קבוצת סאן בונה רכבל ל"הר הגנרל" בדיאן ביין פו.

אחר הצהריים של ה-10 במאי 2026, במחוז מואנג פאנג, במחוז דין ביין, קיימו הוועדה העממית של מחוז דין ביין וקבוצת סאן את טקס הנחת אבן הפינה לרכבל דין ביין פו ולמתחם התיירות ההיסטורית-תרבותית. אירוע זה הוא חלק מסדרת פעילויות לציון 72 שנה לניצחון דין ביין פו ומסמן נקודת מפנה אסטרטגית עבור מרכז התיירות הצפון-מערבי: הפיכה מאדמה המשמרת זיכרונות הרואיים ל"מרחב חוויה היסטורית תוססת".

באירוע נכחו סגן ראש הממשלה נגוין ואן טאנג; מזכיר ועדת המפלגה המחוזית של דין ביין טראן טיין דונג; סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית ויו"ר ועדת העם המחוזית של דין ביין לה ואן לואונג, יחד עם מנהיגים נוספים ומנהיגים לשעבר של המפלגה, המדינה ומחוז דין ביין.

טקס הנחת אבן הפינה לרכבל דיאן ביין פו ולמתחם התיירות ההיסטורית-תרבותית. צילום: אן דואנג

הפרויקט, בהשקעת קבוצת סאן, משתרע על שטח כולל של כ-35.35 דונם, המשתרע על פני הקומונות מונג פאנג ופו ניה במחוז דיאן ביין. עם השקעה כוללת צפויה של 2,076 מיליארד דונג וייטנאמי בשלב הראשוני וקונספט פיתוח ייחודי, זהו אחד הפרויקטים האייקוניים המרכזיים, התורם לסימון שלב חדש של פיתוח עבור ארץ היסטורית זו.

בלב הפרויקט נמצאת מערכת רכבלים מודרנית, בעלת כבל יחיד, באורך של למעלה מ-5 ק"מ, עם קיבולת צפויה של עד 2,500 נוסעים בשעה. רכבל מפואר זה יהיה גשר אווירי חלק המחבר את תחנת המוצא (הסמוכה לאתר הפגישה הצבאית בה הכריזו הכוחות המזוינים על ניצחון) לתחנת ההגעה הממוקמת על פסגת הר פו טו צ'ו הקדוש - האתר ששימש בעבר כעמדת התצפית של הגנרל וון נגוין ג'יאפ במהלך מבצע ד'יאן ביין פו המפורסם בעולם.

מבט פרספקטיבי על פרויקט קומפלקס התיירות ההיסטורי והתרבותי דיאן ביין פו, הכולל מערכת רכבלים. צילום: קבוצת סאן

בגובה של כמעט 1,700 מטר בתוך יער מונג פאנג העצום, פסגת פו טו קו נבחרה בעבר על ידי אחד הגנרלים הגדולים ביותר של המאה ה-20 כנקודת תצפית להערכת המצב במהלך המערכה ההיסטורית של 1954. בשנים האחרונות, פו טו קו הפכה ליעד אטרקטיבי עבור חובבי טבע וחוקרים. עם זאת, כדי להגיע לנקודת תצפית היסטורית זו, המבקרים עדיין צריכים לצעוד כמעט 9 ק"מ דרך היער. המסע, שנמשך בין 3 ל-4 שעות, לאורך שטח תלול ומחוספס, אינו חוויה קלה עבור רוב התיירים. לאחר כניסת הרכבל לפעולה, זמן הנסיעה קוצר ל-15 דקות בלבד.

לכן, מערכת הרכבלים נוצרה לא רק כדי לספק יעד תיירותי מרהיב, אלא גם כדי לטפל באופן יסודי בנושא הנגישות, ולהקל על קשישים, ותיקים ודורות צעירים להגיע לנקודה הגבוהה ביותר כדי להתפעל מהנוף הפנורמי של אגן דין ביין פו ההיסטורי, ולהפוך את מסע הזיכרון לחוויה חלקה, עשירה רגשית ונגישה.

עיצוב תחנת הרכבל נוצר בהשראת הארכיטקטורה הייחודית של בתי הכלונסאות של הקבוצות האתניות התאילנדיות וההמונג.

הפרויקט ממוקם גם כ"מוזיאון פתוח" בין הרי צפון-מערב העצומים, שם היסטוריה, תרבות ונוף משתלבים יחד במרחב חדור ברוח דין ביין פו.

באזור תחנת המוצא, הקומפלקס תוכנן להשתלב בצורה חלקה עם הטבע, בהשראת בתי הכלונסאות עם גגות רעפים משופעים וגגות אבן האופייניים לקבוצות האתניות התאילנדיות והמונגיות. במרכז החלל נמצאת תחנת רכבל מרווחת בת שלוש קומות, המחברת לאזור שוק מסורתי, שבילי הליכה, מזרקות ומערכת של מתקני מסחר ושירות המסודרים בהרמוניה בתוך הנוף הירוק, ומציעים חוויה אותנטית, כפרית, אינטימית ועשירה מבחינה תרבותית של צפון מערב וייטנאם.

