טיי נין עושה מאמצים להתכונן למספר פרויקטים חשובים של תחבורה.

על פי מועצת ניהול פרויקטי השקעות ובנייה של לונג אן (מחוז טיי נין), לצד פרויקטים רבים שנבנים ונבנים, המחוז מתמקד בהכנות להשקעה בסדרה של פרויקטים תחבורתיים, ובכך יוצר מומנטום לפיתוח חברתי-כלכלי.

השקעה בתשתיות תחבורה היא בראש סדר העדיפויות של המחוז.

בין הפרויקטים הללו, הקטע הנותר של כביש מחוזי 827E מזוהה כאחד מעורקי התחבורה האסטרטגיים של המחוז. המסלול מורכב משני מקטעים באורך כולל של כ-19.5 ק"מ, מצומת טאן קים לצומת עם כביש מחוזי 826 ומהצומת עם כביש מחוזי 827B לגבול מחוז דונג ת'אפ . שלב 1 כולל השקעה בשני כבישים מקבילים משני צדדים עם סך של 4 נתיבים, בעוד שמקטעי המעבר בין הכביש לגשרים ואם קו דונג ואם קו טיי יצטמצמו מ-4 ל-6 נתיבים. ההשקעה הכוללת עבור שלב 1 היא כ-7,570 מיליארד וונד, מתוכם עלויות רכישת קרקע ויישוב מחדש מהוות למעלה מ-4,900 מיליארד וונד. הוועדה העממית המחוזית הטילה על חברת המניות המשותפת של קבוצת Deo Ca לבצע מחקר היתכנות מקדים באמצעות מודל שותפות ציבורית-פרטית.

כביש טאן אן-בין הייפ, המשתרע על פני 63.5 ק"מ, מתחיל בצומת הכביש המחוזי 834B וכביש הטבעת של העיר טאן אן, ומסתיים בצומת עם כביש המחוזי 831. הוא מתוכנן להיות עורק תחבורה מכריע המחבר את מרכז המחוז עם אזור הגבול. הכביש יכלול 8 עד 10 נתיבים, כאשר שלב 1 יכלול בניית 6 נתיבים ורכישת קרקע בשלב אחד המשתרע על פני 60 מטר. ההשקעה הכוללת עבור שלב 1 היא כ-8,478 מיליארד וונד, במימון השקעות ציבוריות. נכון לעכשיו, הרשויות הרלוונטיות בוחנות ומתקנים את התכנון המחוזי ומסיימות את דוח מחקר ההיתכנות המקדים, שצפוי להיות מוגש למועצת העם המחוזית לאישור תוכנית ההשקעה בתחילת 2026.

בפרויקט כביש מחוזי 826D, הקטע מכביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי עד כביש מחוזי 830 הוא באורך של כ-5 ק"מ. שלב 1 כולל 3 נתיבים לכלי רכב ממונעים, עם משטח אספלט בטון גמור וסילוק קרקע ברדיוס של 80 מטר. לפרויקט השקעה כוללת של כ-979 מיליארד דונג וייטנאמי מקרנות השקעה ציבוריות, שיבוצעו בתקופה 2025–2029, במטרה לשפר את הקישוריות עם השלמת כביש הטבעת 4, לקדם את זרימת הסחורות ולפתח את נמל לונג אן .

בנוסף, השלב השני של פרויקט כביש מחוזי 822B משתרע על פני 11.4 ק"מ, קנה המידה כולל 8 נתיבים, רוחב בסיס כביש של 30 מטר, והשקעה כוללת של כ-1,400 מיליארד דונג וייטנאמי. הוועדה העממית של המחוז אישרה את מדיניות ההשקעה, ונהלים לבחירת יועצים והכנת מחקרי היתכנות נמצאים כעת בעיצומם להתחלת הפרויקט בתקופה 2025-2028.

כביש העורקים דוק הואה נמצא גם הוא בהכנה להשקעה על ידי המחוז, באורך של כ-23.5 ק"מ, בקנה מידה של 10 נתיבים ושטח פינוי קרקע של 60 מטר. שלב 1 של הפרויקט כולל השקעה כוללת של כ-9,361 מיליארד דונג וייטנאמי מקרנות השקעה ציבוריות. נכון לעכשיו, מחלקות וסוכנויות רלוונטיות בוחנות ומתקנים את התכנון המחוזי ומסיימות את דוח מחקר ההיתכנות המקדים, שצפוי להיות מוגש למועצת העם המחוזית לאישור מדיניות ההשקעה בינואר 2026.

במקביל לפרויקטי הכבישים, בנייתם ​​של שלושה גשרים גדולים בכביש המחוזי 827E, החוצים את נהר קאן ג'יואק, נהר ואם קו דונג ונהר ואם קו טיי, אושרה על ידי ראש הממשלה ומועצת העם המחוזית אישרה את מדיניות ההשקעה. דוח מחקר ההיתכנות נמצא כעת בתהליך גיבוש וצפוי להיות מאושר ברבעון הרביעי של 2025, ויספק את הבסיס לחתימה על הסכם ההלוואה ברבעון הראשון של 2026 כדי להתחיל ביישום...

ההשקעה המסונכרנת בפרויקטים המרכזיים של התחבורה הנ"ל צפויה ליצור פריצת דרך בתשתיות, לחזק את הקישוריות האזורית, למשוך השקעות ולקדם פיתוח חברתי-כלכלי בר-קיימא של המחוז בשנים הקרובות.

לה דוק

מקור: https://baolongan.vn/tay-ninh-no-luc-chuan-bi-cho-nhieu-cong-trinh-giao-thong-quan-trong-a208869.html