על פי עיתון טין טוק וייטנאם, בתחילת יולי 2025, בשער הגבול הבינלאומי הואו נגי, אווירת הכניסה והיציאה הייתה שוקקת חיים בין השעות 7:00 ל-20:00 בכל יום. למרות שתנועת הנוסעים הייתה גבוהה, לא היו דחיפות או התנגשויות; אנשים עמדו בתור בנתיב הימני, לפי הסדר של כוח משמר הגבול.
על פי נתוני תחנת משמר הגבול הבינלאומית הואו נגי, בממוצע, אלפי נוסעים משלימים הליכי כניסה ויציאה מדי יום. סטטיסטיקות מתחילת 2025 ועד היום, היחידה טיפלה בהליכים עבור יותר מ-1.24 מיליון איש, עלייה של 16% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. מתוכם, הכניסה והיציאה באמצעות דרכון הגיעו ליותר מ-430,000 איש (עלייה של 5.8%), בעוד שכניסה ויציאה באמצעות מסמכי נסיעה הגיעו ליותר מ-810,000 איש (עלייה של 22.5%). הנוסעים הם בעיקר אזרחים סינים ווייטנאמים שמטרתם לבקר קרובי משפחה, לנסוע ולעבוד.
| נוסעים עומדים בתור כדי להשלים את הליכי ההגירה בשער הגבול הבינלאומי הואו נגי ( לאנג סון ) בהתאם לתקנות. צילום: VNA. |
בפרט, החל מאפריל 2025, נפתח רשמית מסלול התיירות "לשני ימים, לילה אחד" בין לאנג סון (וייטנאם) לפינגשיאנג (סין) עם היתר נסיעה, שאורגן על ידי מחלקת התרבות, הספורט והתיירות של מחוז לאנג סון בתיאום עם ממשלת העם של העיר פינגיאנג. מסלול תיירותי זה משך אליו מספר רב של תיירים לבקר, לקנות ולחקור את התרבות של אזור הגבול.
רב-סרן טרין ואן בק, סגן ראש תחנת משמר הגבול בשער הגבול הבינלאומי הוא נגי, אמר כי תהליך הבקרה מתבצע באופן סינכרוני, באופן סגור, ובהתאם לתקנות. בהתאם לכך, כאשר נוסעים מהפנים הארץ מגיעים לגבול, במחסום מספר 2, כוח משמר הגבול יבדוק בתחילה את המסמכים, אמצעי התחבורה ויכוון אותם לאזור לצורך הליכי יציאה וכניסה. לאחר השלמת ההליכים הנדרשים, הנוסעים עוברים למחסום מספר 1 (אזור הסמן 1116) כדי לצאת לסין; כאן, כוח משמר הגבול יבדוק שוב את המסמכים וזהו תהליך הבקרה הסופי, תוך הבטחה שאין שגיאות... "אנו תמיד מסדרים באופן יזום כוחות סבירים בכל מיקום, מווסתים את זרימת הנוסעים המתאימה כדי למנוע עומס, ומבטיחים ביטחון וסדר באזור שער הגבול", אמר רב-סרן טרין ואן בק.
על פי משרד התרבות, הספורט והתיירות, הקמת "חגורת תיירות גבולית בין וייטנאם לסין" הופכת בהדרגה למציאות. הדבר דורש לא רק שיתוף פעולה ברמה המקומית, אלא גם מדיניות גמישה ופתוחה מצד שתי הממשלות, לרבות: הקלה על הליכי הגירה, תיאום בקרת גבולות ופיקוח; פיתוח מסילות רכבת, אוטובוסי תיירים רב-מודאליים ובמיוחד תוכניות תיירות דו-צדדיות בהשתתפות עסקים משתי המדינות.
לא רק מספר התיירים, תוכניות כמו "מסע הגבול המפואר" הן גם הזדמנות להעמיק את ההבנה, האמון ושיתוף הפעולה בין שתי המדינות. כאשר תיירות ממוקמת בהקשר של אמון תרבותי, היסטורי, כלכלי ופוליטי, היא לא רק ענף שירותים אלא גם גשר אנושי בר-קיימא בין שתי מדינות שכנות.
עם בסיס היסטורי הדוק, מערכת תחבורה מקושרת ופוטנציאל תיירותי עשיר בגבול, מסדרון התיירות בין וייטנאם לסין נפתח בהדרגה.
מקור: https://thoidai.com.vn/soi-dong-giao-thuong-du-lich-bien-gioi-qua-cua-khau-quoc-te-huu-nghi-214762.html






תגובה (0)