האם שינוי צבע אורות האיתות של אופנוע הוא עבירה על פי חוק?

איתותים הם רכיב חשוב מאוד הן באופנועים והן במכוניות. התפקיד העיקרי של איתותים, המכונים גם נורות חיווי, הוא לאותת לרכבים אחרים בתנועה שאתם עומדים לפנות.

בנוסף, איתותים משמשים גם בעת עקיפה, החלפת נתיבים, התרעה מפני סכנה וכו'. שימוש נכון באיתותים לא רק מבטיח את בטיחות הנהג אלא גם מפחית התנגשויות עם משתמשי דרך אחרים. אי שימוש נכון באיתותים אינו מומלץ ביותר ויש לפתח אותו להרגל.

הצבע המסורתי וכמעט ברירת המחדל של איתותים באופנועים ובמכוניות הוא צהוב, אם כי חלק מהיצרנים משתמשים באיתותים אדומים בדגמים מסוימים. עם זאת, חלק מהצעירים נוטים כעת לשנות את צבעם של האיתותים שלהם. האם נוהג זה מותר?

סעיף 13 לסעיף 8 לחוק התעבורה משנת 2008 קובע כי הפעולות הבאות אסורות בהחלט:

- התקנה ושימוש בצופרים ובאורות שאינם תואמים את תכנון היצרן עבור כל סוג של רכב מנועי;

- שימוש באמצעי קול המשבשים את בטיחות התנועה ואת הסדר הציבורי.

על פי התקנות, רמזורי איתות חייבים להיות צהובים או אדומים.

לכן, התקנה ושימוש באורות (כולל שינוי צבע איתותים תוך הפרת התקנות) שאינם תואמים את תכנון היצרן עבור כל סוג של רכב מנועי מהווים הפרה של החוק ויהיו כפופים לעונשים לפי סעיף 30, סעיף 4, סעיף ג', לצו 100/2019/ND-CP, עם קנסות הנעים בין 800,000 ל-2,000,000 דונג וייט ליחידים ובין 1,600,000 ל-4,000,000 דונג וייט לארגונים המחזיקים באופנועים, קטנועים וכלי רכב דומים.

למעשה, רוב היצרנים מתכננים איתותים בצבע צהוב מכיוון שאורך הגל של אור צהוב הוא הרגיש ביותר לעין האנושית בהשוואה לצבעים אחרים. שימוש באיתותים צהובים, יחד עם אפקט מהבהב, מגביר את תשומת הלב של העין.

נכון לעכשיו, תקנות משרד התחבורה מחייבות כי אורות איתות יפלטו אור צהוב כתום או אור אדום. לכן, מלבד צהוב, לבעלי רכבים עדיין יש אפשרות נוספת: מעבר לאדום. חשוב להדגיש כי מעבר שרירותי לכל צבע אחר מהשניים שהוזכרו לעיל עדיין יגרור קנס של 800,000 עד 2,000,000 דונג וייט ליחידים ו-1,600,000 עד 4,000,000 דונג וייט לארגונים.

באו הונג

מָקוֹר: https://vtc.vn/thay-doi-mau-den-xi-nhan-xe-may-co-bi-phat-ar852657.html