שינוי תפיסת עולם בנוגע ללוגיסטיקה כדי לנצל הזדמנויות מהסכם סחר חופשי עם מדינות ערב.

[מודעה_1]

על פי מידע ממחלקת השווקים האירופיים והאמריקאים ( משרד התעשייה והמסחר ), בשעה 14:00 ב-23 בספטמבר 2024, משרד התעשייה והמסחר יתאם עם היחידות הרלוונטיות לארגון "פורום הלוגיסטיקה האזורי האירופי והאמריקאי 2024" בנושא "ניצול הזדמנויות מהסכם סחר חופשי של אירופה ואמריקה ושינויים בתעשיית הלוגיסטיקה לתמיכה ביצוא לשוק האיחוד האירופי".

הפורום יתקיים בהו צ'י מין סיטי בהשתתפות נציגים ממשרדים שונים, מגזרים, עסקים מקומיים ואזוריים מאירופה ומאמריקה...

Thay đổi tư duy về logistics để ‘đón’ cơ hội từ EVFTA

ב-23 בספטמבר 2024, בשעה 14:00, יארגן משרד התעשייה והמסחר, בתיאום עם היחידות הרלוונטיות, את "פורום הלוגיסטיקה האזורי אירופה-אמריקה 2024" בנושא "ניצול הזדמנויות מהסכם סחר חופשי בין אירופה למדינות האיחוד האירופי ושינויים בתעשיית הלוגיסטיקה לתמיכה ביצוא לשוק האיחוד האירופי". (צילום: מחלקת השווקים האירופיים-אמריקאים)

מר טא הואנג לין, מנהל מחלקת השוק האירופי-אמריקאי, הצהיר כי הפורום אורגן כדי לספק מידע מעודכן על תנודות השוק המשפיעות על שרשרת האספקה, כמו גם על תקנות חדשות של האיחוד האירופי (מנגנון התאמת גבולות פחמן - CBAM, לוגיסטיקה ירוקה וכו'); ובכך לסייע לעסקים להבין במהירות שינויים, לבנות אסטרטגיות מתאימות ולהתאים תוכניות תפעוליות ביעילות, תוך הבנת הדרישות הנדרשות כדי למזער עלויות שנגרמו.

המנהל טא הואנג לין הדגיש כי הפורום הוא גם הזדמנות למומחים מנוסים לשתף פתרונות לייעול שרשראות אספקה, שיפור יעילות התחבורה ופיתוח לוגיסטיקה בת קיימא, העומדת בתקנים המחמירים של שוק האיחוד האירופי, במטרה לתמוך בעסקים להתמודד עם ההזדמנויות והאתגרים במגזר הלוגיסטיקה הנוכחי.

על פי התוכנית המתוכננת, בנוסף למתן מידע על הקישוריות הלוגיסטית בין וייטנאם לשווקים האירופיים והאמריקאים, המשתתפים בפורום ידונו ויחליפו רעיונות לגבי פתרונות לחיזוק הקישוריות הלוגיסטית, שיפור היעילות ומינוף תמריצים לתמיכה ביצוא לשוק האירופי.

הנציגים יתמקדו בנושאים מרכזיים כגון: לוגיסטיקה ירוקה: אוריינטציה לפיתוח בר-קיימא; תחבורה בכבישים: המצב הנוכחי ופוטנציאל הפיתוח; מגמות בעלויות הובלה לוגיסטית בין וייטנאם לאיחוד האירופי...

לוגיסטיקה היא אחת התעשיות הצומחות והיציבות ביותר בווייטנאם, עם קצב צמיחה ממוצע של 14-16% בשנה. (תמונה להמחשה)

לוגיסטיקה היא אחת התעשיות הצומחות והיציבות ביותר בווייטנאם, עם קצב צמיחה ממוצע של 14-16% בשנה. בשילוב עם הפתיחות של הכלכלה הווייטנאמית, לאחר שהשתתפה ב-17 הסכמי FTA, כולל הסכמי FTA רבים מהדור החדש כמו ה-EVFTA, הדבר יגביר את היצוא וייצור מקום נוסף לצמיחה במגזר הלוגיסטיקה.

לדברי ראשי משרד התעשייה והמסחר, הסכמי FTA יביאו למספר השפעות חיוביות, כגון הגברת היעילות העסקית באמצעות רפורמות בהליכים מנהליים; עלייה בביקוש לשירותי לוגיסטיקה; הגדלת גודל שוק הלוגיסטיקה עקב עלייה בפעילויות יבוא ויצוא; ומשיכת השקעות ממדינות אחרות. יתר על כן, מערכת הלוגיסטיקה והתחבורה חייבת לעמוד בתקנים בינלאומיים מחמירים ונהלי בקרה. לכן, השתתפות בהסכמי FTA מדור חדש, כולל ה-EVFTA, תיצור הזדמנויות פיתוח נוספות עבור תעשיית הלוגיסטיקה של וייטנאם.

מומחים מאמינים כי הסכמי סחר חופשי יביאו למספר השפעות חיוביות, כגון: הגברת יעילות העסקים באמצעות רפורמות בהליכים מנהליים; עלייה בביקוש לשירותי לוגיסטיקה; הגדלת גודל שוק הלוגיסטיקה עקב עלייה בפעילות היבוא והיצוא; ומשיכת השקעות ממדינות אחרות. עם זאת, צצות גם השפעות שליליות, כגון תחרות עזה יותר עם עסקים זרים, והצורך במערכות לוגיסטיקה ותחבורה לעמוד בתקנים בינלאומיים מחמירים ונהלי בקרה.

השתתפות בהסכמי סחר חופשי (FTA) מהדור החדש, כולל ה-EVFTA, תיצור הזדמנויות פיתוח נוספות עבור תעשיית הלוגיסטיקה של וייטנאם. כדי לנצל באופן מלא הזדמנויות אלה, אחד הגורמים המרכזיים הוא שעסקים ישפרו את גודל ההון שלהם, כושר הניהול והיקף הפעילות העסקית שלהם, במיוחד באמצעות מינוף מיזמים משותפים עם משקיעים בינלאומיים.

מומחים מאמינים שההזדמנויות הן עצומות. לדוגמה, בהתחייבויות הסכם EVFTA לפתיחת שירותי תובלה ימית, תנאי ההפעלה עבור כלי שיט הנושאים דגל וייטנאמי קובעים כי מיזמים משותפים עם עד 49% הון זר מותרים, אנשי צוות זרים לא יכולים לעלות על שליש מצוות הספינה, והקפטן חייב להיות אזרח וייטנאמי...

לכן, ההזדמנות למשוך השקעות מחברות זרות, תוך מינוף הניסיון, כישורי הניהול, ההון והרשתות הקיימות של שותפים מקומיים, היא עצומה.

עיתון התעשייה והמסחר ימשיך לעדכן מידע על הפורום...

[מודעה_2]
מקור: https://congthuong.vn/thay-doi-tu-duy-ve-logistics-de-don-co-hoi-tu-evfta-347151.html