התפשטות עבודות תנועה מרכזיות באזור הכרייה

תחבורה מקדמת פיתוח חברתי -כלכלי

ניתן לראות שבזמן האחרון, במיוחד בחמש השנים האחרונות, כאשר רשתות תחבורה מרכזיות כמו הכביש המהיר האי פונג - הא לונג - ואן דון - מונג קאי, שדה התעופה במחוז ואן דון, הנמל הבינלאומי בעיר הא לונג, הנמל היוקרתי של או טיין... הופעלו, קוואנג נין הפכה ליישוב עם תשתית התחבורה המתפתחת ביותר במדינה.

מערכת הכבישים המהירים באורך 176 ק"מ העוברת דרך המחוז ונמל התעופה הבינלאומי ואן דון הם כוחות מניעים חדשים ל"המראה" של קוואנג נין . צילום: D.Ph.

עם תשתית תחבורה סינכרונית, קוואנג נין היא אחת הפרובינציות המובילות בחדשנות וצמיחה באזור הצפוני. קוואנג נין חוותה 9 שנים רצופות של צמיחה דו-ספרתית, והיא מדורגת בין 7 הפרובינציות המובילות במדינה; 7 שנים רצופות מחזיקה במקום הראשון ב-PCI; 5 שנים רצופות מובילה את מדד SIPAS ו-6 שנים מובילה את מדד PAR...

לקוואנג נין יש היקף כלכלי שצומח במהירות, והגיע ל-315,839 מיליארד דונג וייטנאמי בשנת 2023, פי 5.7 יותר מאשר בשנת 2010, והיא מדורגת במקום השלישי באזור הצפוני (אחרי האנוי והאי פונג), ותורמת 10.1% להיקף הכלכלי הכולל של דלתת הנהר האדום. זהו גם מרכז משיכת הון זרי עולמי, כאשר סך ההון שנמשך בשנת 2023 הגיע ליותר מ-3.1 מיליארד דולר.

לא רק זאת, קוואנג נין היא גם מרכז תיירות בינלאומי, עם שיעור העיור החמישי בגובהו במדינה. התוצר המקומי הגולמי הממוצע לנפש בקוואנג נין צפוי להגיע ל-10,000 דולר עד סוף 2024.

תרומה להצלחותיה של קוואנג נין, ישנה פיתוח פורץ דרך של מערכת תשתית התחבורה.

קואנג נין תמיד מזהה את התחבורה כעומת החיים של הכלכלה, וממנה בנתה מפת דרכים, תוך הסרת בהדרגה צווארי בקבוק מוסדיים ומשאבים כדי להשקיע בתשתיות תחבורה סינכרוניות.

ראוי לציין, שמאז 2019 ועד היום, מחוז קוואנג נין השלים את כל "שלוש הדלתות" כדי להתחבר לעולם עם מערכת של שדות תעופה, נמלי ים וכבישים מהירים באורך של יותר מ-176 ק"מ לאורך המחוז. פיתוח סינכרוני זה מסייע לנסיעות ולחיבור בין קוואנג נין למחוזות, אזורים אחרים ובעולם במהירות, בבטחה ובנוחות.

באופן ספציפי, עם טיסה של 4 שעות בלבד, משקיעים מקוריאה ויפן יכולים להגיע להאלונג. במקום 3.5 שעות מהאנוי להאלונג, 6 שעות לעיר מונג קאי בעבר, זמן הנסיעה כעת הוא רק חצי, שכן קואנג נין מחזיקה בכביש מהיר באורך 176 ק"מ המחבר לכביש המהיר האי פונג - האנוי - לאו קאי. זהו נתיב תנועה היוצר קשרים הדוקים עם סין ומדינות ASEAN.

כביש מחוזי 342 המחבר את העיר הא לונג עם מחוז בה צ'ה בקואנג נין ללאנג סון נמצא בהשלמה.

בשיחה עם עיתון ג'יאו טונג, אמר מנהיג מחלקת התחבורה של קוואנג נין: "נכון לעכשיו, היישוב ממשיך ליישם פרויקטים תחבורה מרכזיים רבים בשווי עשרות אלפי מיליארדי וונד כדי ליצור קשרים אזוריים ובין-אזוריים. כאשר פרויקטים אלה יופעלו, הדבר יוסיף תנופה חדשה לקואנג נין להתפתח בצורה בת קיימא ויעילה יותר."