בינתיים, לאזור התחנה בפסגת פו טו צ'ו אופי שונה לחלוטין: מלכותי וספוג היסטוריה. בניין התחנה תוכנן לחבק את המדרון הטבעי כדי למזער את ההשפעה על המערכת האקולוגית של היער. ראוי לציין כי ההשראה העיקרית למתחם האדריכלי בפסגת פו טו צ'ו מגיעה מהאגדה העתיקה של "נחש המים ההופך לדרקון" של אנשי תאילנד בדיון ביין.

תחנת הרכבת שעל ראש הר פו טו קו עוצבה בהשראת האגדה העתיקה על "נחש המים שהופך לדרקון" של העם התאילנדי בדיון ביין.

בסך הכל, שטח טרמינל היוצאים, המשתרע על פני 15.5 דונם, וטרמינל ההגעה, המשתרע על פני כ-5.89 דונם, יהוו מערכת אקולוגית מקיפה של מסחר, שירותים ובידור. עם קיבולת לשרת עד 15,000 מבקרים מדי יום, המתחם לא רק יפתח יעד חדש ואטרקטיבי עבור דיאן ביין, אלא גם יתרום להיווצרות מערכת אקולוגית תרבותית, תיירותית ושירותית רחבת היקף, שתענה על צרכים פונקציונליים גבוהים תוך שמירה על מהות התרבות המקומית.

באירוע, סגן ראש הממשלה נוין ואן טאנג שיתף: "אני מעריך מאוד את בחירתה של קבוצת סאן. משקיעה בעלת מוניטין ומנוסה עם חזון אסטרטגי ופילוסופיה של פיתוח בר-קיימא, יחד עם המוטו של ייפוי הארץ. השקעתה של קבוצת סאן בדיאן ביין מדגימה את החזון האסטרטגי שלה ואת מחויבותה לליווי היישוב בתהליך של התעוררות הפוטנציאל והיתרונות התיירותיים לא רק של דיאן ביין אלא גם של כל אזור צפון-מערב."

סגן ראש הממשלה נגוין ואן טאנג נואם באירוע. צילום: אן דואנג

מר דאנג מין טרונג – יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת סאן, שנציג המשקיע אמר כי הפרויקט מסמן את תחילתו של מסע ההשקעה האסטרטגי של קבוצת סאן בדיין ביין.

"אנו שואפים לתרום לפתיחת הפוטנציאל התיירותי, התרבותי, ההיסטורי והטבעי הייחודי של אזור זה. אנו רוצים שדיאן ביין לא רק ייזכר בזכות ניצחונותיו בעבר, אלא גם כיעד אטרקטיבי בעתיד. זה לא רק פרויקט המשרת תיירות או תחבורה, אלא גם תורם לחיבור ערכים היסטוריים ותרבותיים. זה עוזר לדור הצעיר להבין טוב יותר את ההיסטוריה של האומה, ומאפשר לחברים בינלאומיים להעריך טוב יותר את הרוח והחוסן של וייטנאם", אמר מר טרונג.

מר דאנג מין טרונג – יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת סאן, נואם באירוע. צילום: אן דונג

דיאן ביין, הממוקמת ב"שער המערבי" של המדינה, מחזיקה במיקום אסטרטגי במסדרון הכלכלי של תת-אזור המקונג הגדול. עם זאת, במשך שנים רבות, התיירות כאן התמקדה בעיקר בביקורים קצרי מועד, ללא מערכת אקולוגית חווייתית מעמיקה מספיק. הופעתו של מתחם הרכבל צפויה לשנות את הרגלי התיירות, להאריך את משך השהייה ל-2-3 ימים, ולפתוח שרשרת ערך חדשה מתיירות ושירותים. במקביל, הפרויקט ייצור אלפי מקומות עבודה, יתרום למחייה בת קיימא וישפר את חיי הקהילה המקומית.

מזכיר ועדת המפלגה המחוזית דין ביין, מר טראן טיין דונג, אישר כי הפרויקט הוא יצירה בעלת משמעות מיוחדת, אתר היסטורי, המדגים את עקרון זכירת השורשים.

"המחוז יתמקד בהכוונת המערכת הפוליטית כולה באופן החלטי וסינכרוני ליישום הפרויקט בתחושת האחריות הגבוהה ביותר; מתן עדיפות לעבודות פינוי קרקעות, מזעור הזמן הנדרש לפתרון הליכים מנהליים; בניית סביבת השקעה שקופה ופתוחה ותמיכה בעסקים."

מקור: https://sungroup.com.vn/tin-uc/sun-group-lam-cap-treo-len-nui-dai-tuong-o-dien-bien-phu-10914