חיוניות חדשה של אזורי חוף עירוניים

עם מיקום גיאוגרפי נוח ופוטנציאל לכלכלה ימית, סונג דוק, ראץ' גוק, גאן האו, קאי דוי ואם, חאן הוי... הם קטבים חשובים לפיתוח כלכלי, אזורי חוף עירוניים דינמיים במחוז קא מאו, והם במשך זמן רב יעד לעובדים רבים מכל רחבי העולם המחפשים עבודה, כמו גם לעסקים המשקיעים בתעשיות הקשורות לניצול פירות ים, עיבוד, שירותי לוגיסטיקה ימיים, פיתוח תיירות ימית, אנרגיה מתחדשת...

• ג'יה ראי וורד: לקראת פיתוח עירוני דינמי
• טאן תואן נחוש לפרוץ קדימה, לבנות עיר חוף מקיפה ומודרנית
• ג'יה ראי בונה רובע דינמי הראוי לעיר לוויין

שוקק חיים ודינמי

משפחתו של מר נגוין ואן קוואן, המלט 3, קומונה של סונג דוק , הייתה אמידה במשך דורות הודות למקצוע הים. הוא הלך בעקבות אביו, בתחילה עם ספינות קטנות לניצול אזורי חוף, ולאחר מכן עבר בהדרגה לאוניות גדולות כדי להפליג לחוף. הודות למשאבים ימיים בשפע, צי משפחתו של מר קוואן התפתח ללא הרף, וכעת מגיעים ל-10 ספינות, גם לניצול וגם לרכישה, כל אחת בשווי של כמה מיליארדי וונד.

פינה באזור החוף העירוני סונג דוק.

כמו משפחתו של מר קוואן, בזכות ניצול תעשיית הדיג, במהלך העשורים האחרונים, משפחות רבות הפכו למיליארדריות באזור החוף של סונג דוק יש מאין. עם הזמן, כפרים קטנים עם עשרות בתים עשויים עצים ועלים מקומיים הוחלפו בהדרגה במפעלים רבים, מפעלים, חברות, מוסדות ייצור ועסקים, בנייני קומות, וילות גן... צמודים זה לזה לאורך שתי גדות נהר אונג דוק, ויצרו כיום עיר חוף שוקקת חיים ותוססת.

בזיכרונותיו, מר קוואן עדיין זוכר: "בעבר, למרות שהם נקראו בתים, הם היו למעשה רק בקתות עבור דייגים לשהות בהן לאחר מסעות דיג. החיים היו קשים ומלאי מחסור."

מהלבנים הראשונות, לאחר יותר מ-40 שנות בנייה ופיתוח מאז הקמתה (מראשית עיירת סונג דוק לפני המיזוג - PV), כיום סונג דוק היא אחד האזורים העירוניים הדינמיים של המחוז, שער הכניסה למסדרון נתיב המים הלאומי המתחבר ישירות לים המערבי. לפני שהייתה ליישוב דינמי שפיתח את הכלכלה בזמן שלום, סונג דוק הייתה עשירה במסורת מהפכנית עם האתר ההיסטורי הלאומי של נקודת ההתכנסות בצפון בסוף 1954, תחילת 1955 על הגדה הדרומית של סונג דוק - מקום שסימן אבן דרך היסטורית מהפכנית חשובה של צבא ואנשי קא מאו במלחמת ההתנגדות נגד ארה"ב כדי להציל את המדינה.

כמו סונג דוק, גאן האו, ראץ' גוק או קאי דוי ואם , אזור חאן הוי היה בתחילה כפר חוף קטן עם כמה דייגים שחיו ועבדו. אך בזכות מיקומו הגיאוגרפי הנוח ומשאביו השופעים, המקום הזה משך אליו יותר ויותר תושבים, התפתח במהלך השנים והפך לעיר חוף דינמית כפי שהיא כיום.

ניצול ימי הוא מגזר כלכלי מרכזי התורם לפיתוח התוסס של אזור קאי דוי ואם.