התחבורה תורמת לחיזוק ההגנה והביטחון הלאומי

קואנג נין, הממוקמת במיקום "גב להר, מול הים", ממוקמת בשער ובגבול של האזור הצפון-מזרחי של המולדת, ומחזיקה בעמדה חשובה בפוליטיקה, בכלכלה, בתרבות, בהגנה הלאומית, בביטחון ובענייני חוץ של המדינה כולה.

התנועה מפותחת באופן סינכרוני, מה שאומר שמשימת בניית בסיס הגנה לאומי הקשור לביטחון הציבור בקואנג נין הופכת לטובה יותר ויותר.

בפרט, לאחרונה, קואנג נין מיישמת ביעילות את מדיניות הבנייה והפיתוח של המחוז לאזור הגנה וביטחון חזק ולחזית של שיתוף פעולה כלכלי ותחרות בינלאומיים.

הכביש הלאומי 18C, שנכנס לשימוש לאחרונה מקהילת האי סון, המתחבר לכביש הלאומי 18 בעיר מונג קאי, יצר עמדה וחוזק חדשים לפיתוח חברתי-כלכלי הקשור להגנה וביטחון לאומיים באזור הגבול היבשתי בקואנג נין.

בהתאם לכך, כל תוכניות ופרויקטים של תנועה המשרתים את הפיתוח החברתי-כלכלי של היישובים קשורים קשר הדוק להסדר ההגנה והביטחון הלאומי, בהתאם למוטו "כל צעד בפיתוח כלכלי, תרבותי וחברתי הוא צעד לחיזוק ההגנה והביטחון הלאומי"...

באופן ספציפי, באזור הגבול היבשתי, לאחרונה, קוואנג נין השקיעה אלפי מיליארדי וונד כדי להשלים תשתית תנועה סינכרונית.

דוגמה אופיינית היא פרויקט הכבישים הבין-קהילתי במחוז בין ליו, בשווי של למעלה מ-420 מיליארד וונד, המחבר את האזור הפנימי לתוואי חגורת הגבול, הנמצא כעת בשימוש.

לדברי מנהיג הפיקוד הצבאי של מחוז בין ליו, יישום הפרויקט הזה לא רק יוצר פיתוח חברתי-כלכלי חדש עבור מיעוטים אתניים באזורי הגבול באזור, אלא גם ממלא תפקיד חשוב במיוחד בבניית עמדת ההגנה והביטחון הלאומית באזור...

כוח חיל הים המוצב בקואנג נין תמיד מוכן להגן על ריבונות הים הקדוש והאיים באזור הצפון-מזרחי של המולדת.

מאז ספטמבר 2023, קואנג נין השלימה את שלב 2 בפרויקט לשיפוץ ושדרוג כביש לאומי 18C מקהילת האי סון לכביש לאומי 18 בעיר מונג קאי, באורך של 14.13 ק"מ, בהשקעה כוללת של 297 מיליארד וונד, היוצר יתרונות חדשים לפיתוח חברתי-כלכלי, חיזוק ההגנה והביטחון הלאומיים באזור הגבול היבשתי של קואנג נין.

סגן אלוף נגוין קוואנג נאם, ראש תחנת משמר הגבול פו חן בעיר מונג קאי, אמר: "מאז שהוכנס הכביש לשימוש, הוא לא רק סייע לחייהם של מיעוטים אתניים באזור הגבול להתפתח מהר יותר ויציב יותר, אלא גם יצר תנאים נוחים עבור שומרי הגבול לבצע משימות סיור, להגן על קווי גבול, ציוני דרך ולשמור על ביטחון וסדר באזור."

באזור הגבול החופי של קואנג נין, פרויקטים תחבורתיים מרכזיים רבים נפרסו ותורמים תרומה חשובה למשימת הפיתוח החברתי-כלכלי, תוך חיזוק פוטנציאל ההגנה והביטחון בצורה יעילה יותר ויותר. ביניהם נמל או טיין היוקרתי באזור הכלכלי ואן דון, נמל טואן צ'או הבינלאומי, הון גאי בעיר הא לונג, מרכז שירותי הדיג של מפרץ טונקין הצפוני במחוז האי קו טו...

עם השקעה בתשתיות תחבורה סינכרוניות, קוואנג נין מאשררת כיום את מעמדה החדש, את מראהו החדש ואת מעמדה החדש כאזור הגבול הצפון-מזרחי של המולדת.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/suc-lan-toa-cua-nhung-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-noi-dat-mo-192240904165349028.htm