nhiệt dựng đứng, cản trước/sau hình thang, đèn hậu mảnh và cửa khoang hành lý mở ngang cũng được trang bị cho xe. Trên cửa cốp còn có thêm một hộp chứa đồ giả lốp dự phòng theo phong cách xe việt dã.

הבא בתור הוא פנסי LED כפולים לנסיעת יום, בדומה לאיתות הכיוון המשולבים בגוף מראת הצד. גם ברכב יש גריל רדיאטור אנכי, פגושים קדמיים/אחוריים טרפזיים, פנסים אחוריים דקים ודלת תא מטען נפתחת אופקית. על דלת תא המטען יש גם תיבת אחסון נוספת המחקה צמיג רזרבי בסגנון רכב שטח.

Bên dưới nắp ca-pô là cốp trước có dung tích 151 lít, có thể mở thông qua một nút bấm tích hợp trong lưới tản nhiệt. Bên trong xe, Tai 3 có phần truyền thống hơn với các chi tiết quen thuộc của dòng xe Bao như vô lăng to bản, cần số dạng xe tăng và các nút gạt pha lê.

מתחת למכסה המנוע נמצא תא מטען קדמי בנפח 151 ליטר, אותו ניתן לפתוח באמצעות כפתור המשולב בגריל. בפנים, הטאי 3 מסורתי יותר עם פרטי באו מוכרים כמו הגה גדול, ידית הילוכים בצורת מיכל ומתגי קריסטל.

Cụm điều khiển trung tâm kiểu cầu nối khá độc đáo, chứa một đèn pin phía bên người lái và một micro để hát karaoke phía bên hành khách.

קונסולת המרכזית הייחודית בסגנון גשר מכילה פנס בצד הנהג ומיקרופון קריוקי בצד הנוסע.

Tất nhiên, Tai 3 sẽ không phải là một sản phẩm của BYD nếu thiếu công nghệ. Xe sở hữu màn hình cảm ứng trung tâm 15,6 inch, hệ thống giảm xóc thích ứng DiSus-C và hệ thống trợ lái cao cấp God’s Eye C. Thậm chí, xe còn đi kèm cả máy bay không người lái DJI. Đúng như tên gọi, Tai 3 là mẫu xe nhỏ nhất trong dòng sản phẩm của Fangchengbao.

כמובן, ה-Tai 3 לא היה מוצר של BYD ללא טכנולוגיה. יש לו מסך מגע מרכזי בגודל 15.6 אינץ', מתלים אדפטיביים DiSus-C ומערכת סיוע מתקדמת לנהג God's Eye C. הוא מגיע אפילו עם רחפן של DJI. כפי שהשם מרמז, ה-Tai 3 הוא הדגם הקטן ביותר בקו המוצרים של Fangchengbao.

Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.605 x 1.900 x 1.720 mm và chiều dài cơ sở 2.745 mm. So với đàn anh Bao 5, xe ngắn hơn 285 mm, hẹp hơn 70 mm và thấp hơn 200 mm trong khi chiều dài cơ sở kém 55 mm. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên của Fangchengbao sử dụng khung gầm liền khối với hệ thống treo trước kiểu MacPherson và treo sau liên kết 5 điểm.

מידות המכונית הן 4,605 x 1,900 x 1,720 מ"מ אורך x רוחב x גובה ובסיס גלגלים של 2,745 מ"מ. בהשוואה לקודמתה, Bao 5, המכונית קצרה ב-285 מ"מ, צרה ב-70 מ"מ ונמוכה ב-200 מ"מ, בעוד שבסיס הגלגלים קצר ב-55 מ"מ. זהו גם הדגם הראשון של Fangchengbao המשתמש בשלדת מונוקוק עם מתלה קדמי של מקפרסון ומתלה אחורי בעל 5 קישורים.

Chưa hết, Tai 3 còn là mẫu xe đầu tiên của Fangchengbao sở hữu hệ dẫn động cầu sau RWD. Xe chỉ có một mô-tơ điện duy nhất, sản sinh công suất tối đa 218 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310 Nm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,9 giây và đạt tốc độ tối đa 201 km/h.

לא רק זאת, הטאי 3 הוא גם הדגם הראשון של Fangchengbao הכולל מערכת הנעה אחורית RWD. למכונית מנוע חשמלי אחד בלבד, המייצר הספק מרבי של 218 כוחות סוס ומומנט מרבי של 310 ניוטון מטר. הודות לכך, המכונית יכולה להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 7.9 שניות ולהגיע למהירות מרבית של 201 קמ"ש.

Phiên bản dẫn động 4 bánh AWD của xe có thêm 1 mô-tơ điện phía trước, cho công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Phiên bản này có tổng công suất 421 mã lực và mô-men xoắn 510 Nm. Sức mạnh này cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,9 giây.

לגרסת ההנעה לכל הגלגלים של המכונית יש מנוע חשמלי נוסף מלפנים, המספק הספק מרבי של 150 כוחות סוס ומומנט מרבי של 200 ניוטון-מטר. לגרסה זו הספק כולל של 421 כוחות סוס ומומנט של 510 ניוטון-מטר. כוח זה מאפשר למכונית להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 4.9 שניות.

Tai 3 được trang bị pin lithium-sắt-photphat (LFP) dạng Blade của BYD với dung lượng 65,28 kWh ở bản RWD và 72,96 kWh ở bản AWD. Cả hai đều cung cấp phạm vi hoạt động 501 km theo chu trình thử nghiệm CLTC của Trung Quốc. Công suất sạc nhanh DC tối đa là 195 kW ở phiên bản RWD và 215 kW ở bản AWD, cho phép sạc từ 30% lên 80% trong 18 phút.

ה-Tai 3 מופעל על ידי סוללת ליתיום-ברזל-פוספט (LFP) Blade של BYD בהספק של 65.28 קילוואט-שעה בגרסת ה-RWD ו-72.96 קילוואט-שעה בגרסת ה-AWD. שתיהן מציעות טווח נסיעה של 501 ק"מ במחזור הבדיקה CLTC של סין. קיבולת הטעינה המהירה המרבית ב-DC היא 195 קילוואט בגרסת ה-RWD ו-215 קילוואט בגרסת ה-AWD, מה שמאפשר טעינה מ-30% ל-80% תוך 18 דקות.

Tại thị trường Trung Quốc, mức giá xe BYD Tai 3 2025 dao động từ 133.800 - 193.800 Nhân dân tệ (khoảng 468 - 678 triệu đồng). Giống như các mẫu xe thuộc dòng sản phẩmBao, Tai 3 có thể được bán ra thị trường quốc tế dưới thương hiệu Denza.

בשוק הסיני, מחירו של ה-BYD טאי 3 2025 נע בין 133,800 ל-193,800 יואן (כ-468 ל-678 מיליון דונג וייטנאמי). כמו הדגמים בקו המוצרים של Bao, ניתן למכור את ה-Tai 3 בשוק הבינלאומי תחת המותג Denza.