שימוש בבינה מלאכותית בבקרת דלק יכול לחסוך 3.1 מיליארד דולר בשנה.

שר ההשקעות והתיאום הימי, לוהוט בינסאר פנדג'איטן, אמר כי הוא עודד את חברת הנפט והגז הממשלתית PT Pertamina להמשיך לעשות שימוש נכון בטכנולוגיה מתקדמת כדי להבטיח חלוקה מדויקת של בנזין מסובסד. אלו שאינם זכאים לא יקבלו דלק מסובסד.

בעבר, מנכ"ל פרטמינה, ניקה ווידיאווטי, הכריז על שימוש בבינה מלאכותית לניהול מקיף של פעולות עסקיות, החל מהזרם ועד לזרם הזרם. בינה מלאכותית משמשת לעיבוד וניתוח נתונים מהר יותר, מה שמאפשר קבלת החלטות מדויקת יותר. בעזרת טכנולוגיה מתקדמת, פרטמינה יכולה לעבד נתונים מכ-15 מיליון עסקאות דלק מסובסדות ביום.

שר ההשקעות והתיאום הימי, לוהוט בינסאר פנדג'איטן, תומך בשימוש בבינה מלאכותית כדי לחסוך בתקציב המדינה (צילום: טמפו)

לדברי מומחי פרטמינה, יישום הבינה המלאכותית בעיבוד נתוני עסקאות ממערכת תחנות התדלוק הציבוריות (SPBU) הפחית משמעותית את עלויות התפעול וצמצם פערים בחלוקת הדלק המסובסד.

השר פנג'איטן המשיך ושיבח את השימוש בטכנולוגיה דיגיטלית , והדגיש את הצלחתה של אינדונזיה לחסוך עד 3 טריליון רופיות על ידי ניצול מיטבי של פלטפורמת הרכש הדיגיטלי האלקטרוני של הממשלה.

בנוסף לפריסת בינה מלאכותית כדי להדק את הפיקוח על דלק מסובסד, השר פנדג'איטן שיבח את מערכת המידע על מינרלים ופחם עבור משרדים/סוכנויות (Simbara) על סיועה לממשלה להגדיל את הכנסותיה. על ידי יישום מערכת חסימה אוטומטית ליישוב חובות, הממשלה גייסה 1.1 טריליון רופי הודי (כמעט 68 מיליון דולר) בהכנסות מדינה.

לדברי השר האינדונזי, עם כל היתרונות הללו, השימוש בטכנולוגיה הגביר משמעותית את יעילות תקציב המדינה.

מקור: https://vov.vn/cong-nghe/su-dung-ai-trong-kiem-soat-nhien-lieu-giup-tiet-kiem-31-ty-usd-moi-nam-post1113958.vov