מר טו טאן נגייפ, סגן יו"ר הוועדה העממית של קהילת קאי דוי ואם, שיתף: "כדי להמשיך וליצור פריצות דרך במגזר הכלכלי המרכזי של חקלאות ימית וניצול דיג, הקומונה החליטה שבעתיד הקרוב תתמקד בגיוס משאבים להשקעה בתשתיות ליצירת קשרים בין קומונות ואזורים, ובמיוחד קומונות חוף כמו סונג דוק..., לא רק כדי לפתח במהירות את המגזר הכלכלי, אלא גם לפתוח כיוונים חדשים לתיירות ופיתוח שירותים, ובמיוחד תיירות אקולוגית ותיירות ימית - פוטנציאל שקאי דוי ואם עדיין טומן בחובו שפע ומבטיח".

יצירת פריצות דרך מיתרונות תשתית התנועה

על מנת לפתח ערי חוף למרכזי כלכלה, תעשייה, שירות ותיירות, לאחרונה גייס המחוז משאבים להשקעה בעבודות ופרויקטים חשובים רבים כגון: גשר נהר אונג דוק המחבר את שתי גדות נהר אונג דוק, גשר גאן האו המחבר את המסחר בשפך גאן האו, גשר קאי דוי ואם; כביש הציר מזרח-מערב, הכביש היחיד במדינה המחבר את שתי גדות הים המזרחי והמערבי.

בפרט, הציר מזרח-מערב מחבר את שתי ערי החוף התוססות ביותר במחוז, סונג דוק וגאן האו. מכאן, לא רק שראשית הכלכלה הימית תפתח בצורה חזקה יותר, אלא גם תפתח הזדמנויות רבות לתיירות פורצת דרך, שירותים... לשני האזורים הכלכליים הימיים החשובים ביותר במחוז יש לא רק יתרונות בניצול, עיבוד ושירותי לוגיסטיקה, אלא גם נופים טבעיים עם יערות וים, הקשורים לשרידים תרבותיים והיסטוריים, פסטיבלים עממיים ייחודיים וכפרי מלאכה מסורתיים.

נתיב התנועה על סוללת הים המערבי יצר קשר בין אזורים עירוניים רבים בים המערבי, תורם לקידום פיתוח חברתי-כלכלי ולהבטחת ההגנה והביטחון הלאומי.

ב-19 באוגוסט, קא מאו החלה במקביל בבניית פרויקטים מרכזיים רבים באזור, כולל הכביש המהיר קא מאו-דאט מוי. לא ירחק היום עד שציר מזרח-מערב ודרכי תנועה רבות אחרות באזור יחוברו לכביש מהיר זה, וייצרו רשת תנועה שלמה. באותו זמן, לא רק שסחורות, ובמיוחד מוצרים מים קא מאו, יוכלו להגיע במהירות לאזורים רבים במדינה ומחוצה לה, אלא שזה גם יפתח הזדמנויות ומוטיבציה גדולים עבור המחוז למשוך ולקרוא להשקעות, ולקדם פיתוח חברתי-כלכלי מקומי.

לא רק יתרונות כלכליים, למחוז קא מאו - האזור הדרומי ביותר במדינה - יש גם מקום חשוב מאוד באסטרטגיה של הבטחת ההגנה והביטחון הלאומי. פרויקט נתיב התנועה לאי הון קואי ונמל הון קואי הדו-שימושי, פרויקט לאומי מרכזי שזה עתה החל, אישר זאת.

פרויקטי הכביש המהיר קא מאו - דאט מוי, נתיב התנועה לאי הון קואי ונמל הון קואי הדו-שימושי הכללי, לאחר השלמתם, ייצרו חיבור חלק של הכביש המהיר צפון-דרום במזרח לדאט מוי, ויחברו את היבשת לאי הון קואי כדי ליישם את האוריינטציה של פיתוח כלכלי ימי, ויפתחו הזדמנויות לפריצות דרך מקיפות, מהירות וברות קיימא עבור קא מאו, במיוחד באזורים עירוניים באזורי חוף כלכליים.

נגוין פו

מקור: https://baocamau.vn/suc-song-moi-do-thi-ven-bien-a121792.html