שינוי חשיבה בנוגע ללוגיסטיקה כדי לנצל הזדמנויות מהסכם EVFRA

מידע ממחלקת השווקים האירופיים-אמריקאים ( משרד התעשייה והמסחר ) מסר כי בשעה 14:00 ב-23 בספטמבר 2024, משרד התעשייה והמסחר יתאם עם היחידות הרלוונטיות לארגון "פורום הלוגיסטיקה האזורי אירופה-אמריקה 2024" תחת הכותרת "ניצול הזדמנויות מהסכם סחר חופשי בין אירופה לאיחוד האירופי ושינויים בתעשיית הלוגיסטיקה לתמיכה ביצוא לשוק האיחוד האירופי".

הפורום יתקיים בהו צ'י מין סיטי בהשתתפות נציגים ממשרדים, סניפים, מפעלים מקומיים ואזורים רבים באירופה, אמריקה...

בשעה 14:00 ב-23 בספטמבר 2024, משרד התעשייה והמסחר יתאם עם היחידות הרלוונטיות לארגון "פורום הלוגיסטיקה האזורי אירופה-אמריקה 2024" בנושא "ניצול הזדמנויות מהסכם סחר חופשי בין מדינות אירופה (EVFTA) ושינויים בתעשיית הלוגיסטיקה לתמיכה ביצוא לשוק האיחוד האירופי". צילום: מחלקת השווקים האירופיים-אמריקאים.

מר טא הואנג לין - מנהל מחלקת השוק האירופי-אמריקאי אמר כי הפורום אורגן כדי לספק מידע מעודכן על תנודות השוק המשפיעות על שרשרת האספקה ​​של סחורות, כמו גם על תקנות חדשות של האיחוד האירופי (מנגנון התאמת גבולות פחמן - CBAM, לוגיסטיקה ירוקה...); ובכך לסייע לעסקים להבין במהירות את השינויים, לבנות אסטרטגיות מתאימות ולהתאים תוכניות תפעול יעילות, ולהבין בבירור את הדרישות הנדרשות כדי למזער את העלויות הנובעות מכך.

המנהל טא הואנג לין הדגיש כי הפורום הוא גם הזדמנות למומחים מנוסים לשתף פתרונות לייעול שרשראות האספקה, שיפור יעילות התחבורה ופיתוח לוגיסטיקה בת קיימא, תוך עמידה בסטנדרטים המחמירים של שוק האיחוד האירופי במטרה לתמוך בעסקים להתמודד עם ההזדמנויות והאתגרים במגזר הלוגיסטיקה הנוכחי.

על פי התוכנית המתוכננת, בנוסף למתן מידע על מצב הקשרים הלוגיסטיים בין וייטנאם לשווקים האירופיים והאמריקאים, המשתתפים בפורום ידונו ויחליפו פתרונות לשיפור הקשרים הלוגיסטיים, שיפור היעילות וניצול תמריצים לתמיכה ביצוא לשוק האירופי.

בפרט, הנציגים יתמקדו בנושאים עיקריים כגון: לוגיסטיקה ירוקה: אוריינטציה לפיתוח בר-קיימא; תחבורה בכבישים: המצב הנוכחי ופוטנציאל הפיתוח; מגמות עלויות התחבורה הלוגיסטית בין וייטנאם לאיחוד האירופי...

לוגיסטיקה היא אחת התעשיות הצומחות והיציבות ביותר בווייטנאם עם קצב צמיחה ממוצע של 14-16% בשנה. תמונה להמחשה

לוגיסטיקה היא אחת התעשיות הצומחות והיציבות ביותר בווייטנאם, עם קצב צמיחה ממוצע של 14-16% לשנה. יחד עם הפתיחות של הכלכלה הוייטנאמית, כאשר היא משתתפת ב-17 הסכמי FTA, כולל הסכמי FTA רבים מהדור החדש, כולל הסכם FTA עם המדינות המאוחדות, היא תקדם יצוא מוגבר של סחורות ותיצור מקום לצמיחה נוספת של תעשיית הלוגיסטיקה.

ראשי משרד התעשייה והמסחר אמרו כי הסכמי FTA יביאו למספר השפעות חיוביות, כגון הגברת יעילות העסקים כתוצאה מרפורמה בהליכים מנהליים; הגברת הביקוש לשירותי לוגיסטיקה; הגדלת גודל שוק הלוגיסטיקה עקב עלייה בפעילויות יבוא-יצוא; משיכת השקעות ממדינות אחרות. או שמערכת הלוגיסטיקה והתחבורה חייבת להבטיח דרישות מחמירות של סטנדרטים בינלאומיים ותהליכי בקרה. לכן, השתתפות בהסכמי FTA מהדור החדש, כולל EVFTA, תיצור הזדמנויות פיתוח נוספות עבור תעשיית הלוגיסטיקה של וייטנאם.

מומחים אומרים כי הסכמי סחר חופשי יביאו למספר השפעות חיוביות, כגון: הגברת יעילות העסקים כתוצאה מרפורמה בהליכים מנהליים; הגברת הביקוש לשירותי לוגיסטיקה; הגדלת גודל שוק הלוגיסטיקה עקב עלייה בפעילות היבוא-יצוא; משיכת השקעות ממדינות אחרות. עם זאת, ישנן גם השפעות שליליות, כגון רמת התחרות עם מפעלים זרים שתהיה עזה יותר. או שמערכת הלוגיסטיקה והתחבורה חייבת להבטיח דרישות מחמירות של סטנדרטים בינלאומיים ותהליכי בקרה.

השתתפות בהסכמי סחר חופשי (FTA) מהדור החדש, כולל EVFTA, תיצור הזדמנויות פיתוח נוספות עבור תעשיית הלוגיסטיקה של וייטנאם. כדי לנצל את ההזדמנויות, אחד הגורמים החשובים הוא שעסקים צריכים לשפר את גודל ההון שלהם, כושר הניהול והיקף העסקים שלהם, במיוחד על ידי ניצול הזדמנויות למיזמים משותפים עם משקיעים בינלאומיים.

מומחים מאמינים שההזדמנויות הן עצומות. לדוגמה, בהתחייבות EVFTA לפתוח שירותי תובלה ימית, התנאים להפעלת צי המניף את דגל וייטנאם הם שמותר מיזמים משותפים עם הון זר של עד 49%, אנשי צוות זרים לא יעלו על 1/3 מצוות הספינה, והקפטן חייב להיות אזרח וייטנאמי...

לכן, ההזדמנות למשוך השקעות מחברות זרות, לנצל ניסיון, כישורי ניהול, הון ורשתות שותפים זמינות בעת יצירת מיזמים משותפים עם שותפים מקומיים היא עצומה.

עיתון התעשייה והמסחר ימשיך לעדכן מידע על הפורום...

מקור: https://congthuong.vn/thay-doi-tu-duy-ve-logistics-de-don-co-hoi-tu-evfta-347151.html